Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #361   12.10.2009, 16:52
По умолчанию
начальных годов все движки - лотерея...
Ответить с цитированием
Godzill@ вне форума Godzill@    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Tver; Авто: Nissan patrol Y61 2001 ZD30 МКПП ЛЁХАчип
Старый #362   12.10.2009, 18:57
По умолчанию
Сообщение от Art1 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста,предпочтение какому дви-гу отдавать при покупке Patrol Y-61,начальных годов выпуска-2,8 тд(129л.с) или3.0 тд(158л.с)
Если ZD30 уже проршел отзыв и переделку у дилера с 5 до 8ми литров масла в картере (а это сделано в 99% т.к. бесплатно) то конечно его и брать.
__________________
Человек создан для счастья, как птица для полета! ICQ 300324523
Ответить с цитированием
Art1 вне форума Art1    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #363   13.10.2009, 00:11
По умолчанию нужен совет
СпасибоТ.е 2,8 не рассматривать совсем?Что-такой гиморный двиг.?В чем засада?Чем отличается от 3.0?Кому не сложно-ответте поподробнее.Простите дилетанта
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #364   13.10.2009, 00:19
По умолчанию
2,8 на много проще и ремонтопригоднее - это ессесно +, но меньше мощность и соотв. динамика - это минус.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #365   13.10.2009, 09:57
По умолчанию
еще у рд28 мкпп слабовата в плане надежности. у зд30 вроде как надежнее.

правда передачи переключать можно как на феррари. у сестры была пежо206, там передачи переключались медленнее. т.е. с точки зрения эксплуатации - мкпп у рд28 превосходная.
Ответить с цитированием
Lexa86_86 вне форума Lexa86_86    
Начинающий клаббер
Откуда: трехгорный; Авто: ниссан патрол
Старый #366   13.10.2009, 13:10
По умолчанию принимайте новичка
приветствую всех! вот решил собрать инфу по потролу1990г в 60 кузове с мотором RD 28T собираюсь стать обладателем такого аппарата! подскажите какие могут быть подводные камни у такого авто , на что обратить внимание при покупке. до этого юзал на тойоте сурф! есть небольшой опыт о внедорожниках, но хотелось бы услышать мнение профессионалов! зарание спасибо!!!!!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #367   13.10.2009, 13:18
По умолчанию
блин что лень форум почитать зачем новые темы создавать
уже все есть все прописано
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=74159
Ответить с цитированием
Art1 вне форума Art1    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #368   13.10.2009, 19:23
По умолчанию нужен совет
Всем,кто помог советом-спасибо
Ответить с цитированием
no limit вне форума no limit    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol
Старый #369   13.10.2009, 20:03
По умолчанию Выбираю себе ПАТРОЛ
И так выбираю себе машину с бюджетом в 580 или 620 тыс. руб.
Пока смотрю машины с 3,0л год примерно 2000 или 2002 пробеги от 113 до 130 тыс. км.,к коробке больше склоняюсь АКПП.
Скажите, пожалуйста, на что надо обращать внимание....
спасибо!
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #370   13.10.2009, 20:15
По умолчанию
рекомендую извернуться, добавить денег и брать машину 2004 года, выпуска до декабря. В декабре прошел рестайлинг, и по-моему за послерестайл будут просить дороже. А почему 2004 год - да потому, что мотор с исправленными ошибками, причем исправленными на заводе изначально, а не нашими дилерами. Немодернизированный мотор выпуска 98-02 годов может подкинуть дорогой внезапный ремонт из-за прогара цилиндра.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook