Патрол в Красноярске. Встречи, покатушки, флуд.

[maksunk]

Анатолич, так от зависти кататься будешь и локти кусать

[Анатолич]

maksunk,
Да я уже, Макс, уже..все локти в кровь искусал )))))))))))

[provider3]

Сообщение от asom Путешествие состоялось. Все согласно плана - маршрут, стоянки, баня, уха, водка, впечатления!

Саша, только три фото - нещитово! И нечего в след раз сроки переносить

[asom]

Сообщение от Vider Саша, только три фото - нещитово! И нечего в след раз сроки переносить

Андрей, привет. Заходи в гости с флэшкой - все скачаю!

[Охотник82]

Сообщение от asom Путешествие состоялось. Все согласно плана - маршрут, стоянки, баня, уха,

А уху из кого варили? На что ловили? Кого из копытных животных видели? Марала ночью не слышали?

[asom]

Сообщение от Охотник82 А уху из кого варили? На что ловили? Кого из копытных животных видели? Марала ночью не слышали?

По рыбалке-охоте. Рыбачили на Дербине и Сисиме, не охотились. Видели 1 ленивого глухаря на дороге, который улетать не очень спешил, штук 5 рябчиков. На стоянках рябцы постоянно свистели. Больше из дичи никого не видели, не слышали. Первым кого встретили на Дербине - рыбнадзор. Это на разрушенном мосту через Дербину. Нас предупредили, что тайменя, ленка, хариуса ловить нельзя до 11.10. Ельца, окуня можно. Прошли по Дербине километра 4 с рыбалкой. На третьем забросе хариус грамм на 150, которого отпустили. Решили, что будем брать только крупного. Больше мы рыбы на Дербине не видели На след. день доехали до Березовой, преодолели вброд Сисим и поднялись до порогов, разбили лагерь. Нас - двух рыбаков забросили километра на 4 вверх, мы сплавились до лагеря. Был хариус на муху, елец. Спиннингом выловили 3 ленков, 1 таймешка. Таймешок был кило на 2, его отпустили. Получился большой котел ухи и 2 сковороды жареной рыбы. Всем хватило.

[Охотник82]

Молодцы. Там крупного тайменя или ленка только весной можно поймать. Хариус на Дербине ловится хороший, но не каждый день. Из пяти дней на рыбалке с уловом хорошим только один день.

[RaceMaster]

Сообщение от Serg-Sib Свят, пока не определился, переносную брать или стационарную помощней.

а тебе нафига стационар на катер, спускаемый на воду два-три раза за сезон? определись с целями, потом выбирай устройство. тем более речные/морские защищённые от воды стационары, как правило, не в 2-3 раза, а на порядок и более дороже потаскушек. нафига? для связи с проходящими пароходами потаскушки хватит "за глаза" и для всего доступного в пределах горизонта тоже. Лучше стационарную полноценную штыревую антенну на дугу или кронштейн повыше поставить, а к кабелю прикручивать потаскушку при необходимости качества связи или "пробить подальше".

Добавлено через 42 минуты

Сообщение от maksunk http://krasnoyarsk.baza.drom.ru/ib/a...=firstpage_1_3 Cвят, что скажешь вместо суперчарджера ?

туфта полная.
3л мотор при давлении наддува 0,8 на 2000 об/мин потребляет воздуха 324 кг/час. плотность воздуха летом примерно 1.2 кг в кубометре. получаем 270 м3/час или 4.5 м3/мин или 0,075 м3/сек или 75 л/сек
и это на 2000 об/мин
на 3000 эта цифра станет равной 486/1.2/3.6=112,5 л/сек

Сомнительно, что этот "туалетный" вентилятор обладает мощностью для создания требуемого потока, да ещё и при давлении хотя бы +0,4, хотя в характеристиках просто сказочно написано.

компрессор с давлением 0.8 атм и расходом воздуха 600 л/мин будет потреблять мощность примерно 300 Вт. нам нужно хотя бы 6.75 м3 при 3000 об/мин или 6750 л/мин
6750/600*300*=3375 Вт плюс запас, итого мощность привода наддува для обеспечения ZD30 воздухом при давлении 0.8 должна быть не менее 3.5 кВт, а при давлении 1.1 - соответственно 4,8 кВт
полноценный механический компрессор при полной нагрузке примерно так и отъедает у мотора, около 5 кВт или 7 л.с.
Вряд ли вентилопер на фото обладает мощёй хотя бы в 0,5 кВт, судя по толщине проводов

ещё вопросы будут?

[maksunk]

Свят, спасибо за ответ, понял что китайская йухня и забыл про нее. но мне кажется на низах хватит давления в 0,3-0,4 до 2000 оборотов, что бы увидеть изменения в тяге.и отключаться эта хрень должна когда подключается штатный турбокомпрессор.

Добавлено через 1 минуту
А по толщине проводов там может сверхпроводимость работает?

[RaceMaster]

Сообщение от maksunk мне кажется на низах хватит давления в 0,3-0,4 до 2000 оборотов

мех.компрессоры потому и хороши, и их ставят, что они прямо с ХХ (т.е. от 800-1000 об/мин) обеспечивают не менее 80% максимального крутящего момента, а чтобы получить искомый момент, нужно уже на этих оборотах обеспечить сгорание увеличенного количества топлива + обеспечить это топливо воздухом, т.е. "дунуть" в цилиндры не менее 80% рабочего давления (не менее 0.65)

на американские большеобъёмные моторы ставят здовенные компрессоры типа "рутс" потому, что их конструкция уже на 1000 об/мин мотора обеспечивает нужный объём воздуха даже при давлении 0.3, т.е. им и не нужно развивать большее давление в принципе, хотя легко могут это сделать.
и, кстати, по поводу потребляемой компрессором мощности: обрати внимание на ширину приводных ремней, обеспечивающих подвод нужной мощности. это видно на любых фото тюненых американских моторов. что ещё раз подтверждает тот факт, что наддуть нужное кол-во воздуха без затрат мощности не удастся никаким "вентилятором", как бы быстро он ни вращался. Для этого нужны специальные ТКР.

соответственно, если нужна тяга на низах, то привод компрессора, не важно какой он будет: механический от коленвала или от электромотора, должен обеспечить крыльчатку мощностью не менее 3.5 кВт, чтобы при энергичном нажимании на "гашетку" прямо с ХХ обеспечивалось давление не менее 0.65 с соответствующей подачей топлива
вот тогда и будет "паровозная" тяга
а уж по какой схеме он будет включаться/отключаться (например при достижении штатным турбокомпрессором давления 0.8), совершенно второстепенно
а при достаточной производительности компрессора нужда в штатном ТКР отпадает вообще, т.к. рабочие обороты ZD30 не превышают 4000 об/мин, а это как раз в рабочей зоне работы мех.компрессора. т.е. убрав штатный ТКР можно сделать "настроенный" выпуск ("паук") например на 2500 об/мин, что ещё больше увеличит отдачу ньютон-метрофф

ещё один момент: владельцы штатных АКПП большого плюса от установки компрессора не получат из-за непрямого соединения трансмиссии с мотором. Если только ГТ в момент работы компрессора (или при включении пониженного ряда) не блокировать принудительно... тогда мож чего и выйдет

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от maksunk когда подключается штатный турбокомпрессор

ТКР работает (вращается) ВСЕГДА, пока поступают выхл.газы
наверное, ты имел в виду фразу "когда штатный ТКР выйдет на рабочее давление"

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от maksunk А по толщине проводов там может сверхпроводимость работает?

пацталом

Добавлено через 21 минуту
Коллеги, что у нас сегодня с сейшеном? Кача, зелёный чаинг, шашлыкинг? Кто будет?

Добавлено через 24 минуты
P.S. сделал чертежи в электронном виде (КОМПАС v15.1, поделюсь, кому надо) и отдал в производство 2шт ключа ступичных. завтра будут готовы. Макс, тебе отдам свой, он со мной всё время катается.