Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Marlboro_78rus вне форума Marlboro_78rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 08, ZD30, lift OME 2', резина MTZ 315/75 r 16
Старый #3561   08.05.2014, 20:08
По умолчанию
Сообщение от Aleksey_Tula Посмотреть сообщение
Поменять можно. Точно она течет? Там монтажная пластина, потом крышка, резиновое кольцо и тд.
Вроде точно
В выходные снимал генератор, вытирал блок, оставлял на ночь... утром обнаружил что там, где торчит кусочек этой металлической прокладки между блоком и передней крышкой - сыро... стекает по блоку, на компрессор кондея, а с него капает на мост..
Ответить с цитированием
зсергей вне форума зсергей    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: тойота
Старый #3562   08.05.2014, 20:44
По умолчанию
скорее всего она течет по сальнику балансирного вала
__________________
Тел. для справок 8 916 4367756.
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #3563   09.05.2014, 08:17
По умолчанию
Сообщение от зсергей Посмотреть сообщение
скорее всего она течет по сальнику балансирного вала
антифриз???
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
зсергей вне форума зсергей    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: тойота
Старый #3564   09.05.2014, 08:45
По умолчанию
В указанном стрелкой месте неоткуда взяться антифризу. Антифриз нужно искать выше,в районе прокладки ГБЦ. и т.д.
__________________
Тел. для справок 8 916 4367756.
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #3565   09.05.2014, 12:31
По умолчанию
Сообщение от зсергей Посмотреть сообщение
В указанном стрелкой месте
Стрелкой указана прокладка, подозреваемая автором поста, судя по описанию течь как раз в районе прямоугольного канала, уплотнителем которого является прокладка, указанная стрелкой и резиновая формованная прокладка, стоящая между передней крышкой и монтажной пластиной
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
DSergey вне форума DSergey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000, АКПП 2001/2006/2007 сток
Старый #3566   10.05.2014, 19:16
По умолчанию
Marlboro_78rus, Можно полностью это сделать не снимая двигатель, у себя после переборки двигателя накосячил с герметиком и масло потекло, как Вы описываете. Так пришлось разбирать всю морду двигателя и заново всё собирать, естественно все прокладки и кольца новые, управился за 1,5 дня, но правда не особо спешил, но на подъёмнике. Снимал дополнительно только радиатора С/О. У моего клиента течь антифриза между ГБЦ и передней крышкой (после замены ГБЦ), ну и соответственно либо заново С/У ГБЦ (что не здорово, хотя она новая), либо разбирать морду двигла. Заодно удобно снять ТНВД для профилактической диагностики.
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #3567   10.05.2014, 21:19
По умолчанию
Сообщение от DSergey Посмотреть сообщение
естественно все прокладки и кольца новые
Приплюсуюсь, прокладки все строго новые, еще рекомендую проверить сальник передний КВ, один из комплекта прокладок оказался малость великоват, потек(
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #3568   11.05.2014, 22:54
По умолчанию
При разборке обращайте внимание на состояние сопрягаемых с прокладкой поверхностей....блок подгнивает
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #3569   13.05.2014, 18:10
По умолчанию
А вообще после ремонта сколько ЗД живет, как новый или в половину меньше и есть ли смысл его капиталить, может проще контрктник взять?

Добавлено через 1 час 38 минут
Или свапить 42 турбовый?

Последний раз редактировалось orbirk, 13.05.2014 в 18:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #3570   13.05.2014, 19:46
По умолчанию
orbirk, Ну у меня пока 70тык после капиталки.....нормуль
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook