Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
BichkovD вне форума BichkovD    
Начинающий клаббер
Откуда: Байконур, Серпухов МО; Авто: Patrol GR II (Y61)
Старый #3541   14.11.2015, 16:45
По умолчанию
до этого...
всё было нормально! и ехал, и тянул!!!
летом катался до Байконура и обратно, больше 7000 получилось. после этого всплыла ошибка 95, поменял датчик наддува, проблем с запуском не было. заводил с брелка!
пошла соляра в поддон, менял шайбочки обратки...
два года назад - ремонт ГБЦ, год назад- замена турбины.
установлен дополнительный топливоподкачивающий насос, доп.помпа...
собирался ставить защиту рулевых тяг, АКПП и РК... теперь всё лежит, ждёт когда зверь оживёт! ну про работы по ходовке здесь вроде незачем.
замена масла через 5-6000...

Добавлено через 2 минуты
заправка проверенная, ттри года там заправляюсь... да и не я один.
пробег 118 000.
__________________
Д.Бычков
sova:

Последний раз редактировалось BichkovD, 14.11.2015 в 16:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #3542   14.11.2015, 16:52
По умолчанию
Сообщение от BichkovD Посмотреть сообщение
до этого...
всё было нормально! и ехал, и тянул!!!
Так вот от этого и надо плясать.
1. Пропускная способность лягушки.
2. Просачиваемость фильтра.
3. Возможность расслоения шлангов внутри.
Ответить с цитированием
BichkovD вне форума BichkovD    
Начинающий клаббер
Откуда: Байконур, Серпухов МО; Авто: Patrol GR II (Y61)
Старый #3543   14.11.2015, 17:02
По умолчанию
"лягушка" родная, новая. Фильтр тоже... шланги заменены на прошлой неделе от головы до хвоста... это уже после появления проблемы! воздуха в системе нет.
завтра буду пробовать отдиагностировать, может что покажет, если ошибки с семёркой... снимать ТНВД
__________________
Д.Бычков
sova:
Ответить с цитированием
GEGORI вне форума GEGORI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y61- 2001г.в., ZD-30
Старый #3544   14.11.2015, 18:03
По умолчанию
Сообщение от BichkovD Посмотреть сообщение
Подскажите, что может быть!?
Движок запустился без проблем, проработал минуты две... и всё!!!
Типичные признаки забитого фильтра. Забить его парафином можно и новый от плохого топлива и смотря какая температура окружающая. Я бы еще раз поменял фильтр.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3545   14.11.2015, 18:12
По умолчанию
GEGORI, плюсую. Слить соляр грамм сто и в посмотреть ,прозрачный
БУдет или сопли парафиновые
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
BichkovD вне форума BichkovD    
Начинающий клаббер
Откуда: Байконур, Серпухов МО; Авто: Patrol GR II (Y61)
Старый #3546   15.11.2015, 09:11
По умолчанию
не факт! до ТНВД топливо доходит! с обратки льет...
__________________
Д.Бычков
sova:
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #3547   15.11.2015, 09:44
По умолчанию
BichkovD, по малому кругу через лягушку
Ответить с цитированием
BichkovD вне форума BichkovD    
Начинающий клаббер
Откуда: Байконур, Серпухов МО; Авто: Patrol GR II (Y61)
Старый #3548   15.11.2015, 10:15
По умолчанию
...правда , в обратную сторону, с ТНВД
__________________
Д.Бычков
sova:
Ответить с цитированием
Риэлто вне форума Риэлто    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y 60 TD42 с лебедкой
Старый #3549   17.11.2015, 12:33
По умолчанию
Блин! Хэлп! Сегодня первый раз не завелся! У меня первый дизель. Куда лезть не знаю. Чего делать? Я так понимаю что заливать присадки уже поздно. Как завести?
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #3550   17.11.2015, 13:06
По умолчанию
Так у вас в Москве около нуля сейчас, если не ошибаюсь. Замерзнуть летняя не могла еще. Свечи смотри, аккумулятор заряжай.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook