Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Риэлто вне форума Риэлто    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y 60 TD42 с лебедкой
Старый #3571   17.11.2015, 22:16
По умолчанию
А если горелкой погреть фильтр, ТНВД и датчик температуры?
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3572   17.11.2015, 22:43
По умолчанию
..я не понял...а с буксира????
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Риэлто вне форума Риэлто    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y 60 TD42 с лебедкой
Старый #3573   17.11.2015, 23:03
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
..я не понял...а с буксира????
Завтра товарищ приедет
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3574   17.11.2015, 23:22
По умолчанию
Сообщение от Риэлто Посмотреть сообщение
если горелкой погреть фильтр, ТНВД и датчик температуры?
А смысл если соляра в цилиндры идёт?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ушлёпа вне форума ушлёпа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ниссан патрол
Старый #3575   18.11.2015, 00:50
По умолчанию
Сними патрубок впускной возьми любой фен какой имеется и прогрей с пол тыка заведёшь меняй свечи
Ответить с цитированием
Риэлто вне форума Риэлто    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y 60 TD42 с лебедкой
Старый #3576   18.11.2015, 12:19
По умолчанию
Сообщение от Риэлто Посмотреть сообщение
Завтра товарищ приедет
Дернули. Завели. Метров через 50. Постоял, помолотил, заглушил. Завелся сам с трудом.

Добавлено через 59 минут
Полтора часа постоял и не завелся. Может клапан залипать?

Последний раз редактировалось Риэлто, 18.11.2015 в 12:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3577   18.11.2015, 13:23
По умолчанию
Сообщение от Риэлто Посмотреть сообщение
Полтора часа
....плин...свечи вылечи сначала...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Риэлто вне форума Риэлто    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y 60 TD42 с лебедкой
Старый #3578   18.11.2015, 14:50
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
....плин...свечи вылечи сначала...
На теплом моторе тоже свечи нужны???
Блин, думал дизель проще бензина...
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3579   18.11.2015, 16:58
По умолчанию
Сообщение от Риэлто Посмотреть сообщение
На теплом моторе
1,5 часа уже остыл...Вообще для ТД это непорядок...говорю ж на Дальнем востоке всегда заводился без свечей до -5 -7 градусов...главное чтоб соляр живой был...но это были Сафари снятые с парохода или мало ходившие по РФ,не знавшие рук нашего сервиса...с "расколбасом", но начинал тарахтеть с полтыка...У Вас либо настройки(диагностика нужна) топливной,или компрессия горшков...Соляр не уходит,воздух в трубках не появляется?(шланга прозрачная нужна в топливопроводе), проверьте стартер с пусковым током аккума...возможно самого важного для дизеля первого "пинка" не хватает.Реально если за время стоянки топливо уходит от форсов,а аккума не хватает активно маслать для закачки...Какой хоть стоит по пусковому току? скока лет ему?
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Риэлто вне форума Риэлто    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y 60 TD42 с лебедкой
Старый #3580   18.11.2015, 18:11
По умолчанию
Почитав умную книжку, сделал вывод что это электрика делает мозги. Стартер крутит как и всегда. Солярка живая (с толкача завелся и потом нормально работал). На компрессию не похоже: работает ровно, масло не жрет, заводился с полоборота, не дымит-не коптит. Если только воздух в топливной... а откуда он там вдруг сразу появился? Я все таки на клапан грешу. Один раз было: заглушил, через минуту не завелся. Вообще не схватывал. Постоял 10 минут и завелся как обычно, с полтыка.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook