Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #3731   25.10.2014, 22:19
По умолчанию
Я сливал летнюю солярку из пробки в начале года, когда подморозило. Потом бензином промыл и фильтр поменял.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #3732   26.10.2014, 01:44
По умолчанию
Всё что вварено в бак,трубки и трубы,проем датчика и сливная пробки имеют завальцовку во внутрь,и всё насухо никогда не сольешь,хотя это не критично,у меня же может и диверсия была к старому хозяину или дети баловались,или не чистили со дня рождения,стоял около года на улице,без охраны....меня ждал......
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #3733   26.10.2014, 05:09
По умолчанию
я после того как бенз закончился открутил сливной болт. Слилось 2 литра бензина чистого и пару капель воды.
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #3734   26.10.2014, 12:58
По умолчанию
ну вот допустим скопилось там солярного отстоя на дне бака ХЗ сколько за более чем 20 то лет а патруль по кочкам попрыгал и вся эта муть с дна поднялась
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #3735   26.10.2014, 18:49
По умолчанию
Сообщение от Dimas 75 Посмотреть сообщение
ну вот допустим скопилось там солярного отстоя на дне бака ХЗ сколько за более чем 20 то лет а патруль по кочкам
А фильтр для чего?

Добавлено через 11 минут
Если пробку открутишь,там не больше 50ти грамм останется,а то и меньше. Не заморачивайтесь.

Последний раз редактировалось волобыр, 26.10.2014 в 18:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #3736   27.10.2014, 11:58
По умолчанию
Сообщение от Dimas 75 Посмотреть сообщение
вся эта муть с дна поднялась
я как то взял в разбор патруля с лесозагатовки, мну он постоял, потом пришло в голову посмотреть а ч то в баке... слил 40 литров наиванючей керосинки темно бардового цвета! залил ... рд-ха слопала и не кашлянула
этож те не камонн-рейл, где микробина под клапан давления попадет и "привет"
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #3737   27.10.2014, 17:34
По умолчанию
Заяц-беляк, трактор он и в африке трактор.
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #3738   28.10.2014, 20:11
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
я как то взял в разбор патруля с лесозагатовки, мну он постоял, потом пришло в голову посмотреть а ч то в баке... слил 40 литров наиванючей керосинки темно бардового цвета! залил ... рд-ха слопала и не кашлянула
этож те не камонн-рейл, где микробина под клапан давления попадет и "привет"
а если с танка тупо слить и к себе в бак залить зффект такой же будет ?
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #3739   29.10.2014, 07:57
По умолчанию
Какая разница,танк,танкер.....любой дизель работает с ТНВД и зазоры в что в литровом дизеле что в самом большом объемном двигателе,какой можно себе представить(я про плунжерную пару,если кто не понимает про что речь),одинаковые и требования одинаковые,фильтра хорошие с отстойниками и будет работать пока не забьется или не начнет пропускать,а вот там уже "привет"
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #3740   29.10.2014, 09:52
По умолчанию
просто бытует мнение что соляра у вояк гамно полное и топливная аппаратура накроется сразу а у меня Бош стоит
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook