Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Antonio82 вне форума Antonio82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 SE (USA) - продал. Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #3561   24.12.2015, 09:34
По умолчанию
skiup, отпустили гайки на 3 форсах, которые под воздушной трассой и качали лягушкой, которая у меня врезана в систему.
__________________
Дорог много - места всем хватит.

Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #3562   24.12.2015, 10:25
По умолчанию
Antonio82,
будем знать. Но лучше не доводить
Ответить с цитированием
Lecor1 вне форума Lecor1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31, 2.5, AWD
Старый #3563   28.12.2015, 15:32
По умолчанию
Всем привет и с наступающим.
Краткий отчет по чиповке трешки у Коушей. Наверное логично его сюда выложить.
Итак, сегодня забрал свой машин. Пишу по свежим впечатлениям.
Преамбула. В машине сингалка с дистанционным запуском. Сие важно.
Приехал к ним в прошлый вторник, 22.12.2015. Сказали делов минут на 40. Приехал парень- чипователь. Залили прошивку. После ее залития не смогли прописать форсунки. Машина не едет. Ай-ай-ай. Подробности не скажу. Кратко, сигналка с дистационным запуском мешала прописать форсунки в мозги авто. С этого расклада я немного о--ел 8-(). Оставил машину разбираться.
Сегодня, 28.12.2015 забрал. Машина чипованная, сигналка работает, ЕГР не горит.
По тошнящему Севастопольскому ощущения - да стало чуть резвее.
И точно не стало хуже.
Стоит ли вопрос потраченных денег - ХЗ. Как я уже писал, каждый сам решает стоит ли покупать бОльшие цифры ЛС и НМ за достаточно немаленькие деньги.
У меня же была утилитарная задача - погасить начавший глючить ЕГР, остальное - скорее бонус. И ее мне в Коуше решили.
Пока все. Продолжаю наблюдение.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #3564   28.12.2015, 15:35
По умолчанию
Сообщение от Lecor1 Посмотреть сообщение
Кратко, сигналка с дистационным запуском мешала прописать форсунки в мозги авто.
А подробней обяснить сие можно?

А так же есть еще несколько вопросов, которые я задам в процессе полученных ответов )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #3565   28.12.2015, 15:58
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
ли покупать бОльшие цифры ЛС и НМ
Ну может для Вас они большие а для нас они смешные. )))
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Lecor1 вне форума Lecor1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31, 2.5, AWD
Старый #3566   28.12.2015, 16:40
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
А подробней обяснить сие можно?

А так же есть еще несколько вопросов, которые я задам в процессе полученных ответов )))
Я, признаться, в матчасть не лез. Отдал авто, получил авто.
ИМХО иммобилайер не сразу обошли они. Но это, опять же, мое ИМХО.

Добавлено через 41 секунду
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Ну может для Вас они большие а для нас они смешные. )))
Ну, кому как. Я решал другую задачу, как основную. ))

Последний раз редактировалось Lecor1, 28.12.2015 в 16:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Antonio82 вне форума Antonio82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 SE (USA) - продал. Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #3567   30.12.2015, 16:15
По умолчанию Торможение двигателем - езда накатом.
До 3.0 был 4.0, а до него куча праворулек. Так вот все машины гораздо свободнее катились под уклон, либо просто накатом, чем 3.0...
А как у других владельцев 3.0?
У меня порой ощущение, что у меня механика и я, не выжав сцепление, качусь с горок на передаче, причем порой как-будто на пару передач ниже чем можно было бы.
Машина у меня полтора года и собственно наблюдаю я это все время владения.
__________________
Дорог много - места всем хватит.

Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #3568   30.12.2015, 16:39
По умолчанию
Сообщение от Lecor1 Посмотреть сообщение
Я, признаться, в матчасть не лез. Отдал авто, получил авто.
ИМХО иммобилайер не сразу обошли они.
На Вашем месте я бы более точно выяснил этот весьма важный момент, если не хотите в один прекрасный момент оказаться в полночь в тыкве.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #3569   30.12.2015, 17:04
По умолчанию
Антонио,
полагаю, что у 3 так же как и у 2.5 - он накатом-то только когда меньше ~40 км/ч идет, а в основном - на передаче торможение двигателем исполняет. очень удобно.
Ответить с цитированием
Antonio82 вне форума Antonio82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 SE (USA) - продал. Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #3570   30.12.2015, 17:49
По умолчанию
v-s,
Ну мне кажется что 4.0 свободнее катилась...
__________________
Дорог много - места всем хватит.

Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook