Лифт подвески.(в)

[ironborne]

Сообщение от urik-100 разница у штатных пружин 5-ти и 3-х дыр.

Есть разница. От 5-ти дверного жёстче и на пол витка, примерно, задние выше. На 3см у меня поднялся.

[urik-100]

Сообщение от ironborne Есть разница. От 5-ти дверного жёстче и на пол витка, примерно, задние выше. На 3см у меня поднялся.

Вибраций нет?

[Zapolyarnik]

Сообщение от jvr В дополнение про шайбы под клюшки , оригинал от австралийцев Spacer http://www.vezdeproedem.ru/product/mfk1618/

Валера, из всего этого мне нравиться цена.

[911M]

У меня коротыш с 3"(2" для 5-дверного). Вибраций нет.

[jvr]

Сообщение от Zapolyarnik Валера, из всего этого мне нравиться цена.

Так ведь нержавейка,у меня такие стоят,правда раньше цена была другая-меньше.В принципе ведь с оригинала содрали и стали делать по всей России.У Гурама с Лешкой их много уже наточено к установке

[MaxVMR]

А кто нибудт заморачивался клюшками с иной геометрией!?
У кого нить есть размеры стандартной клюшки!?

[Safaрь]

Керосин на тойотовском форуме ,сделал на тлк-70 и 80 скоро будет для патрулей делать цена в районе двадцатки за пару

[MaxVMR]

Да про тойоту я читал, у мня есть возможность самому состряпать их, ток вот размеров стоковой клюшки нет, а свою снимать некак, машина постоянно нужна на ходу, думал мож кто снимал размеры...

Добавлено через 22 часа 53 минуты

Сообщение от MaxVMR А кто нибудт заморачивался клюшками с иной геометрией!? У кого нить есть размеры стандартной клюшки!?

Растояние между отверстиями я нашол - 240 мм.
А вот угол образуемый прямой проведенной через центра отверстий и осевой штыря крепления к раме кто нить знает?

[Lonjeron]

Двадцатку всегда есть куда потратить и уж если ставить иные клюшки или дропы, то в последнюю очередь, когда все уже сделано. По себе сужу, с лифтом +5.5" движение по трассе не напрягает. Вообще. Соклубник за рулем моей машины 1000км проехал, сказал что разницы с его +3" не заметил. Все ИМХО.

[Safaрь]

то Lonjeron дело не в управляемости, а в нормальной работе подвески