Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Сергей Макаров]

Брали первую соренту, так у неё задний мост с буханьем и ударом подключался, развалился через год. Если корейцы б.у, то лучше к ним вообще не подходить.

[Черный]

Про б.у-без разговоров.А тот экземпляр,что на глазах был-может исключение из правил?Правда,весной парниша избавился от оной...Кто его знает,что причиной было,говорил,что бабки понадобились.Прадиг праворукий купил,сейчас т...ахается с ним,по его словам.Но Сорента была неплоха в тот день и в той ситуацьене...

[Match]

Сообщение от SStar на тестдрайве педаль газа как-то вибрировала немного

Еще много чего будет вибрировать.

[Сергей Макаров]

Я потом на другой ездил, мост тоже с ударами подключался, дилер говорил что это особенность корейских машин.

[Match]

Сообщение от matik1 matik1

Позвольте поинтересоваться, а почему Вы ищете дизель?

[matik1]

Сообщение от Match Позвольте поинтересоваться, а почему Вы ищете дизель?

50% пробега будет с прицепом 2000кг

[Match]

Имхо бензинка на асфальте с этим справится не хуже, а расход топлива по трассе будет отличаться конечно, но не критично.

[Rinat]

Сообщение от Match Имхо бензинка на асфальте с этим справится не хуже, а расход топлива по трассе будет отличаться конечно, но не критично.

на трассе на дизеле даже без прицепа скушно.
С текущей динамикой цен смысла смотреть в сторону дизеля нет.
Будет как в Тайланде, 40р. за литр дизеля и 30р. за бензин. +ТО 2х + проблемы "печного" дизеля ...

[Михельсон]

Не возвращайтесь к полемике о том, что лучше. Дизель выбирают не по расчету, а душой. По мне, так пусть ДТ хоть в два раза дороже станет. Есть в дизельном движке что-то... необъяснимое словами.
К слову сказать, лет 15 назад был у меня дизельный мерин. Так вот зимой по утрам, когда температура падала ниже -20, не работу выходил на час раньше. Не потому, что приходилось устраивать танцы с бубном вокруг своей машины, а потому, что перед стоянкой меня уже ждали владельцы бензинок с тросами в руках. Спокойно заводился, три-четыре машины заводил с буксира, а потом они сами оставались помогать следующим.
Дизель надо любить, чувствовать и содержать в исправном состоянии. Тогда он вам будет отплачивать взаимностью.

[matik1]

Сообщение от Rinat на трассе на дизеле даже без прицепа скушно. С текущей динамикой цен смысла смотреть в сторону дизеля нет. Будет как в Тайланде, 40р. за литр дизеля и 30р. за бензин. +ТО 2х + проблемы "печного" дизеля ...

сам теперь задумался тк никогда даже не смотрел на цену дизеля знаю что полный бак уже более 1500 выходит 95го (60литров вроде (10 как правило в баке плещется))
ну бензин тоже выростет... + выбора среди бензинки тоже не так много все что интересное за 250лс ,а это налог...для машины которая 30% в год будет использоваться жаба душит + расход бензина будет в X2 раза больше хотя в итоге получиться то на то...

+ у меня были все бензинки: турбы, высокооборотные атмосферники, оппозитные...а вот дизеля не было никакого