Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Рыбак-67 вне форума Рыбак-67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD 2012
Старый #351   03.06.2011, 21:18
По умолчанию
Только вернулся из Адлера, Агой и Туапсе, роснефть, оч. хорошее топливо, там вообще 22.70. Кстати запретили движение длинномеров на участке Джубга-Сочи, грузовиков скопилось море, многие местные домой вернуться не могут, говорят до сентября, дороги сразу опустели, ехть свободно. С 15 июня, по 15 Августа запретят вообще всем грузовым передвигаться на этом участке днём, только ночью. Гайци всё обложили, длинномерам предлогают перегружаться либо на ж.д., либо из новороса паром в Сочи 30тыс. Гайци ночью до Туапсе за 6тыс. длинномеры втихоря пускают. Кому война, а кому и мать родна. У нас уже жара, сегодня +33 было, так что милости просим.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #352   07.06.2011, 14:36
По умолчанию
кто может проанализировать ответ на ТВ солярного воротилы...

ему задали вопрос, как избежать заправки некачественным топливом?
его ответ лично меня изумил..." в первую очередь заправляться в РАБОЧИЕ дни"

....по поводу водки в старые времена было понятно -на л/вод. заводах меняли фильтра сивушных масел в понедельник и водка, разлитая в субботу, воскресенье была с максимальным количеством сивушных масел...

а что делают с солярой в выходные, что она самая хреновая---- никак не могу найти причину ...
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
NIKA1968 вне форума NIKA1968    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: СЛЕДОПЫТ, дизель, полный комплект + Juke Shiro
Старый #353   07.06.2011, 14:41
По умолчанию
Сегодня ВР 27.07!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ответить с цитированием
AyPetrA вне форума AyPetrA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pathfinder dci LE R-51
Старый #354   07.06.2011, 20:07
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
а что делают с солярой в выходные, что она самая хреновая---- никак не могу найти причину ...
просто в выходные не работает топливная инспекция, так што лей чё хошь...
__________________
я вам не спиноза какой, чтоб ногами разные кренделя выписывать (с)
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #355   07.06.2011, 20:31
По умолчанию
Сообщение от NIKA1968 Посмотреть сообщение
Сегодня ВР 27.07!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

к хорошему привыкаешь быстро...в Одессе 1.25 долл...

продолжаем кататься ....
это частным фермерам-беднягам приходится чесаться - как посев или уборка
цена дизтоплива вверх, а вниз не хочет...

хватило кити мити на авто - хватит и на соляру..

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от AyPetrA Посмотреть сообщение
просто в выходные не работает топливная инспекция, так што лей чё хошь...
...весомый довод...и вполне реальный
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.

Последний раз редактировалось NikSnp, 07.06.2011 в 20:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #356   07.06.2011, 20:48
По умолчанию
Сообщение от AyPetrA Посмотреть сообщение
просто в выходные не работает топливная инспекция, так што лей чё хошь...
не так все просто.
резервуары большие на заправках, намешать на 2 дня дня гавна, учитывая "мертвые остатки" в резервуарах не реально.

оперативно реально обманывать только с объемами и то на "редких" колонках.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
liebherr
Старый #357   07.06.2011, 22:41
По умолчанию
может имеется ввиду то,что на выходные емкости уже почти пустые,типа завоз ожидается в начале недели,соответственно вся грязь всплывает?
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #358   08.06.2011, 07:47
По умолчанию
специфика нефтепродуктов такова, что вся грязь и вода всегда на дне резервуара, т.к. бензин и саляра "легкие" 0.720-0.870. Забор топлива начинается с отметки 5-15 см от дна, что бы не заправить грязь клиенту. Раз в 5 лет это все вычищается.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #359   08.06.2011, 12:25
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
специфика нефтепродуктов такова, что вся грязь и вода всегда на дне резервуара, т.к. бензин и саляра "легкие" 0.720-0.870. Забор топлива начинается с отметки 5-15 см от дна, что бы не заправить грязь клиенту. Раз в 5 лет это все вычищается.
в ревущие 90-е, когда на заправках стояли в очереди по 5-6 часов, все возмущались, что после залива бензовозом в цистерну, колонки закрывали на час для отстоя...
если сейчас колопуцают топливо с каким то мазутом, то вероятно в цистерне образуется слой шлама с удельным весом чуть более легкого дизеля но намного легче воды...если заборник фиксированный и находится внизу, то первый день после залива в цистерну на АЗС продается хрень (более тяжелая) а потом, по мере продажи пойдет легкая чистая солярка...

---и..., если залив в цистерны производят в выходные - тогда понятно, что в субботу, воскресенье заправиться хренью шанс увеличивается...

вроде бы разобрался в причине...
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #360   08.06.2011, 20:34
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
образуется слой шлама с удельным весом чуть более легкого дизеля но намного легче воды
2 варианта поведения жидкостей
1. они смешиваются
тогда с учетом постоянной работы колонок, расслоение не бывает. будет однородный продукт, чего бы там не слили

2. расслаиваются

тут вопрос в плотности, если тяжелее то ляжет на дно, легче всплывет.
если черпанет хоть чюток говна(воды) которое на дне,то дизель обычно от колонки уезжает максимум десяток метров, гидроудар от попадания воды будет смертелен.
то что плавает редко засасывает, т.к. просто будет сосать воздух насос.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook