Защита двигателя и трансмиссии

[Мясоед]

Сообщение от Сергеич Navara Защиту не только на Паты ставят

Пардон, но мы тут все подряд обсуждаем?

Сообщение от Сергеич Navara Потому, что при наличии денег люди делают себе алюминиевые защиты во всё брюхо?

Вот наверно так. Больше обозначить наличие денег, нежели что-то другое )))
У меня есть финансовая возможность поставить аллюминьку. Мало того - у меня есть и фактическая возможность изготовить ее, как сегментно, так и лижей монолитной. Варить аллюм умеем хорошо.

Сообщение от Сергеич Navara Откуда столько уверенности в предмете?

Потому, что вброд исхожено.
А вот почему новички всегда умнее всех - это мне больше всего не ясно.

Сообщение от Сергеич Navara Для задачи "защита" алюминий больше подходит и дело даже не в нарядности.

Про нарядность - это вы придумали. Я под авто ползущее по гумусу не заглядываю )) Мне более приятно, когда я встречаю кусог бороны на 40 кмч под брюхом и только его слышу, а авто с люминькой его ловит и им боронит.
Есть и в клубе примеры того, как люминька просто от удара в пень деформировалась очень не хорошо. Мало того. Сколько я на брюнхе их стали пней изловил и металла, но деформации не получил. А люминька прижимается к поддону. Там застревают камешки и вуаля - приобретенные отверстия в поддоне. Так же можно и с бензобаком расстаться.
Я же говорю - собак ел.

Лично вы шотите кататься с люминькой - велкам. Это ваше право. Только не надо отрицать то, что на самом деле имеет место быть.

Сообщение от Сергеич Navara Сколько стоит три листа железа? Я давно не интересовался. Намного меньше 8тыр?!

Если вас так беспокоит финвопрос, то может лучше купить авто подешевле или не стоит его вообще строить, если денег нет?

[Сергеич Navara]

Мясоед, Вы не путаете меня не с кем? Откуда столько яда во рту?
Откуда желание советовать мне на какой мне машине ездить?

Я вполне конкретно поинтересовался, сколько стоит защита из железа, за которую Вы ратуете? Для меня 8тыр не большие деньги. Вполне можно отдать за три листа алюминиевой защиты. Сколько стоит защита из металла? Сейчас вы меня услышали? Вы в своём желании ужалить даже не вникаете в смысл вопроса.

А если мне понадобится Ваше мнение, какую мне машину купить, я обязательно Вас спрошу.

[Almerdriver]

Спросил сайт нормальный+защиту которую не надо колхозить, а тут холивар смертельный.

Сообщение от Сергеич Navara ля любителей экстрима -4мм АМГ маловато, но меня лично задолбало ставить-снимать 1см АМГ, тяжёлый. В итоге пару раз садился пузом без защиты, т.к. она в гараже лежала...

Я не понял ничего, почему стальную надо снимать, а люминий нет.

[iceberg96]

Я вчера оплатил защиту автощит. Решил сталь (тема боьлная, видимо просто захотелось сталь). Через их дилера в нашем городе заказывал, все очень четко. На сайте производителя на патфа сталь есть только 2 мм, ну кроме защиты радиаторов, она 3 мм. Причем на сайте вычитал что за +25% к цене можно заказать чтобы 3 мм сделали. Ну и заказал. В начале следующей недели обещали доставить.
Взял все кроме бака...

Добавлено через 1 минуту
приедет, поставим... Отпишусь че да как

[Сергеич Navara]

Almerdriver, У меня была колхозная защита из 10мм алюминия, она реально весит много, мне было лениво каждый раз её ставить.
Навара в постоянном апгрейде, то одно, то другое, а тут и масло менять уже пора... Короче ленился.
Покупная тонкая(4мм) она очень лёгкая, её снимать-ставить не в лом

Всё, конечно, ИМХО.

[мах68]

Сообщение от Сергеич Navara мне было лениво каждый раз её ставить.

Сообщение от Сергеич Navara а тут и масло менять уже пора...

Может стоило перед первой установкой сделать дырку для доступа к сливному болту? Это резко упрощает процедуру слива отработки! Не нужен подъёмник,яма,домкрат ,да и защиту картера терзать не надо.Всё делается легко на просто горизонтально стоящем авто!

[JonnyBil]

через верх откачивать...

[SIB161RUS]

""А люминька прижимается к поддону. Там застревают камешки и вуаля - приобретенные отверстия в поддоне. Так же можно и с бензобаком расстаться."""

С этим высказыванием готов поспорить
Очень часто заезжают на сервис машины с железной защитой которая гремит из за того что прижата к поддону железо еще сильнее деформируется!!!!!!
Сняли по стучали отрехтовали поставили на место а потом приезжают что она стала греметь
С алюмишкой такого не происходит она не гремит вообще

Добавлено через 7 минут

Сообщение от JonnyBil через верх откачивать...

Нормальные мастера специально снимают защиту при замене масла
Для того что бы раз в 10000 тыщ посмотреть все ли нормально нет ли подтеков
Так сказать для визуального осмотра

[Вован ПАФ]

Сообщение от SIB161RUS Очень часто заезжают на сервис машины с железной защитой которая гремит из за того что прижата к поддону железо еще сильнее деформируется

В недалёком прошлом ставил кусочек резинового шланга между защитой и днищем картера. Своего рода демпферная подушка. Ни чего ни когда не гремело.

[Сергеич Navara]

Сообщение от мах68 Может стоило перед первой установкой сделать дырку для доступа к сливному болту? Это резко упрощает процедуру слива отработки! Не нужен подъёмник,яма,домкрат ,да и защиту картера терзать не надо.Всё делается легко на просто горизонтально стоящем авто!

Все мастера делающие защиту на заказ, в один голос говорят, что нет нужды в отверстиях, защита такая вещь, на которой скапливается гора грязи, травы и прочего, её НЕОБХОДИМО периодически снимать! Замена масла вполне подходящий период. Иначе будет как у Мясоеда, дырки в поддонах и баках.