Фильтр SEPAR

[Anatoliy1976]

Сегодня великий пу прямо-таки на заседании сообщил о своих благодеяниях, мол обратившись к производителям о снижении аппетитов цена на солярку упала аж на 2 рубля!!! - Не совсем так, - крайне скромно поправил его антимонопольщик, -в среднем на 1 рубль ))). Так и живем. Экономика как была пальцованная, так и осталась. Что рубль с литра, что два - властям пох. Не понимаю как они расчитывают и планируют ценообразование, блин!!! Начал заглядываться на рекламу, где пишут: "теперь у нас цены снижены и достигли уровня европейских" ((((.

[Petrovi4]

кто не хочет ставить большой сепар , может выкинуть родной фильтр и поставить все в одном флаконе, есть даже с подкачивающим насосом встроенным
http://www.digitaldiesel.ru/filtration/stanadyne/

[Terivan]

Вот еще сепарик http://www.tdiz.ru/fh23209m.html

[Andre12]

Сообщение от Terivan Вот еще сепарик http://www.tdiz.ru/fh23209m.html

Стоит у меня такая штука на груз.машинке как в инструкции написано так и работает.2 годика пока нареканий нет,но в "живую" большая зараза.

[Gul]

http://www.tdiz.ru/fh23209m.html. Хочу себе такую поставить вместо стандартного фильтра. Технологи дали добро, т.к. фильтрующие способности у него как минимум не хуже оригинального. + подогрев, плюс отличный визуальный контроль и тд. Заодно объяснили что такое есть сепар2000 и почему никакие процессы "сепарирования" на нашей машине не работают и не будут в нём работать как положено (завихрения и тд - чистая реклама да и устройство стандартного фильтра отличается от сепара только прозрачной колбой). Первое и основное - не то количество топлива за единицу времени.....
Пообщался в живую с дальнобойщиками про Fleetguard Diesel Pro- ничего кроме положительных отзывов не услышал. Рассказали про эксплуатацию в весьма жестких и холодных условиях. Ну и не надо забывать, что производитель этой штуки - один из двух ведуших в мире в этой области...
Перевариваю пока информацию, решаюсь на установку и эксплуатацию...

[Ded_Egor]

Сообщение от Gul http://www.tdiz.ru/fh23209m.html. Хочу себе такую поставить вместо стандартного фильтра. :

Я бы так не шутил бы Вдополнение штатному -да одобрям но вместо штатного-думаю не стоит-аппаратура(топливная)стоит не 5 копеек Удачи на дорогах

[Andre12]

Есть у них другой вариант с проточным подогревом,вот например

[Gul]

Сообщение от Ded_Egor Я бы так не шутил

Мы же не ищем простых путей (и не можем жить без приключений на *Опу)
А если серьезно, то на машинках побольше, в том числе с коммонрейлом (соответственно фильтр устанавливается 2 микр), нормально всё работает при замене штатного фильтра на этот (часто и на конвейере сразу такой ставят...).
В любом случае, пока думаю про полную замену... "...что-то, Славик, я очкую!"

Сообщение от Andre12 другой вариант

смотрел и на такой, но сразу не нравится отсутствие визуального контроля основного фильтра. И не понял, где там проточный подогрев?

ЗЫ Говорят, что подогрев самого фильтра, значительно эффективней проточного. На предыдущей машине у меня стоял Номакон - проточный и бандаж на топливном. Работал в автоматическом режиме. В морозы ниже -20 - включал всю эту систему принудительно, на постоянную работу при включенном двигателе. Ни разу не было никаких проблем связанных с замерзанием или кристаллизацией топлива.
Мне кажется, если заморачиваться на серьезные доработки по зимней эксплуатации, то комплекс должен состоять из подогреваемого бака, подогрева магистрали (хотя бы такого вида:http://www.mru.ru/teplo_tp.htm), подогрева фильтра и хорошей теплоизоляции моторного отсека. Но всё это в Московском регионе абсолютно ни к чему...

[PetroFF]

Сообщение от Andre12 Есть у них другой вариант с проточным подогревом,вот например Изображения

а сколько это стоит?

Сообщение от Andre12 с проточным подогревом,вот например

А что за цвет соляры, такой жёлтый и не вкусный ?