Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #361   15.02.2017, 01:03
По умолчанию
Mirr, Я у них какое-то время назад менял масло в редукторах, лил Motul, и на меня смотрели косо. Моторное всегда привозил своё и другое, поэтому не имел возможности узнать этот факт.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от WiseKaa Посмотреть сообщение
Меняю через каждые 5 тыс. Доливать ещё никогда не приходилось.
Валера, оно у тебя просто не успевает угорать Только начнёт - а ты уже новое заливаешь! На нашем же как: немного разогнался, притормозить не успел - и уже в Белоруссии

Последний раз редактировалось solobo, 15.02.2017 в 01:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #362   28.02.2017, 12:11
По умолчанию
Недавно залил Mobil 1 x1 5w30. Сверчок сомнения подал голос при заливке - масло из 4-х литровой канистры было более вязкое чем из 1 л. канистры :-(
Не на местный ли разлив я напоролся? Заказывал на автодоке :-/
3-й день сижу на форуме oil-club в поисках идеального масла для моей машинки.
А задача оказалось не очень простой, поскольку хотелось чтобы масло было малозольным (в целях продления жизни катов), с высоким щелочным (для чистого двигателя), легкотекучее (для хорошей смазки ТНВД), не пользующегося популярностью у местноразливщиков.

Кроме того оно должно иметь все необходимые допуски:

Сообщение от solobo Посмотреть сообщение
Вот рекомендации по типу масла из РЭ:
*********************
Класс качества по API: SL, SM или SN (*2)
Класс качества по ILSAC: GF-3, GF-4 или GF-5 (*2)
Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 (*2)
*********************

Хочу поделиться своей находкой
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; GM Dexos 1.
1) Масло проходит требования стандарта SAE и может называться 5W-30.
2) Вязкость при 100С = 11.34
3) Щелочное число = 8.77 - хорошее щелочное для масел такого класса оно высокое. Будет запас по нейтрализации кислот.
4) Кислотное число =1.47 - и при этом низкое кислотное - очень хорошо, такое масло способно долго держаться!
5) Зольность сульфатная = 0.96 - требование Dexos1 < 1.0 проходит.
6) Температура застывания -44С - ниже чем обычно у таких масел.
7) Температура вспышки 238С - масло очень термостабильно.
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCSпри -30С = 5110 - прекрасно, большой запас до 6600. Можно запускаться спокойно и даже чуть ниже -32С (я этого не говорил).
9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 9.1 - красавчик с запасом, косвенно говорит что в масле присутствует немного ПАО синтетики. (но могу ошибаться)
10) Содержание серы = 0.316 - чуть выше обычного содержания у таких масел, но не критично совсем.
11) В масле присутствует органический молибден - снижает трение, понижает расход топлива, побочно снижает немного износ.
12) Противоизносные присадки на основе ZDDP - цинк и фосфор - все стандартно.
13) Моющие присадки на основе кальция.

Оригинал:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/20068-20068/

Вроде по всем параметрам лучше родного Nissan.
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #363   28.02.2017, 12:35
По умолчанию
Сообщение от HighLender Посмотреть сообщение
11) В масле присутствует органический молибден - снижает трение, понижает расход топлива, побочно снижает немного износ.
На клуб- ФХ давно про это масло рассказывали и некоторые участники давно его льют в финики.

Масло как масло. Хорошее и не дорогое.

Скажите на сколько у Вас понизился расход топлива с этим маслом ?
На 0.1 литр на 100 км ?

Если двигатель масло не ест - то абсолютно без разницы будет катализаторам, какое масло залито. Некачественный бензин быстрее их убьёт.

ИМХО Заказывать на автодоке при наличие этого масла на брендовых заправках ЛУКОЙЛа ( где гарантирована оригинальность продукции) - не совсем понятно, но как получилось, так получилось.

ПС - частая смена масла и не экстремальные условия эксплуатации = меньше проблем с авто.
Ответить с цитированием
gaz66 вне форума gaz66    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Prius 50/ LS600H
Старый #364   28.02.2017, 12:41
По умолчанию
HighLender,
Я еще помню времена, когда лили Российское)
Еще я помню, что когда сосед по гаражу лил Лукойл, я в свою 2107 лил Шелл. Я проехал 180 т.км и продал! Сосед за 100 т.км, два раза капиталил)
Машины одинаковые были, он брал новую, я с пробегом 30 т.км.
Может конечно машина попалась удачная?...за 200 с лишним тыс. Км. Пробега ни чего на ней кроме заднего редуктора не поменял!!! Даже диски тормозные не трогал!!! Это точно из за хорошего масла)))

Так что думайте сами на счет Лукойла! Если у них на заправках Аи-98, соответствует октановому числу 85!!!

Я бы посмотрел что то из японского, если уже решили...
__________________
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, глупому не докажешь!
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #365   28.02.2017, 13:28
По умолчанию
gaz66, Я на club-fx сказал что-то подобное, за что был заслуженно забросан тухлыми помидорами и отправлен на oil-club изучать характеристики и результаты лабораторных анализов новых и отработаных масел различных производителей. Почитайте и Вы будете приятно удивлены характеристиками Лукойла.
Я поставил себе задачу найти что-то получше родного масла, которое льют во все без исключения Ниссаны и Финики.
Если согласны на то что заливают на сервисе, то заморачиваться на эту тему не стоит.
Ответить с цитированием
gaz66 вне форума gaz66    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Prius 50/ LS600H
Старый #366   28.02.2017, 13:43
По умолчанию
HighLender,
....от того я в эти маслянные форумы и не лезу! Там крутые спецы!!!

Я уже давно хочу сменить марку масла…но че то все ни как не срастется у меня)
Самое интересное в моторных маслах, что на вкус их не поймешь)....хотелось бы верить в эти характеристики, в которых мало кто что понимает!
Пример с бензином уже есть, до заявленного не дотягивает)))...а цена то 98, а октан 85…а двигатель как к такой заправке отнесется?...
Уверен что с маслами примерно такая же ситуация сложилась!
__________________
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, глупому не докажешь!
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #367   28.02.2017, 13:55
По умолчанию
gaz66, Рассуждать о качестве масла можно только на основании лабораторных тестов. Либо чужих, либо своих, все остальное флуд, сорри.

Добавлено через 4 минуты
Вот еще неплохое по характеристикам масло
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN

Все супер, но мучает вопрос не слишком ли большая вязкость у него - 10,83?
Будет ли с такой вязкостью хорошо смазываться ТНВД?

Кто знает какая для нашего двигателя оптимальная вязкость?

Последний раз редактировалось HighLender, 28.02.2017 в 14:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Hawk800 вне форума Hawk800    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y62, Mitsubishi Pajero Sport
Старый #368   28.02.2017, 14:07
По умолчанию
gaz66,
Можно про бенз с ОЧ 85 подробнее - где, когда такой кошмар?

У нас на местности просто минимум, который я ловил - 92,2 (якобы 98-й) - что для машины допустимо.
Ответить с цитированием
gaz66 вне форума gaz66    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Prius 50/ LS600H
Старый #369   28.02.2017, 14:24
По умолчанию
Hawk800,
Друг заправлялся на Лукойле в Волгограде 23 февраля в тот момент когда там брали пробы и делали тесты. Народу говорит собралось очень много, все были в шоке от мутного 92 с осадком в половину колбы!!!...и октан.числом 79!!! Про 98, выше писал.
Так же был не долив от 4 до 11%, в зависимости от раздаточных колонок
Еще есть куча видосов на ютубе
__________________
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, глупому не докажешь!

Последний раз редактировалось gaz66, 28.02.2017 в 15:05.
Ответить с цитированием
Hawk800 вне форума Hawk800    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y62, Mitsubishi Pajero Sport
Старый #370   28.02.2017, 19:06
По умолчанию
gaz66,
Там франчайзеры или настоящий Лукойл?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook