Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #3641   10.06.2016, 17:25
По умолчанию
Есть СД 33 разобранный, кому что надо, спрашивайте!
Ответить с цитированием
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #3642   10.06.2016, 19:22
По умолчанию
Ushakov, не турбо?
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #3643   10.06.2016, 22:08
По умолчанию
Сообщение от Procol_Harum Посмотреть сообщение
Ushakov, не турбо?
нет.....атмосферник
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #3644   10.06.2016, 22:50
По умолчанию
Заяц-беляк, один звонок и он (насос) у Ваших ног!
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #3645   13.06.2016, 07:33
По умолчанию
БАTRUCK, состояние цена?
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #3646   13.06.2016, 17:59
По умолчанию
Заяц-беляк, ща, ща, уже жваню...Вечером в личке.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #3647   14.06.2016, 07:28
По умолчанию
БАTRUCK, оки
Ответить с цитированием
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #3648   15.06.2016, 03:33
По умолчанию
Если все получится- скоро (через месяц) освободятся след.позиции.
1.Мосты 160 в сборе, с парами 4.6 и локрайтом сзади. (Сзади новые подшипники/сальники), спереди только на редукторе новые подшипники/сальник. Ступичные пол года, шкворневым справа тоже около того.
2.Кпп и РК от Л28(точнее там только колокол от Л28), а изначально стояло на СД. рк под переборку (замена подшипников и сальников на хвостовика обоих).
3.Полуоси в сборе передние лев/прав комплект.
4.Полуоси задние лев(2)/прав(2)шт.
5.Хабы какие то разобранные, но рабочие фирмовые(правда я не ставил)
6.чулок заднего и переднего моста (на переднем что-то из навески даже было)
7.Редуктор задний 4.3 с развалившимся подшипником морковки.
8.Редуктор передний 4.3
9.дифф передний двухсателитный (не хватает одного зуба)-на опыты.
Причина продажи - переход на ТБ42 с инжектором и на АКПП,ну и мосты от У60 с парами 5.1 и задней штатной блокой.
К чему я это-изучаю спрос и хочу узнать цену, которую готовы предложить. Фото будут, но позже.
__________________
Патруль 160 сток)) SS Irok 39.5*13.5 на зиму, 42*13.6 трактора на лето. 2 лебедки (17000 перед и 12000 зад) LockRight сзади/спереди, мосты У60, пары 5.125, свет в круг, двс ТВ42 с акпп и рк от У60
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #3649   15.06.2016, 13:23
По умолчанию
Костя_ZMEI_, Костя привет!!! Интересуют мосты с пароми 4,6 можно просто задний! И передние полуося! (как их состояние?)
Ответить с цитированием
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #3650   16.06.2016, 00:37
По умолчанию
SereGa MONSTRIK, Привет-привет.
Тебе про состояние чего сказать?)
Если полуоси, то состояние хорошее, ведь отличным быть не может т.к. бу) а так вообще все в идеале. Стоят завернутые в газеты и стрейч)
Только забыл заметить. Задний мост был вскрыт об бетонный блок(имею ввиду орех сам если смотреть сзади машины) и был обварен в ара сервисе, дабы не кончить редуктор по дороге домой. Не течет в том месте, но мокрит. И не знаю зачем, но они мне еще защитили это место приварив уголок снизу. Фото в ЛС на Драйв завтра отправлю.
__________________
Патруль 160 сток)) SS Irok 39.5*13.5 на зиму, 42*13.6 трактора на лето. 2 лебедки (17000 перед и 12000 зад) LockRight сзади/спереди, мосты У60, пары 5.125, свет в круг, двс ТВ42 с акпп и рк от У60
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook