|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#351   
				27.05.2009, 14:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		Хотелось знать как за него народ джечит и что с ним при этом происходит.
	
 |  Если в "фирмачовых" все "по науке", то основной силовой элемент - стальной. Алюминий на "фасаде". Соответственно, проушины под джек стальные, ну и т. д. По крайней мере, так делают ребята, ссылку на которых я уже давал. И считаю, что так - грамотно.
 
	
	
		| 
			
		Вот так делал - вращается.
	
 |  Значит нет/не работает.
 
	
	
		| 
			
		PS: про мосты давайте лучше в соответствующую темку
	
 |  Согласный я.:-)
				__________________Кому нужен - ищите на Drive2
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#352   
				27.05.2009, 14:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от TonY60
 Даю ссылку, если кому интересно: http://xtech.ucoz.ru/photo/ Что мне нравится в работе с этими парнями - можно все до мельчайших деталей обсудить, сам принимаешь во всем этом участие, можно заказать действительно эксклюзивные вещи, чем, собственно, и займусь, как деньжата появятся (габажник не в счет). |  Это очень хороший вариант в ситуации, когда строится болид - все будет сделано на совесть, хотя предполагаю что за деньги сравнимые с ARB и Ironman (принимая во внимание создание 3D модели + все индивидуальное). К сожалению, в этом случае добиться стильного исполнения довольно трудно.  
Согласен с Валерой в том, что алюминевый Ironman это скорее антуражный вариант (на это красноречиво указывает отсутствие таких бамперов у спортсменов), да и его ремонтопригодность - это очень большой вопрос. 
Мне еще представляется, что окисляться он в нашем климате будет нещадно.
				__________________С уважением, Алексей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#353   
				27.05.2009, 15:05
			
			
		 |  |  
	| щупал люминивый АРБ - чистой воды попса для городского понтования |  
| 
			
|  |      | 
 
#354   
				27.05.2009, 15:16
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		хотя предполагаю что за деньги сравнимые с ARB и Ironman (принимая во внимание создание 3D модели + все индивидуальное)
	
 |  40 тыр. Могут сделать из всего. Как из рифленки, так и из ровного листа любой толщины. И "округлости" всякие - тоже не проблема.
				__________________Кому нужен - ищите на Drive2
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#355   
				27.05.2009, 16:23
			
			
		 |  |  
	| Кой-чего о регистрации изменений в конструкции: ТУТ  и ТУТ . Наверняка где-то есто еще, а может, кто уже это проходил? Давайте, что ли, обмениваться опытом по этому вопросу. Я, как обычно, пойду по БЕЗденежному пути. 
А вот и ЗАЯВА  на внесение изменений. Вот ТАК . Или же вот ЕЩЕ . 
Ну а ЗДЕСЬ ...:-)))
 
	
	
		| 
			
		...Наш специалист оперативно и профессионально проходит все этапы регистрации, в ГИБДД (ГАИ) за Вас.
	
 |  Я даже на 99.(9)% знаю, в чем они "специалисты" и как они будут "проходить" все этапы регистрации.:-)
				__________________Кому нужен - ищите на Drive2
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#356   
				27.05.2009, 16:32
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Кому нужен - ищите на Drive2
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#357   
				27.05.2009, 19:40
			
			
		 |  |  
	| Денежный: Я был в одной тюнинговой фирме, предлагают согласование  на любое изменение по 5 тыр.  Детали не уточнял. 
				__________________Жизнь дана, чтобы дойти до Бога
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#358   
				27.05.2009, 20:51
			
			
		 |  |  
	| Я имею ввиду плату только за "официальные" услуги. Никаких взяток, по крайней мере лично от меня. Хотя, думаю, попробую пройти путь парня с мотиком. Следующей весной займусь. Надоело пол-машины разбирать, чтоб ТО пройти.:-) 
				__________________Кому нужен - ищите на Drive2
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#359   
				27.05.2009, 21:53
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от TonY60
 Ну а ЗДЕСЬ...:-))) |  6 тык, на сайте цена.
 
Вполне адекватно, если это еще и немного времени занимает, то вообще гут. |  
| 
			
|  |      | 
 
#360   
				27.05.2009, 22:16
			
			
		 |  |  
	| Переделывал микроавтобус из грузового в пассажирский(со сменой категории) все сам без денег(только заключение НАМИ за деньги - просто шло в комплекте с работами по переделки  ) ничего сложного просто надо много мест обойти, правда очередей нет только идиоты   техосмотр 3(три!!!) раза за месяц проходил и тд 
Делал в области(прописка), в Москве 2 года назад раза в 2 быстрей
				__________________что не досмерти то ложь...
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |