Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #3621   30.11.2015, 21:53
По умолчанию
Сообщение от killdozer Посмотреть сообщение
поменял фильтр, вроде начал чихать
с места сдвинулся, теперь заработает
__________________
Ответить с цитированием
lpmbus вне форума lpmbus    
Начинающий клаббер
Откуда: Выборг; Авто: Ниссан-Патрол
Старый #3622   10.12.2015, 10:34
По умолчанию
Мужики, помогите!!!
Вчера подъехал к дому, штатно заглушил машину и ушел. С утра заводить - даже не схватывает. Зажигание нормально включается, все лампочки горят, свечи накаливаються. После отклучения лампочки накала поворачиваю ключ, крутит нормально но двигло даже не пыхнет. Попробовал на буксире с толкача, тот же результат - ни разу не схватил. До этого перестал работать дистанционный запуск с сигнализации но двигатель запуцскался с 2-4 раза. Отключил правый аккумулятор, листанционный запуск заработал. Поездил на одном аккум., но одного для запуска маловато. Опять подключил второй, крутить стал лучше но автозапуск опять пропал. А Теперь вот совсем не заводиться.
Патрол 2005, механика, двигатель ZD
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #3623   10.12.2015, 11:21
По умолчанию
Сообщение от lpmbus Посмотреть сообщение
Поездил на одном аккум., но одного для запуска маловато
для начала попробуйте зарядить аккумуляторы от ЗУ
__________________
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #3624   10.12.2015, 11:32
По умолчанию
С буксира по идее должен бы завестись... Я бы управление ТНВД проверил, мало ли... Ошибки какие-нибудь есть?
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
lpmbus вне форума lpmbus    
Начинающий клаббер
Откуда: Выборг; Авто: Ниссан-Патрол
Старый #3625   10.12.2015, 11:43
По умолчанию
Аккумуляторы заряжены, крутят хорошо. Не заводится зараза...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3626   10.12.2015, 11:47
По умолчанию
Проверить/заменить/продублировать массовый провод акб/двиг.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
lpmbus вне форума lpmbus    
Начинающий клаббер
Откуда: Выборг; Авто: Ниссан-Патрол
Старый #3627   10.12.2015, 12:40
По умолчанию
Провода проверил и они у меня продублированы на обеих аккумуляторах
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3628   10.12.2015, 13:26
По умолчанию
тогда перетряхнуть жгут проводов под куллером.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #3629   10.12.2015, 13:39
По умолчанию
Сообщение от lpmbus Посмотреть сообщение
Аккумуляторы заряжены, крутят хорошо. Не заводится зараза...
Вариантов не много:
а) нет компрессии
б) нет подачи топлива(в цилиндры)- нет топлива, смотреть электрику и т.д.
в) топливо подается не вовремя - смотреть привод ТНВД, угол впрыска

PS Наличие/отсутствие компрессии проверит не сложно - один крутит стартером, второй впрыскивает во впусной тракт аэрозоль карбмедик, или что то подобное, если движек работает в этом режиме, значит компрессия есть
Ответить с цитированием
91111 вне форума 91111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Набережные Челны РТ; Авто: PATROL, ZD30, A/T, 2005, separ, шнорк, прямоток.
Старый #3630   10.12.2015, 20:35
По умолчанию
Сообщение от lpmbus Посмотреть сообщение
не заводиться
Дыма с глушака если нет при попытке завести, то топливо не поступает
__________________
Там, где дороги, бездорожье, Там, где бесчестие и честь,
Люблю своё я безнадёжье, Когда надежда, всё же, есть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook