Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #3721   30.03.2016, 07:52
По умолчанию
Дерсу-Узала, заряди/поменяй аккум и будет тебе щастье.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Дерсу-Узала вне форума Дерсу-Узала    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Patrol Y61 2004г.
Старый #3722   30.03.2016, 08:51
По умолчанию
Спасибо за совет но аккумуляторам 2 недели от роду 105 А/Ч индикаторы показывают полный заряд при запуске с включённым светом яркость фар не меняется.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #3723   30.03.2016, 09:37
По умолчанию
Сообщение от Дерсу-Узала Посмотреть сообщение
А также в задней левой арке тоже щёлкает похоже на реле при повороте ключа на пуск.
У тебя там сигналки никакой не стоит?
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Дерсу-Узала вне форума Дерсу-Узала    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Patrol Y61 2004г.
Старый #3724   30.03.2016, 09:56
По умолчанию
Стоит родная, имоболайзер и обычная алигатор, сигналку включал и отключал всё работает но эффект тот же
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #3725   30.03.2016, 10:23
По умолчанию
Каким образом ты ее отключал? Ее мало просто обесточить, надо проверять все цепи, которыми она обрубает работу двигателя. Там вполне может косяк возникнуть, который останется и после отключения.

И массу на аккумулятор и стартер проверить, конечно же.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #3726   30.03.2016, 10:30
По умолчанию
Сообщение от Дерсу-Узала Посмотреть сообщение
аккумуляторам 2 недели
По симптомам похоже на севшие аккумы, ты там писал, что оставил машин с включённым светом. Массу ещё проверь.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Дерсу-Узала вне форума Дерсу-Узала    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Patrol Y61 2004г.
Старый #3727   30.03.2016, 12:13
По умолчанию
Нет со светом не оставлял, а пробовал запустить со светом и яркость фар при этом не изменялась светили ярко.

Добавлено через 1 час 22 минуты
Всем спасибо за участие, причину нашол. Бонально открутился провод массы от двигателя к кузову.

Последний раз редактировалось Дерсу-Узала, 30.03.2016 в 12:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
xenOnn вне форума xenOnn    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва и подмосковье; Авто: Y61,2004,ZD30,АКПП
Старый #3728   31.10.2016, 10:16
Печаль Плохо заводится на холодную
Приветствую
Не знаю, в какой раздел это отнести...

Ситуация такая: патрол, 3 литра, дизель, 2004 года, приехал в сервис на ТО (в знакомый сервис, если что), масло, фильтра. После этого на холодную перестал нормально заводиться. Т.е. заводится так, как будто на улице под -40. Заводится сразу, работает вяло секунд 3-5 и глохнет.
Потом приходится подкачивать топливо вручную, заводить, и с 2-3 раза заводиться работает также вяло как в морозы, но если в мороз движок раскочегаривается за 1-5 минут, то тут достаточно секунд 20.
Причём, достаточно горячую машину заглушить на 10 минут, чтобы эффект повторился, т.е. движок ещё тёплый, а заводится уже через пень колоду.
Из всех нестандартностей - заправился на Лукойле, обычно так не делаю...Хотя врят ли там ерунду какую залили.... да и работает двигатель ровно потом.
В сервис конечно поеду искать проблему, но заранее хочу разобраться, что это может быть...
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #3729   31.10.2016, 10:55
По умолчанию
фильтр топливный прокачай правильно, скорее всего осталась воздушная пробка. или воздух сосает .
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #3730   31.10.2016, 16:07
По умолчанию
Сообщение от xenOnn Посмотреть сообщение
достаточно заглушить на 10 минут, чтобы эффект повторился,
обратный клапан + воздух.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook