Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #351   10.03.2012, 13:53
По умолчанию
это вчеранние фотки , еще подшипник изношенный сфотаю может и его в РК нет , придется мне учить материальную часть.
Изображения
Тип файла: jpg РК ДР..jpg (35.5 Кб, 88 просмотров)
Тип файла: jpg кп.jpg (62.3 Кб, 86 просмотров)
Тип файла: jpg ВАЛ РК.jpg (37.8 Кб, 86 просмотров)

Последний раз редактировалось Gekab4, 10.03.2012 в 14:12.
Ответить с цитированием
GnuX вне форума GnuX    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #352   10.03.2012, 19:40
По умолчанию
Синхронизатор действительно есть.... удивительно...

Может мы про разные секторы говорим?
Но в любом разе раздатки одинаковые.
Отличие только:
1. у 2,8 другая крышка передних подшипников (можно переставить или доработать напильником)
2. другой рычаг переключения, но тоже легко переставляется.
3. фланцы другие, у 2,8 мелкие.
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #353   11.03.2012, 05:03
По умолчанию
да ,наверное, сектор фиксирующий положения рычага Выкл. ,Вкл.пер.мост , ВКЛ пон.и пер.мост именно на модели Патрол 61 ТВ-45 МКК 1998г.находится на корпусе РК, на 60 сафариках возможно на КП, добавлю еще отличия РК: вилки вкл. на 61 имеют приливы для вкл. датчиков и сами датчики расположены в других местах и разные датчики скорости. повторяю за этим исключением все внутренночсти РК 60 сафарик автомат 96 г.в. вживлены в РК 61 патрол 98 г.в и сегодня проехали первые 100км. пока ура!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #354   11.03.2012, 11:30
По умолчанию
вот это отлично, такие опыты и знания надо обязательно в профильные темы вносить, очень важно и нужно
огромное спасибо
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #355   18.03.2012, 14:26
По умолчанию Кит в раздатку[marks4wd]
Лирическое отступление, мужики! не будьте БОЛЬШЕ НЕ БУДУ РУГАТЬСЯ, в дальние поездки в обязалово берите комплект ремней и хотябы по одному тормозному шланг на ось.
Напросился ко мне товарищь, скататься по зимнему байкалу, а именно по малому морю с мрс до хобоя(северный мыс ольхона), в итоге на середине пути обрывает ремень генератора на л200(ремень этот еще крутит помпу, гидроусилитель руля). Причем товарищь знал что ремень уже менять пора...
Приехали, нашли 9ошный ремень грм, никак не могли снять ремень на кондиционер(он мешает - без снятия никак), в итоге послав всех японоинженером концерна митсуба, товаришь режет ножом ремень и со всей дури влетает ножом в радиатор... занавес блин...

А теперь по теме, тащил я его обратно по полям, по долям, по льду и вот на поижайке в подъемы под 30% жуть как не хватало еще одной заниженной 1, нулевой так скаазть. Задумался с банкой пива.... а из форумчан никто киты не ставил? реально помогают? потому как пер л200(1900кг сухой вес), и думал местами что мотор ежика родит

Добавлено через 21 час 4 минуты
ув. модераторы, помоему ваши модерские потуги - перебор

по теме еще раз спрошу, были ли счастливые обладатели сего чуда?

Последний раз редактировалось СталкерИрк, 18.03.2012 в 14:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #356   22.03.2012, 20:30
По умолчанию
Тебе на 4,2 Т на пониженной тяги не хватало? Ни фигасе!
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #357   22.03.2012, 20:55
По умолчанию
2 тонны веса, попробуй в горку, любой мотор плохо ехать будет
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #358   22.03.2012, 21:04
По умолчанию
Это понятно, но на 4,2 момент-то не слабый.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #359   22.03.2012, 22:34
По умолчанию
Я на понижайке в песке ланцыра на животе тянул ,метров 500 на рыбалке .Тронуца было тяжыло ,а дальше и до 3 передачи доходил, пацыкы после доставки к месту высадки первые 5 минут говорить не могли только жесты после первого стакана немножко отошли .говорят кто пробывал сноу борт на машыне между деревями и неуправляемой ,ржали долго. Немножко не в тему сори .
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #360   23.03.2012, 02:08
По умолчанию
одно дело ниву тащить весу 0, другое дело когда равнозначного товарища.
попробуем 3.74:1. Уже едет.
да и пониженная у нас смешная, а если тб48 так ваще...пары 3.545 и раздатка 2.02:1, до 80кмч разогнаться нефиг делать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook