Гибель ZD30 (путь ремонта).

[AD Patrol]

Сообщение от Ilya152 топлива не хватает

+ подсос воздуха
+ неисправность подкачивающего насоса
+ неисправность редукционника
+ завис электроклапан корректора

[dima96]

Добрый день! На скорости резко пропала тяга, остановился, открыл капот, думал патрубок с турбины слетел, а там антифриз выкинуло с расширительного бачка. Проверил масло-в норме, чистое. Завел машину, на холостых работает ровно, температура стоит на месте, дыма никакого, на холостую газую до 4000 раскручивается лекго, не дымит. Поехал дальше, машина не тянет, но на прямой до сотни разгоняется. Доехал до дому 200км, но крышку с расширительного бачка убрал. Дома почитали машину через LAUNCH, выдало ошибку турбонаддува и датчика дмрв. Показания дмрв при включенном зажигании 1,02В, двигатель заводишь, газуешь, а показания не меняются. Датчик абсолютного давления показывал 0,58 кПА (не на максимальных оборотах), турбина сухая, но при пуске, если движок не прогреть и начать движение, то иногда появляется сильный свист при 1800-2000, потом все пропадает. Повторюсь машина не дымит, масло в норме, температура стоит в норме, на холостых работает ровно, заводится без проблем, расход саляры в норме. Еще заметил, что со щупа идут картерные газы.
Мои предположения: выкинуло тосол-сифонит головка или прокладка, пропала тяга-накрылся датчик дмрв, картерные газы через щуп-надо проверить сапун.
Но вот меня мучает вопрос, почему одновременно выкинуло тосол и накрылся дачик дмрв и жива-ли турбина?
Заказал датчик дмрв Hitachi U11N2-4AFS, думаю сначала надо с тягой машины разобраться, потом уже думать почему антифриз выкинуло.
Кто, что думает, какие есть мнения?
Пробег 311 тысяч.

[Lonjeron]

ИМХО сначала дмрв умер, после этого тнвд качал наобум, дальше ты сжег ГБЦ и(или) прокладку кривым впрыском. Обычная история.

Пробку на верхнем бачке с клапаном надень на место и посмотри пузыри в нижнем бачке под нагрузкой(желтую пробку можно окрыть).

[dima96]

У меня за недели три до этого на холостых дул холодный воздух, газанешь пропадает, но антифризу было мало, нижний был практически пустой, а в верхнем было севсем мало, со шланга радиатора в бачок шел антифриз вместе с воздухом. На холодную завел и через верхний бачок долил литр на работающей машине, закрыл и с печкой стало все ок.
После потери тяги газовал и пузыри в нижнем бачке были.
Про сжечь прокладку или ГБЦ кривым впрыском нигде не слышал, как вообще это возможно, температура двигателя оставалась без изменений?
Что раньше выкинуло антифриз или сгорел дмрв тоже хрен его знает. Когда пропала тяга, я проехал еще пару тройку км.

[Lonjeron]

Пузыри идут, ГБЦ хана. Проверь компрессию(без масла и с маслом 3 см куб)и разбирай мотор. Если компрессия в норме, есть шанс что отделаешься башкой. Температурный датчик у патруля смещатся в красную зону когда t уже такая, что поздно пить Боржоми. Контролировать реальную t умеет только мультик. Кури форум.

[dima96]

Форум уже курил Про голову понятно. Меня больше смущало почему датчик дмрв крякнул и выкинуло антифриз все разом, кого спрашивал, никто не мог дать ответа, а тут хоть появилась версия про кривой впрыск, что думаю вполне вероятно.
Про компрессию: если на каком цилинре она теряется, то машину на холстых колбасило и она совсем бы не ехала, а я до дому доехал 200 км на прямой до 100 км\ч. Но опять же это все догадки, на самом деле конечно буду все проверять и мерить.

[lelik0965]

Сообщение от dima96 выкинуло антифриз

У нас есть ещё такая балда которая называется вискомуфта
Давича на 28-м была такая петрушка. По городу всё отлично, по трассе 90-100 без проблем, как только пошёл 110-120 или на подъём стрелка на датчике отклоняется ровно на 1 мм (естесно), патрубки деревянные и выдавливает ОЖ из верхнего в нижний, а далее на асфальт. Останавливаешься, двигатель на холостых работает 1 минуту и всё стабилизируется.
Поменяли Виску и всё стало ОК. Так, что эту приблуду тоже иногда нужно проверять.

[Lonjeron]

Так быть не должно. Это начальная(или не очень) стадия...

[lelik0965]

Сообщение от Lonjeron Так быть не должно. Это начальная(или не очень) стадия...

Однако-факт. При нагреве и рабочей виске двигатель должен гудеть похлеще 53-его ГАЗона, а тут была абсолютная тишина, что и натолкнуло на подозрение.
Жень и начальная стадия чего? Если уже месяц всё в прядке. Антифриз на месте, пузырей нет.

[AD Patrol]

Сообщение от dima96 нтифризу было мало, нижний был практически пустой, а в верхнем было севсем мало, со шланга радиатора в бачок шел антифриз вместе с воздухом.

Это могло и убить бошку. При таком раскладе нет нормального охлаждения.