Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3721   07.07.2016, 15:43
По умолчанию
Хорошо. Возможно если раздатку совсем раздеть, то может и подойдёт. А так рычаг переключения из разных мест выходит.

Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
Овердрайв - это 5-я передача
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
lisca вне форума lisca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL W260
Старый #3722   07.07.2016, 16:10
По умолчанию
AD Patrol, Ну я щас уже умная - в переходе с лета на зиму, тупо на бак стакан керосину. Дабы не очковать

Добавлено через 7 минут
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Какраз по законам физики должна. Её-же не вёдрами туда наливают. Он от конденсата образуется в полупустом баке
Ну? по законам физики капля воды легче восьми литров солярки?
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Если поршень не проверить, то при его клине бошку придётся в пути сымать и уже ремонтировать ЦПГ из за прогара "настоящих" поршней. ;)
Надежного человечка, которому бы я доверила ТНВД накануне поездки, у меня нет. А абы кому такие вещи доверять нельзя.
Так что "Хороший стук наружу сам вылезет", а я все же придерживаюсь мнения, что ежели работает - не лезь.

Последний раз редактировалось lisca, 07.07.2016 в 16:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3723   07.07.2016, 16:12
По умолчанию
Сообщение от lisca Посмотреть сообщение
Ну? по законам физики капля воды легче восьми литров солярки?
Вообще то тяжелее. Или я юмора не уловил? . А забор , идет с нижней отметки бака.
Ответить с цитированием
lisca вне форума lisca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL W260
Старый #3724   07.07.2016, 16:23
По умолчанию
Олег34, У меня никогда не бывает пустого бака. Там как минимум плещется литров восемь. Общая - литров 55-60. по-моему более чем, для того, чтобы не хлебать воду даже с нижней отметки
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3725   07.07.2016, 16:37
По умолчанию
Сообщение от lisca Посмотреть сообщение
по на бак стакан керосину. Дабы не очковать
Помогает только не "очковать", т.к. для бака летней соляры - слону дробина. Литров 5-10 это о чём-то.

Сообщение от lisca Посмотреть сообщение
по законам физики капля воды легче восьми литров солярки?
А зачем их взешивать?

Сообщение от lisca Посмотреть сообщение
Так что "Хороший стук наружу сам вылезет"
Не думаю что когда рука дружбы появится стук будет считаться хорошим.

Сообщение от lisca Посмотреть сообщение
Надежного человечка, которому бы я доверила ТНВД накануне поездки, у меня нет.
Так что мешает два винта открутить и самой этот поршень потыкать. Заодно овно, что там накопилось вытечет.
Сообщение от lisca Посмотреть сообщение
У меня никогда не бывает пустого бака
8 литров для конденсата - это пустой бак. Соответственно там 80литров воздуха. А дальше всё зависит от влажности и точки росы.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
lisca вне форума lisca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL W260
Старый #3726   07.07.2016, 19:15
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Помогает только не "очковать", т.к. для бака летней соляры - слону дробина. Литров 5-10 это о чём-то.
не знаю, может просто не попадала на косяки. Но мне хватало. Правда не на лето, а на осень.
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
8 литров для конденсата - это пустой бак. Соответственно там 80литров воздуха. А дальше всё зависит от влажности и точки росы.
А причем тут образование конденсата? Ежу понятно, что чем больше пустоты, тем больше площади для образования.
Но если у меня в баке постоянно как минимум 8 л, то как насос будет воду забирать?
Сообщение от lisca
У меня никогда не бывает пустого бака
[/quote]

Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Так что мешает два винта открутить и самой этот поршень потыкать. Заодно овно, что там накопилось вытечет
Ой, на что ты меня толкаешь...)))))))))
Ну давай теперь подробно мне распиши по пунктам, ибо ежели назвался груздем...
Где винты, чо потыкать, откуда потечет, на что обратить внимание, что делать дальше, может ли при этом завоздушить и как с этим бороться.))))))))))))
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3727   07.07.2016, 20:29
По умолчанию
Сообщение от lisca Посмотреть сообщение
может просто не попадала на косяки
Скорее всего. Если нормальная осень, она уже до -20 градусов.

Сообщение от lisca Посмотреть сообщение
А причем тут образование конденсата?
при том что может вызвать коррозию в том числе и поршня.

Сообщение от lisca Посмотреть сообщение
Но если у меня в баке постоянно как минимум 8 л, то как насос будет воду забирать?
пусть хоть девяносто. Топливозаборник на дне в самой нижней точке. так что вся вода в хорошем случае должна оказаться в отстойнике фто, а в худшем именно в полости поршня опережения который находится в самой клоаке насоса.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
lisca вне форума lisca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL W260
Старый #3728   07.07.2016, 20:37
По умолчанию
AD Patrol, То-есть дальше общих слов дело не стронется и конкретной инструкции я не получу?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3729   07.07.2016, 20:40
По умолчанию
Сообщение от lisca Посмотреть сообщение
Ну давай теперь подробно мне распиши по пунктам, ибо ежели назвался груздем...
http://reno.by/images/engine/tnvd/bo...d-razrez-1.jpg
Зелёная крышка это оно. Токо рычага у нас нет.
http://www.autodiesel.com.ua/assets/..._ve_a_a_0_.jpg
Посредине по одной оси с пружиной(которая его толкает со стороны двигателя если открутить оттуда(но ненадо ) ) это он.
Вот так это выглядит в разрезе. Нужно открыть с доступной стороны (обратной от пружины) под крышкой будет торчать поршень и уплотнительное колечко. Надавить на него пальцем(чистым) Если движется без заеданий, то всё хорошо. А если нет, соответственно, плохо .
http://ok-t.ru/studopediaru/baza9/33...s/image090.jpg
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
lisca вне форума lisca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL W260
Старый #3730   07.07.2016, 21:16
По умолчанию
AD Patrol, Ммуррр... Ушла мыть пальцЫ Спасибо))

Добавлено через 2 минуты
AD Patrol, Сегодня уже не успею - поеду болящего с работы забирать. Завтра поковыряемся, если он меня не придушит за "Благую весть"

Последний раз редактировалось lisca, 07.07.2016 в 21:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook