Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pronikov вне форума Pronikov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Freelander 2 TD4 SE
Старый #341   03.02.2010, 16:28
По умолчанию
http://www.nissan-cat.ru/?s=&&action...80&idpage=A+01 Этот что ли?????
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #342   03.02.2010, 17:12
По умолчанию
Сообщение от Andrey_R Посмотреть сообщение
от педали идет тяга, к такой штуке по форме напоминающей треугольник, на которой закреплен рычажок который двигается когда нажимаешь на педаль газа
Может это! на рис. №2
На схеме в посту выше тоже самое...
Ответить с цитированием
Andrey_R вне форума Andrey_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail, 2,5 LE (AQC-), теперь Ниссан Мурано, LE-R
Старый #343   04.02.2010, 08:55
По умолчанию
Да оно самое...
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #344   04.02.2010, 10:46
По умолчанию
Сейчас был на СТО, просил разобрать эту коробочку ну и заодно почистить датчики в баке.

Коробочку сняли, как разбирается не поняли. Предлагать пилить её я не стал

Но блин, доехал до работы, машина ехала очень плавно, никаких дерганий. Правда проехал я 3-4 км, буду дальше наблюдать
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #345   18.02.2010, 09:41
По умолчанию
Ну что можно сказать, вероятнее всего причина дерганья коробки кроется именно в той штуке на которую указал тов. Andrey_R
Машина реально по другому едет и сразу заметно, что вариатор работает.

Код детали на japancats 18002JG40B стоит она от 5300 до 5900.

НО, как я говорил, разобрать её не получилось, поэтому подглючивание периодически возвращается. Сегодня специально на заглушенном моторе понажимал на педаль интенсивно в течение пары минут и всё опять нормализовалось.

Andrey_R есть ли возможность узнать все таки как конкретно она разбирается?
Ответить с цитированием
К001 вне форума К001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kirkland, WA, USA; Авто: Nissan Frontier (Navara) D40 2005 (ex Murano Z50 2004, ex X-Trail T31)
Старый #346   18.02.2010, 10:39
По умолчанию
Сообщение от 6a3 Посмотреть сообщение
разобрать её не получилось
На всякий случай замечу, что руководству по ремонту прямо гласит -- разбирать педаль нельзя.
__________________
nissan-wiki.ru
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #347   18.02.2010, 10:44
По умолчанию
Ну не отмачивать же её в керосине

Сдается мне что там проблема схожая с датчиком уровня толпива в баке.
Ответить с цитированием
VladGor вне форума VladGor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: X-Trail 2,0 CVT, Ford Fokus 2
Старый #348   18.02.2010, 14:55
По умолчанию
По схеме в коробочке стоит сдвоенный переменный резистор (скорее проволочный).
Но обычно применяют бесконтактные устройства, так как переменный резистор очень ненадежная штука, если часто крутить пропадает контакт.
У меня в Форде ФФ2 стоит тоже электронная педаль, в коробочке стоит энкодер - бесконтактное цифровое устройство, преобразующее угол поворота в цифру или напряжение. Трущихся деталей там нет, только электронная плата с микросхемами.
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #349   18.02.2010, 16:23
По умолчанию
VladGor
Да, мне тоже такое говорили, индукции там типа какие то..ниче в этом не понимаю Ну всмысле понятно, что чтото связаное с электрическими полями.

Покупать новье дорого однако.
Ответить с цитированием
LoKost вне форума LoKost    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Nissan X-Trail 2.5 M-CVT
Старый #350   15.03.2010, 17:53
По умолчанию
Добрый вечер! Проблема с вариатором аналогична описываемым ранее! Едешь 5-15 км/ч, при нажатии на педаль газа никаких посторонних шумов нет! Когда отпускаешь газ, появляется очень неприятный шум болтов в пластиковой бутылке, или как-будто провисшая цепь скребет изнутри о корпус варика! машина прошла 25тыщ, примерно через тыщу после первого ТО появились эти шумы. Посоветуйте, кто обращался с такой проблемой к ОД, и кому производилась замена вариатора, либо нормальный ремонт! С чем обращаться, что говорить и как вообще проходит весь этот процесс! Проблема в том, что я живу в Кирове, а у нас нет ни одного ОД! Ближайшие, либо Казань(500км), либо Нижний(600км)! поэтому совсем не хочется отмахав это расстояние услышать отказ в замене/ремонте! Заранее спасибо!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook