Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #371   23.11.2017, 14:39
По умолчанию
Сообщение от vladacer Посмотреть сообщение
Я ответил на все Ваши вопросы?
Нет.

Добавлено через 22 минуты
Сообщение от vladacer Посмотреть сообщение
Ток холодной прокрутки не может быть заложен (рекомендован) производителями Авто (чем больше тем лучше)
Максимальный ток, протекающий через стартёр не сможет стать больше при том же напряжении, каковым бы максимальным током не обладал АКБ. Так что ток чётко заложен конструкцией. Чтобы его узнать достаточно мощность разделить на номинальное напряжение. Можно попробовать выжать со стартёра большую мощность чем та, на которую он расчитан, но о последствиях можно догадаться.

Сообщение от vladacer Посмотреть сообщение
но при этом просадка по напряжению на клеммах будет гораздо меньше при большем значении «стартерного тока»
Этот ток не является током короткого замыкания, так что за просадку можно не парится.

Сообщение от vladacer Посмотреть сообщение
Кроме того конструкция этой АКБ такова, что она может отдавать до 80% своей энергии, а обычные кислотные только 50%.
Я не против АГМ. Пожалуйста используйте. Вопрос был в позиционировании первичности значения пускового тока над ёмкостью.

Сообщение от vladacer Посмотреть сообщение
данная АКБ превзошла кислотный аккум на 130Ач.
Так всё таки ёмкость значение имеет?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 23.11.2017 в 14:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
WiseKaa вне форума WiseKaa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки, Левый берег.; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2012 год ТОР
Старый #372   23.11.2017, 15:09
По умолчанию
vladacer, Ответил в профильной теме.
Ответить с цитированием
vladacer вне форума vladacer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск; Авто: Nissan Patrol
Старый #373   23.11.2017, 15:50
По умолчанию
AD Patrol,
Почитали, вижу но так не поняли, ток холодной прокрутки это способность аккумулятора отдать заряд за короткий промежуток времени.
Стартер будет вращаться на максимуме своих характеристик вне зависимости от значений ТХП при одинаковом напряжении. Увеличить скорость вращения может увеличение напряжения, но оно у нас неизменно 12 Вольт. Аккум с маленьким ТХП быстро теряет напряжение и стартер замедляет вращение, в отличии от того чей ТХП больше.
Что касаемо емкости, то ее значение никто не преуменьшал, и в данном случае технологии компенсируют номинальные значения с запасом.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от WiseKaa Посмотреть сообщение
vladacer, Ответил в профильной теме.
Дайте ссылку на эту пресловутую «профильную» тему.

Последний раз редактировалось vladacer, 23.11.2017 в 15:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
WiseKaa вне форума WiseKaa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки, Левый берег.; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2012 год ТОР
Старый #374   23.11.2017, 15:57
По умолчанию
vladacer, http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=468005&page=4
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #375   23.11.2017, 20:02
По умолчанию
Сообщение от vladacer Посмотреть сообщение
заряд
Заряд измеряется в кулонах, а не в амперах, если что.
Лично у Вас была ситуация, что нехватало именно тока "холодной прокрутки" при исправном заряженном АКБ?
То, что ёмкости штатного (помнится) 90А/часного акб при длительной стоянке (больше месяца) становится недостаточно для запуска без предварительной зарядки это да.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #376   24.11.2017, 16:52
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Лично у Вас была ситуация, что нехватало именно тока "холодной прокрутки" при исправном заряженном АКБ?
Счас как вставлю свои 5 копеек. У меня была такая ситуация. ;) Каждый год (зиму)была. И в этом году(зиму) - тоже будет. ))
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #377   24.11.2017, 22:59
По умолчанию
На бензинке с игрушечным стартёром или на дизеле, где свечи потребляют половину тока стартёра?
Мне на исправном авто и АКБ и масле в движке жиже солидола 600А всегда хватало.
До - 25 всегда пускал, а ниже на дизеле не ездил. Соляра наша дальше не горазда, керосин дорог, а арктики в продаже нет.
Ещё два года назад пускался с 6+ летнего АКБ в морозы до -25. Сейчас этот АКБ на бензинке стоит (8+ соответственно) где и будет стоять до полной своей кончины.
Снят с дизеля по причине потери ёмкости. Если не ездить каждый день(а я Патруль не каждый день юзаю) то через неделю простоя без подзорядки зимой уже не пустить было иногда.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Foz вне форума Foz    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y62
Старый #378   28.04.2018, 13:33
По умолчанию Омыватель фары
Управление Патрулем не терпит суеты и бравады. На седьмом году владения забодал ворота в подземный гараж. Среди прочих неприятностей не могу разобраться с форсункой омывателя фары. Как вытащить старую (наконечник отломился и часть форсунки застряла в бампере) и как вставить и закрепить новую. Кто знает подскажите пожалуйста.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_8256-19-04-18-16-29.jpg (80.8 Кб, 45 просмотров)
__________________
2110 - Almera 1,8 - Teana 2,4 - Pathfinder 4,0 - M35 - Patrol 5,6
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #379   28.04.2018, 14:22
По умолчанию
Снять подкрылок(хотябы переднюю часть ) и выдернуть металлическую скобу.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Foz вне форума Foz    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y62
Старый #380   28.04.2018, 14:32
По умолчанию
Не не такой, такой... Сломался по середине и гуляет туда-сюда, а не выходит. Силу боюсь прикладывать.
Изображения
Тип файла: jpeg forsunka-omyvatelia-far-pravaia-286411LB2A-511169_1.jpeg (18.5 Кб, 56 просмотров)
__________________
2110 - Almera 1,8 - Teana 2,4 - Pathfinder 4,0 - M35 - Patrol 5,6
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook