Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3571   03.12.2010, 18:03
По умолчанию
Сообщение от cconnector Посмотреть сообщение
есть идеи
Есть. Не издеватся над машиной и не ездить с передком на скорости 70 и выше, особо по асфальту.
Проверить хабы и раздатку на факт провёртывания чегонибудь.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
AНДРО51 вне форума AНДРО51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кандалакша; Авто: NISSAN PATROL 3DTi 2003г
Старый #3572   03.12.2010, 22:31
По умолчанию
А почему 70 и выше нельзя, я включаю передок , когда снег засыпал дорогу, и выключаю, когда появляется асфальт. Обычная скорость120, иногда больше 140
Ответить с цитированием
denjl вне форума denjl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва м.тимирязевская; Авто: Y61 ZD30 АКПП "чипанутый"01гв,TD 2" Йоко G012, MINI 1S
Старый #3573   03.12.2010, 22:36
По умолчанию
А почему 70 и выше нельзя
безопасность в первую очередь !!! выходить из бокового сноса(заноса) можешь на полном приводе ? плюс к этому почитай мануал , до какой скорости предпочтительно(можно) ездить на нем !!!
__________________
внутренняя красота , важнее внешней .
Развиваться чтобы жить , жить чтобы развиваться .
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #3574   03.12.2010, 22:42
По умолчанию
Сообщение от denjl Посмотреть сообщение
выходить из бокового сноса(заноса) можешь на полном приводе
На наших бегемотах по гололеду ежели понесло то уже пофиг 2 или 4,не ловится он,на 4 меньше шансов попасть в занос.
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
denjl вне форума denjl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва м.тимирязевская; Авто: Y61 ZD30 АКПП "чипанутый"01гв,TD 2" Йоко G012, MINI 1S
Старый #3575   03.12.2010, 22:49
По умолчанию
Тяжело но ловится он !!! правда чтоб его поймать , меня пол зимы раллисты дрючили но в основном проходил обучение на LC80 и на субариках .
__________________
внутренняя красота , важнее внешней .
Развиваться чтобы жить , жить чтобы развиваться .
Ответить с цитированием
AНДРО51 вне форума AНДРО51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кандалакша; Авто: NISSAN PATROL 3DTi 2003г
Старый #3576   03.12.2010, 22:53
По умолчанию
в городе, без передка не тронешся с перекрёстка, без передка всё время ждёшь бокового заноса заднего моста, чуть больше или меньше,и пошол. а снос с передком, он прогнозируется , о нём ты знаешь и принимаешь меры. А по мануалу------- лучше поставить в гараж. Целее будет, кроме сальников.

Добавлено через 1 минуту
по гололёду да, я сагласен.

Последний раз редактировалось AНДРО51, 03.12.2010 в 22:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #3577   03.12.2010, 22:54
По умолчанию
Я на паждике два раза улетал,и оба раза на 2,был бы на 4 не снесло бы.Короче щас по гололеду крадучись.Хотя зима тока началась...
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
AНДРО51 вне форума AНДРО51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кандалакша; Авто: NISSAN PATROL 3DTi 2003г
Старый #3578   03.12.2010, 22:58
По умолчанию
я и на паджере 2,8 только с передком зимой 2 года без проишествий.(предыдущая машина)
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #3579   03.12.2010, 23:01
По умолчанию
Сообщение от denjl Посмотреть сообщение
в основном проходил обучение на LC80 и на субариках
Полный привод на вышеупомянутых и на Патруле - две большие разницы! На Тойотах и Субарах - межосевой дифференциал, на Патрулях нет его.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
denjl вне форума denjl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва м.тимирязевская; Авто: Y61 ZD30 АКПП "чипанутый"01гв,TD 2" Йоко G012, MINI 1S
Старый #3580   03.12.2010, 23:06
По умолчанию
без передка всё время ждёшь бокового заноса заднего моста
Я не про снос зада говорил , а когда машину боком тащит на полном приводе!!! ощущение очень не приятное и мало прогнозируемое( если не знаешь что и как с этим делать ) !!!
с передком зимой 2 года без проишествий
Голова превыше всего !!!
__________________
внутренняя красота , важнее внешней .
Развиваться чтобы жить , жить чтобы развиваться .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook