Проблемы до 100т. км и после ТОЛЬКО ФАКТЫ (без обсуждений).

[Max-armani]

Все хотели бы тоже вырезать и забыть. Только после вырезания делать надо.
У меня тоже начал противно скрипеть подлокотник. Верхняя крышка. Если ее открыть и надавить ниже то нескрепит. Вылечил поролончиком.

[Max-armani]

Фото

[jeeperr]

Пробег 174 000.
Замена на 80 000 коробки но гарантии.
На 170 000 катализатор на диагностике сказал кердык. Вырезал. 20 000р.
На 173 000 цепи растянулись, затроил. Щас делают. Цена вопроса 80 000р.

Ну и всей мелочевки как и у всех ручки, вал руля, стертая краска на порогах, даже на задних.
На руле краска с кожи протирается, переднее водительское кожа порвалась с левой стороны, под ручками стала появляться ржавщина как и сверху лобового стекла после 3-х замен. Ржавщина на задней крышке над номерным знаком(не поставил вовремя прокладку).
Поменял левый задний шрус. Выбить не смогли из ступицы. И пресс и кувалда бестолку. Пришлось брать б/у в сборе ступицу и менять.
Поменял только передние тормозные диски. Задние доедают последние колодки и тож под замену.
Правая ксенонка загорелась желтоватым цветом. Буду менять обе.
Масло приходится проверять регулярно. И постоянный долив. Канистра с маслом всегда в машине. Как на жигулях всегда блин.....
Вывод: Откатаю еще 40-50000км и продам, чтоб на коробку еще не угореть.
Надо было брать Крузак. Очень большая разница в потере цены на б/у Патрол и Крузак. От 500 000 рублей и выше.

[Max-armani]

Как то педаль тормоза чуть стала дальше уходить. Заехал в ниссан. Колодки сказали скоро подходят. И тормозная жидкость черная. Тоже менять. Посмотрел по накладным менял год назад. Наверное схалтурили. Также электрик предложил перепрошить мозги двигателя. Сказал про то что можно забыть будет про катализаторы так как евро 2 будет, про увеличение крутящего момента и немного лошадиных сил. Еще что то про ЕГР что клапан будет закрыт и это хорошо. Незнаю что это. Стоит 35 т р. Делать 2 дня.

[Бахман]

jeeperr, привет. Ничего так список( у меня пробег просто тоже 170 тысяч, из ремонтов: муфта вентилятора, задние рычаги и диски передние, еще катушка одна. АКПП, цепь и катализаторы- ничего пока не беспокоило, неужто скоро ждет..

Добавлено через 2 минуты
Про катализаторы- правильно понял, можно поменять, но дорого (сколько?), можно просто вырезать (чем чревато?), и можно комп перепрошить на евро2?(катализатор то при этом вырезают?)

[jeeperr]

Сообщение от Max-armani Как то педаль тормоза чуть стала дальше уходить. Заехал в ниссан. Колодки сказали скоро подходят. И тормозная жидкость черная. Тоже менять. Посмотрел по накладным менял год назад. Наверное схалтурили. Также электрик предложил перепрошить мозги двигателя. Сказал про то что можно забыть будет про катализаторы так как евро 2 будет, про увеличение крутящего момента и немного лошадиных сил. Еще что то про ЕГР что клапан будет закрыт и это хорошо. Незнаю что это. Стоит 35 т р. Делать 2 дня.

Ну ну Очередной развод! Как можно про катализаторы забыть? Выхлоп куда пойдет когда катализатор накроется?

Добавлено через 17 минут
Бахман,

Да ничем не чревато. Вот ссылка как делается. http://autovyhlop.ru/work/zamena_kat...an_patrol.html Верхние выбили. Нижние поменяли на пламягасители Я за все про все отдал 20т.р.

Добавлено через 26 минут
Кстати о свечах. Поменял их один раз на 170 000км. Посоветовал знакомый мастер у ОД Сказал что нечего угарать на них. Как проблемы будут меняй. Кстати ни одна катушка на них не накрылась. Правый ряд свечей был чутка уже в саже. Но скорее все из за катализатора.

[RossMen]

jeeperr, у меня через 15 тысяч км нагар на свечах был более миллиметра.

[vladimir615]

Вчера непредусмотрительно оставил зажигание на 1 час ++, да еще и с фарами. Голову заморочили, вот и получилось так. В итоге сдох аккумулятор.
На нажатие кнопки авто никак не реагировал - горели 3 лампочки - отсутсвие ключа (он лежал на панельке), ошибка подушки водителя и непристегнутый пассажир, которого не было на сидении.
Отключил подсветку в салоне, фары ну и вообще все что можно. Загорелась панель, двигатель молчит.
Вызвал ниссан ассист. Прикурили от нивы - та же песня. Замерил уровень заряда - в норме.
В итоге он снял одну клемму на 2 минуты. После этого с брелка закрыл/открыл машину. Завелась с полоборота.

Техник объяснил, что на патрулях частенько бывает такой глюк. Вроде как аккумулятор, но при этом зарядки вполне хватает на запуск двигателя - нужно немного с бубном поупражняться и будет праздник.

[Игорь 73]

Сообщение от Max-armani Как то педаль тормоза чуть стала дальше уходить.

У меня тоже, заметил месяц назад. Думал жарко или показалось.
Но в последнее время, стал чаще замечать.
Стоишь на перекрестке больше минуты, педаль уходит...
Смотрел уровень жидкости, она по верхней отметке.
Менял на последнем ТО-90. На сегодня пробег 95 тысяч км.
Было у кого..? Что может быть?

[Max-armani]

Завтра замена колодок и тормозной жидкости. Попрошу что бы нормально все прокачали благо все там знают машину. Надеюсь уйдет. У меня тоже верхний уровень но грязное очень.