Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #3561   14.06.2016, 09:39
По умолчанию
Soomf, нет
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #3562   14.06.2016, 11:38
По умолчанию
Заяц-беляк, Могу и ошибаться, но всякие сиденья, или бампера, и прочие "крупные" вещи все еж надо
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #3563   14.06.2016, 12:11
По умолчанию
Soomf, нет)) вот как раз сидения, бампера (сток), крылья и тп можно от более новых моделей... в том то и суть идеи.
только с оговоркой, если все это подходит по характеристикам и креплениям.
т.е. самый банальный пример, это установка бампера от пятерки-семерки на копейку.
или в нашем случае установка передних крыльев от у60 на 160-260
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #3564   14.06.2016, 14:36
По умолчанию
Заяц-беляк, Как сказать-поставить бампер от ваз 2107 на копейку-могут и докопаться-скажут видоизменение конструкции.Хотя на авто старше 10 или 20 лет(точно не помню) можно ставить почти всё-хоть от Краза)))-но нужно внести поправки в птс.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3565   14.06.2016, 14:46
По умолчанию
Да фиг вы угадали! . Бамперд от пятерки , фиг встанет на копейку без кардинальной переделки крепежа. А это , уже прямое изменение конструкции. И , давайте не будем смешивать все в кучу. Касательно замены органов на снятых с производства , речь была за осветительные приборы. Вот там , да , если авто снято с производства , то возможна замена на приборы современных авто , но с учетом требований тех. регламента , то есть " колхозксенон" все равно вне закона.А резка кузовни под новые приборы , это опять " внесение изменений в конструкцию "
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #3566   14.06.2016, 14:56
По умолчанию
Заяц-беляк, я и имел ввиду, что ведь не совместимо на 100%, значит, требует рихтовки и подгонки, а это есть вмешательство, которое можно проводить только людям и организациям, имеющим на это право, а затем оформляться. Или я опять что-то не догнал

Добавлено через 2 минуты
Про запчасти от последующих моделей тоже вопрос спорный, хоть якобы и можно. Те же крылья от 60-ки. Да, они подходят по креплениям, но они имеют другую форму, а так же влияют на габариты авто (они станут самым широким местом авто, не считая зеркал)
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах

Последний раз редактировалось Soomf, 14.06.2016 в 14:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #3567   14.06.2016, 15:09
По умолчанию
Сообщение от Gavrilov-ID Посмотреть сообщение
Хватит уже далдонить о шкуре неубитого медведя.

Я сегодня в Крым по работе приехал, ну точнее вчера поздно вечером.
Деньков 8-10 проведу здесь. Фото, ощущения и реалии Крыма опишу. Реалии буду узнавать у силовиков, к коим я и прихал поработать маленько. Ну и само собой винца попить, барабулю покушать (по прошлогодней Абхазской командировке помню что с пивком она, барабуля, прекрасно идет),местность поглядеть.......
а я 8 приехал с крыма. был в командировке на полигоне чауда, где авиадартс проходил. месяц в крыму. теперь наверно в июле в Рязань на международный авиадартс поеду.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3568   14.06.2016, 15:34
По умолчанию
Ну рассказал бы , как оно там.
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #3569   14.06.2016, 18:16
По умолчанию
TRAKTORIST chg, Я сейчас в Севастополе. Сегодня день города. Пойду щаз вцентр
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #3570   14.06.2016, 20:12
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Ну рассказал бы , как оно там.
толком то и не расскажешь. утром с гостиницы привозил народ на полигон, до обеда везу в поле на установку вышек с камерами, вечером обратно в гостиницу. за все время нахождения в Крыму только один раз помочил ножки в море. попал в не сезон, утром солнце после обеда дождь и холодно, иль на оборот. в поле грязь по уши после дождя, но газушка (Газ 33088 с двс ЯМЗ) ползет не хуже уралов и камазов. так ещё таскал наш камаз двух мостовый, тот вообще не едет по грязи. на полигоне клещей море и змей. первые дни было тяжко, а потом уже не обращали внимания на них. но есть один плюс - вспомнил забытый Офроуд, навыки пригодились.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook