Грязевая резина.(в) - Страница 38 - Форумы Club-Nissan.ru

tobasCo · #**371** 29.10.2009, 17:39

Сообщение от jvr

Не имеется ввиду вот эта резина Nokian Vatiiva M/T
http://www.tuningpro.ru/VatiivaMT.htm

ухты. даж и не знал что такое есть!!
интересен отзыв

vao · #**372** 29.10.2009, 17:58

Михаил, смотри пару страниц назад в этой теме, я давал ссылки на отзывы американцев и писал про впечатления от этой резины, так сказать при живом взгляде на колесо.

Сам пока еще не заказал. Экономические трудности. Но в ближайшее время. Зиму точно на ней с отцом ездить будем.

Mi3trich · #**373** 29.10.2009, 18:09

Сообщение от vao

на гудричах МТ зимой ездить можно

Не вопрос. Главное на лёд и укатанный снег да ещё и с горы не попасть. А вообще-то стрёмно. Я две зимы на такой откатал и один раз "Бычку" в ж... въехал. При скорости 20 км/ч на 50 метрах дистанции ничего не смог сделать.

yr_podolsk · #**374** 29.10.2009, 21:55

Поставил!

Два колеса меньше 100 гр.
Одно до 150 гр.
С последним боролись долго.

Сначало показала 230 и 490 гр.

Разобрали, покрутили, собрали. Баланс. Много. Разобрали. Собрали. Много.
Минут 40 с колесом.
Результат висит чуть меньше 350 гр. Сказали покататься недельку и перебалансировать.
Поставили. Все влезло, нигде ничего не цепляет.
Вернулся в офис.
Фото завтра. Сейчас уже темно.
Первые впечатления:
Авто реально стало выше.
Руль стал легче крутиться.

До 60 км звуков посторонних нет.

После 60 и до 100 км ( быстрее еще не проехал) начинает закрадываться впечатление что едешь на икарусе. Такой фон от колес. Но не напрягает.

Поехал домой. Завтра днем фото.....

Проехал первые 100 км на Nokian Vatiiva M/T 285/75/16

Разгон: до 60-70 км при трогании посторонних звуков нет.

После и до 120 легкий шум. Повторюсь - как в икарусе.
Специально вчера домой и сегодня на работу ехал без музыки - прислушивался.

После 120 машина начинает чуть плавать по дороге. приходиться подруливать.
Сломался навигатор, поэтому скорость по спидометру.
Насколько стала разница между навигатором и стрелкой - сказать пока не могу.

Если со 100 км в час пускаешь накатом, то гул от шин слышен вплоть до 20 км в час. Но меня не напрягает. Шум приемлемый.
Мне сравнить не с чем.

Фото тут: http://foto.mail.ru/mail/5438364/2

Видео тут: http://video.mail.ru/mail/5438364/1

Грязи пока не нашел.

P.S. Спасибо Ивану (микра) за совет по выбору!

tobasCo · #**375** 10.11.2009, 09:53

колеги, изучал вопрос износа мт. вроде как в числе безусловных лидеров БФГ. как показала практика ок 30 тыщ летнего пробега износ визуально не превысил 20%.
а кто что может сказать про высокую износостойкость других марок? или наоборот про быстрый уход резины?
вопрос связан с тем что перекидывать резину туда-сюда лениво больно. а езжу достаточно много и далеко и регулярно. посему на мт отъездил с апреля до гололеда.
теперь вот думаю о выборе марки на следующий год.

Порося · #**376** 10.11.2009, 10:19

Сообщение от tobasCo

числе безусловных лидеров БФГ

Я за сезон утоптал. Правда виной тому не износостойкость, а поездочка на Ицыл (писал в соотв. теме). По руслу реки шел по каменьям острым, в итоге резина в тряпки. Хотя на мой взгляд боковинку бы БФГМТ посильнее

и было бы АЙС

Diman76 · #**377** 10.11.2009, 10:20

У меня MTZ. Относительно тихая. На скорости до 120 просто супер. Расход топлива практически не изменился (я его не заметил). В умеренной грязи ведет себя достаточно уверенно. В качестве универсальной резины полностью подходит. Единственный недостаток, на мой взгляд, это ее цена. Если готовы платить, то вариант достойный.

Kobaletter · #**378** 10.11.2009, 10:35

Я на ATZ ползал сравнимо с мудричами (на рыбинку ездили - там перед Брейтово есть кусочек интересный).
Приятель шел на Дефе с мудами, я был на ATZ - везде где он проехал я тоже прошел, только газу давал больше - чтобы не замыливалась резина...
Буковки на АТЗ и МТЗ белые, так что сам решай....
АТЗ себя очень достойно показала на первых выпавших снегах - с 70 км/ч экстренно тормозила сравнимо с SJ6, ну может чуть менее эффективно...
Кстати, в маркировке резины - если OWL - то буквы белые, если BLK - то чОрные

Kobaletter · #**379** 10.11.2009, 11:01

Главная разница ATZ и MTZ - это двуслойная (ATZ) и трехслойная (MTZ) боковины...
Ну протектор у MTZ позлее, у меня ATZ LT285/75 R16, без обувки на диск сам садился на баллон (во мне около 100 кг) - он даже не плющился, глубина протектора 16мм, единственный минус - индекс скорости R (до 140 км/ч) но где у нас быстрее на Патрулях ездить-то?

Kobaletter · #**380** 10.11.2009, 12:01

пока никак - пробежала всего тыщи полторы-две

пупырышки пока стёрлись и все - другого износа пока не замечено...
в декабре все равно буду зимнюю резину одевать....