Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #3571   14.06.2016, 22:33
По умолчанию
TRAKTORIST chg,
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #3572   14.06.2016, 22:54
По умолчанию
https://photos.google.com/photo/AF1Q...b0_gJ_IuC_Loya
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #3573   14.06.2016, 22:57
По умолчанию
Chellenger, Чёт фотки не кажет.....
Ответить с цитированием
lisca вне форума lisca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL W260
Старый #3574   15.06.2016, 17:37
По умолчанию
Soomf, да вообще, куда ни кинь - везде засада
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #3575   15.06.2016, 19:19
По умолчанию
У соседей видели резолюцию? Поддержим? Кто что думает?
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #3576   15.06.2016, 21:22
По умолчанию
megabobus, Что сказать-молодцы!Я тоже людей толкаю-но что то никакого шевеления-может бояться? https://www.drive2.ru/b/3141299/#comments. Сахалин тоже не молчит. https://www.drive2.ru/c/3143102/ Пора бы и нам заявить о себе.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3577   15.06.2016, 21:55
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
то есть " колхозксенон" все равно вне закона.А резка кузовни под новые приборы , это опять " внесение изменений в конструкцию "
Без этой хрени есть требования к конкретным частям. Если выкинул тормоза, то ТО не пройдёшь, если шипы наварил перед бампером также, ксенон (будь он неладен, яб его вообще запретил и заводской и колхозный на авто) установлен не в соответствии с регламентом также деффектная карта. Остальное для дойки населения.
Ещёраз, на всякий случай про сертификацию - это процедура для юр лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся производством и оказанием услуг. Никакое физлицо не обязанно повтороно сертифицировать своё авто в единичном экземпляре.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #3578   15.06.2016, 22:17
По умолчанию
AD Patrol, Ну если говорить что здесь у большинства рессоры не родные(перенос кронштейнов неизвестно каким образом) так ещё и поверх мостов,у кого то естественно тяги рычаги не заводские-пр том проставки на карданах(в лучшем случае) и у людей стоят гидроблоки на тормоза.Пардон-это изменение конструкции подвески,рулевого управления и тормозной системы-эти пункты никогда не были открыты для переделки.Я не хочу ни чего ни кому сказать плохого-боже упаси.Но вот пардон-когда колхозный ксенон долбит или задние фонари у одних плёнкой заклеены а у других глаза стопы слепят-тут уж извините надо наказывать.А если с завода уже стоит железный бампер и кенгурятник то от этого никуда P.S. я представляю-что делать владельцу хаммера с его бампером в котором "уши" торчат впереди.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3579   15.06.2016, 22:24
По умолчанию
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=578
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #3580   15.06.2016, 22:29
По умолчанию
AD Patrol, спасибо.В принципе я знал что это просто кто то "мутит воду"...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook