Pathfinder 3.0D

[skiup]

Спрошу тут хотя вопрос и не конкретно из-за того что 3.0
Кто менял акб не превентивно, а по показаниям так сказать. Первые симптомы? Шестой год батарейке и претензий нет, но не хотелось бы получить сюрприз в виде проблем с электрикой если она решит умереть сразу и внезапно. За всё время с покупки ни разу не заряжал, режим эксплуатации 80% трасса по 9-10 часов не глуша. Можно новый купить и не париться, но всё же нормальный выбросить жаба не даёт....

[Antonio82]

Сообщение от skiup Можно новый купить и не париться,

Зачем?
Ездит и дальше будет ездить.
У нас Varta с завода стоит насколько я знаю, если ее не мучить мелкими перебежками с долгими разрядами слушая музыку томными вечерами, то служит до 10 лет.
А у тебя наоборот оптимальные условия с долгими пробегами.

[SVVAYL]

Сообщение от Antonio82 "Пните куда идтить" с этим: P0488 U (или V)2C16 P2928 P0031 P1525 P2826 P1328 Появилось как-то все сразу, ну по-крайней мере увидал "джекичана", а он мне в ответ выдал все это. Стирание "помогло" на 10 км пробега. Опять светится. По тяге не чувствую проблем, вроде едет как и ехал. Про P0488 знаю что EGR. Каковы мнения? Чистить? Менять? Глущить?

Моя эпопея с клапаном EGR закончилась. Год проездил с чеком. тяга двиг. была конечно не та,что с рабочим клапаном. Мой выбор пал на замену.Купил клапан Реношный по Экзисту самый дешёвый из оригинала.Менял сам,ошибки до замены 0488; 1000: 1525; 1721; круиз-контроль не работал.После замены ошибки сбросить самостоятельно не удалось.Поехал к "Дяди Васи" в гараж,как оказалось,оборудование у него Бошевское,но сделать он нечего не смог как только сбросить ошибку 0488,которая загорелось сразу после запуска двигателя.На что "Дядя Вася" сказал, клапан не рабочий.я его послал подальше.Поехал к ОД,приняли машину, электрик послушал,понюхал сказал сейчас сделаем.Вообщем заменили прошивку.была 23710-7Х01D,"залили"23710-7Х01А. Теперь ошибок нет и теперь разгон быстро и четко переключаются передачи.На данный момент пробег 170 тык

[Antonio82]

SVVAYL, Спасибо за высказанное мнение и рассказ своей истории.

[Павел Т]

Я заглушил ЕГР на 40 тысячах программно.Сейчас 88.Всё хорошо.ИМХО это вредная деталь в 3.0.

[Antonio82]

Павел Т, Павел где и как глушил?
Интересует какая "контора" прошивку делала.
Мне предлагают, но говорят, что машина наша не "прошивается" через OBDII, якобы надо "шить" с разбором ECM.

[JonnyBil]

https://www.drive2.ru/l/6882320/
почитай

[Antonio82]

Сообщение от JonnyBil https://www.drive2.ru/l/6882320/ почитай

Читать в общем недолго.
100500 рублей- это реальная цена? Вместе с оборудованием?

Мне говорят про другую цену, но "кивают" на то что блок мой (23710-5X28B) делает BOSCH и его якобы прошивать только с разбором,мол через OBDII не шьется.

У тебя ECM такой же стоит?

[Павел Т]

Antonio82, До 13 года такой.После отличается на одну последнюю букву -С.У меня как у тебя блок.Машина 12 года.Не могут просто шить.Цена блока 39411 р. в EXIST.Только зачем он вам?

[Antonio82]

Павел Т, Да блок-то надеюсь не пригодится.
Я просто сравнить хотел одинаковые у нас блоки с тобой.
Спасибо за инфу.

Видимо действительно не умеют.