Pathfinder 3.0D

[ksa68]

107 тыс. за 5 лет. Проблема была одна - замена клапана егр на 24 тыс.

[skiup]

49 тык. за 5 лет. Замена егр при пробеге 400 км. Можно было при покупке менять, так как чек вылез на 100 км пробега.

[Hubo]

дико извиняюсь, ни как не могу вспомнить как сбросить на приборке мигающий ключ, после снятия аккумулятора?

[skiup]

Hubo,
ни разу не отсоединял... можно дилеру своему позвонить. Иногда мастера адекватные попадаются.

[joojchi]

спасибо всем за инфу

Добавлено через 1 минуту
мигающий ключ сбросить : включить зажигание и держать 2 кнопки на приборки ( температура и одометр )

Добавлено через 4 минуты
интересует вопрос какой ресурс у мотора 3,0 у кого усть инфа сообщите пожалуйста
весь в раздумьях продавать пафа или нет

[JonnyBil]

200т/ км лично видел.

[юрик+]

Сообщение от joojchi весь в раздумьях продавать пафа или нет

Продавайте , если чего-то бояться, оно обязательно случается....

[joojchi]

я в принципе ремонта не боюсь , только с з/ч на мотор беда ,блок в сборе идет
а то что есть стоит космос
у нас в сервисе в ремонте стоит 2 пафа с 3,0 у одного пробег 130 у другого 80 т.км и как-то ремонт выходит за 700 т.р. я на такой ремонт не готов
вот и думаю на будущее сколько они обычно выхаживают и где найти з/ч и по чем

[юрик+]

Брал новый, с 2011 года пробег 80 т. км., пока не видел косяков по мотору.
Если менять масло по мануалу -- раз в 20 тысяч и лить оригинальное масло, что предлагает ОД, то после гарантийного срока жизни у мотора уже точно не будет.
Запчасти ВСЕГДА есть, просто иногда хотелось бы и побыстрее их получить и подешевле купить, но это уже совсем иная история...

[ksa68]

Сообщение от юрик+ Если менять масло по мануалу -- раз в 20 тысяч и лить оригинальное масло, что предлагает ОД, то после гарантийного срока жизни у мотора уже точно не будет...

Странно. Во время гарантии менял раз в 20 тыс., сейчас перешёл на раз в 15 тыс. Масло оригинальное. Мотор живёт.