Антикоррозийная обработка, локеры

[aksakal52]

Провели недавно на предприятии физический эксперимент (занимаемся проектированием и изготовлением самолётов). Сейчас выбираем подходящий современный антикор, т.к. существующие технологии защиты очень трудоёмки. Чтобы убедиться самим обработали антикором с проникающей жидкостью сварное, точечной сваркой, соединение. Затем, после высыхания, разъединили поверхности. На всех поверхностях был антикор, как и было заявлено в техдокументации. Будем применять.
Кстати, и динитрол, и ваксоил применяются в Авиации.

[Евгений49]

Сообщение от Южный Хардтоп Все верно. НО - в влажную погоду происходит практически полное намокание нижней части авто. Этого достаточно для начала работы цепи "катод-анод".

Поиском не могу найти, если пропустил прошу прощения.

1.Цинковый анод это просто кусок цинка или нечто большее?
2.Какова схема установки цинкового анода на раму?
3.Должен ли быть зазор между рамой и анодом, сколько мм.?
4.Его прикручивать к раме можно любыми болтами или нет?
5. Форма (размеры) анода для большего эффекта какими должны быть?

[Patrol61]

Евгений, ни цинковые аноды, ни магниевые не помогут защитить автомобиль от корозии за исключением, конечно случая если автомобиль не будет находиться постоянно погруженным в воду Проходят на первом курсе любого морского техникума

Сообщение от Евгений49 1.Цинковый анод это просто кусок цинка или нечто большее?

Нет это не просто кусок цинка а сплав нескольких металов в котором приобладает цинк, если сильно интересно могу и по подробней
PS: Интересно, на форумах Дефендеров тоже аноды лепят? Надобы им подсказать, что цинк на алюминий не канает, там магний нужен

[Евгений49]

Сообщение от Patrol61 если сильно интересно могу и по подробней

1.Интересно
2.Если на раму крепить то ведь как раз после езды (покатушек) влага там всегда есть.

[Hag]

Я на раму две пластины цинковых привернул.
Винтами в те отверстия, где балка фаркопа к раме крепится.
Балку снял за ненадобностью.
Это самый хвост рамы. Там сыро постоянно.
Эти пластины можно купить в гешевтах, где всякие шняги к катерам и яхтам продаются.
Они их на киль, винт крепят, тож как защита от коррозии.
Посмотрим что будет.

[MARTYN-VBG]

На прошлой неделе залил всю раму и днище вот этим. Кто-нибудь ЭТО использовал? Как впечатления?

[Kastor]

Этож не антикор, а так преобразователь чаще используют под покраску.

[kolyasik]

Прошёлся по задней подвеске Кёрхером перед лифтом и типа "антикор" облез(который с завода или салона,хз...).Вывод: после морей-отпуска на станцию-антикорить капитально.

[lovez]

Сообщение от MARTYN-VBG На прошлой неделе залил всю раму и днище вот этим. Кто-нибудь ЭТО использовал? Как впечатления?

похоже это кислота.

[BMW325]

Все " длинные " выходные провел под машиной,мыл,чистил,грунтовал и красил.Аж тошнит!. Японцы конечно имеют совсем разные с европейцами взгляды на конструкцию машин вообще и антикоррозионную защиту в частности.Поубивал бы! Но деваться некуда раз уж сел в Патрол.Пришлось попотеть. Моя технология такая: ржавчину с рамы и кузова удаляю мех способом т.е. всеми доступными инструментами и вручную. Затем обрабатываю поврежденные места розовой дрянью Rast ,преобразователь ржавчины. Потом смываю все водой.,сушу и грунтую.,грунтовкой советского образца ГФ-021.Уверяю ВАс это точно не хуже импортных. И заключительный этап окрашиваю все это Хаммеритом,чтобы вода и грязь не приставала впоследствии.Антигравы по днищу и раме применять считаю излишним- это для колесных ниш. Передняя колесная ниша у Патрола -более менее защищена,а вот задняя - МАМОЧКИ РОДНЕНЬКИЕ!!! Куча карманов для грязи и рассадник коррозии. Поэтому снял расширители и изготовил самопальные подкрыльники. из алюминия. По моим понятиям получилось неплохо.Теперь грязь с колес не задержится и на задние стопы тоже не попадет.Но трудоемко!! Ужас! На любом сервисе откажутся это делать. Заляпают антигравом не очень чисто промытую машину и все. Да и забыл добавить-закличительный этап всего - распылить под давлением внутрь рамы и все коробки на днище кузова отработку,масло. Проверено многими годами опыта,ничего лучше не придумаешь.И еще из опыта-не применяю никаких Мовилей ,Тектилов и тому подобного.Дерьмо это все.Отслаивается и под ними неплохо ржавеет.Только масло. Для всех закрытых полостей.