|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 351
14.07.2009, 15:16
|
|
Сообщение от Злой
чтобы поставить его сверху меняем полярность.
|
при смене полярности обороты те же? звук не меняется?
На своём пробовал - дует вдвое хуже и звук какой-то не тот - зуд появляется...
|
|
|
# 352
14.07.2009, 15:42
|
|
Сообщение от kolyasik
Юрий,а номер "винтокрыла" остался?Он идёт вместе с рамкой?Конкретней: с какой Делики снимать,год,кузов и модель двигла точнее если можно.
|
Номер не знаю, просто тупо шел по разборке у знакомого и прикидывал чё к чему. наткнулся на делику вот такую с двигателем 4М40 ну и есьесьно с интеркулером. 4М40 самый надежный из всех ненадежных мицубовских дизелей и, насколько знаю, всегда с кулером. Сначала хотел прихватить все вместе с кулером - он в 1,5 раза больше нашего, да чет заморачиваться с новым крепежом и патрубками неохота. Посему был изъят вентилятор на рампе и резиновые втулки крепления кулера (моим совсем писец пришел).
Сообщение от kolyasik
Встал очень удачно,отпишись о впечатлениях.
|
делалось все это совместно с промывкой топливной Винсом, глушением ЕГР, регулировкой турбины, заменой топливного и воздушного фильтров и прочисткой МАФа. Поэтому по совокупности проделанной работы могу сказать одно - машина прет, если еще и чипануть, придется сдавать на права на малые воздушные суда. Но специально обращал свое внимание на температуру кулера до вентилятора и после посредством тактильных ощущений: до - руку держать было невозможно, оч. горячо, это был не кулер, а хотер какой-то; сейчас все иначе, не могу назвать его холодным, температура однозначно выше окружающей среды, но при прикосновении температура довольно комфортная для руки.
Сообщение от kolyasik
Включаешь принудительно по желанию?
|
Включаю принудительно при желании, но реле подключил таким образом, что возможность включить вентилятор можно только при включенном зажигании, чтоб не тыркать выключатель при каждой остановке. Хотя я его ваще не отключаю.
Сообщение от Иваныч1
А в "отключке" он естественный поток не тормозит?
|
У меня его и так не было ввиду установленной на капоте мухобойки. Да и как его проверишь тормозит он или нет при движении авто?
Сообщение от kolyasik
Время непрерывной работы "вентилопера" засекал?
|
Часа 3 маслал, вроде живой, да и чё ему будет. Перед усановкой я его разбирал для профилактики и разворота ветиляционной трубки - внутри два закрытых подшипника, обмотка из довольно толстой проволоки, запаяная в пластик, постоянный магнит и две щетки длиной 2 см - нечему ломаться.
Сообщение от kolyasik
И он на Митцу стоит в штатке на интеркуллер или с кондишки(охлаждение двигла может?
|
Штатно на инеркулер размером как специально под ЗД30.
|
|
|
# 353
14.07.2009, 18:41
|
|
Godzillka69 Купил (по моему) по твоей ссылке. Называется Контролер системы охлаждения"Каскад". Работает от любого датчика температуры комбинации приборов. Настраивается на любую температуру включения. Это все написано в приложенной инструкции, соберу контрольную схемку, опробую на регулировках , тогда отпишусь.
Пока еще не настраивал и не пробовал.
|
|
|
# 354
15.07.2009, 18:26
|
|
Сегодня купил вентилопер, похоже оно и цена 2145р. Кому надо контакты по ссылке: http://www.autocomplect.ru/contacts.htm. Похоже то что надо.
Диаметр 240мм. высота 65мм.
Godzillka69 крутил крутил этот контролер похоже туфта. Не как не настраивается на температуру ниже 80 градусов. Решил заменить его старым безотказным ртутным датчиком на 50 градусов включения.
|
|
|
# 355
16.07.2009, 11:22
|
|
Сейчас еду к знакомому за бу вентилятором интеркулера от Мицика. У него 1500р. Кому надо, могу прикупить звоните 8-916-697-34-три три. Через час буду там
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
|
|
|
# 356
16.07.2009, 13:09
|
|
Сообщение от GZAR
Решил заменить его старым безотказным ртутным датчиком на 50 градусов включения
|
Не очень удачная идея. Во-первых - у него должна быть макс. температура, после которой он просто лопнет и ртуть вытечет. Как вы думаете на солнце в +35-40 какая температура под капотом? Во-вторых - постоянные вибрации, что не есть гуд для стеклянной колбы - результат - ртуть под капотом. В-третьих - нет 100%ой уверенности, что механик на каком-нить СТО не смахнет его ввиду своей криворукости. Вобщем, ртуть - это яд, стоит подумать, прежде чем использовать
|
|
|
# 357
16.07.2009, 13:11
|
|
Кстати, на мицубовском кулере стоял какой-то датчик, возможно температурный...
|
|
|
# 358
16.07.2009, 13:16
|
|
Полностью с Юрой согласен
думаю что на лето постоянно т.е. тумблер на зиму снимать или тумблером щелк............
|
|
|
# 359
16.07.2009, 14:59
|
|
Сообщение от Petrovi4
...на лето постоянно т.е. тумблер на зиму снимать или тумблером щелк............
|
КМК нужно автоматическое управление вентилятором. Температура воздуха на выходе интеркулера должна быть не выше 40 - 50 градусов по Цельсию - это из того, что понял на форумах по этому вопросу.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
# 360
16.07.2009, 15:03
|
|
Витя ездит и не парится
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|