Уровень масла ни у кого не меняется на 2-х литровом ДВС?

[Fenix747]

Дело в том что 4 литра это заправочный объём как бы. Если плохо слить, то можно и его не запихать. Убежать на стоянке на заглушенном двигателе столько не может никак, этот сливной объём доступен для слива только через штатный слив. Из этого можно сделать только один печальный вывод - масло убежало при работающем двигателе, при этом в полном объёме, какое ж там давление то и чего если масла просто нет. Так что тоже +1 что лампа не работает.

[Halera078]

Не в курсе был, что там 4 литра объём.

[mihailch68]

Сообщение от Alex Puff Значит его там СОВСЕМ не было. При смене масла примерно столько и сливается. Если оно все ушло при работе двигателя - думаю что раскоксовывать там уже нечего.

Может 3 залил, лампа не горела.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Halera078 mihailch68, а сколько она пробежала от предыдущей проверки? У меня расход был 1 литр на 1000. После мелкого ремонта литр на 10000. Доливал по щупу или под пробку?

Если чесно, не знаю. Ездила жена, а я не отследил.

[Fenix747]

А лампа вообще горит? При повороте ключа в первое положение загораются все лампы, вот в этот момент она горит?

[mihailch68]

[quote=Alex Puff;3455409]Давление на Иксе загорается уже при потере литра-полутора. Скорее всего там уже эта лампа просто не умеет загораться.
Лампа работает, при замене масла она срабатывает.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Fenix747 А лампа вообще горит? При повороте ключа в первое положение загораются все лампы, вот в этот момент она горит?

Загорается при включении, потом гаснет. Когда долил масло, уехал на дачу, 150 км, там проверил, уровень остался какой и был после долива.

Добавлено через 1 час 38 минут
[quote=mihailch68;3457050]

Сообщение от Alex Puff Загорается при включении, потом гаснет. Когда долил масло, уехал на дачу, 150 км, там проверил, уровень остался какой и был после долива.

Сходил проверил сейчас, 300 км после долива, уровень так и остался. Наверное надо поменять масло и повнимательней отследить расход, что бы уж наверняка. Так понимаю, лучше 5w30?

[Avo33]

Сообщение от WENT я вовсе не говорю, что все подряд должны жрать масло. а у тех, у кого это встречается - причина и методы борьбы известны. излагать это в топике не могу, т.к. связан определенными обязательствами с производителем (в части неразглашения технической информации). если у кого-то будут проблемы с дилером и они не будут знать как устранить готов ответить в личке.

Сдравствуйте. У меня вот такая проблема, масло стало жрать много. На 1000 км примерно литр уходит. Что можно сделать?

[YuriyKh]

Сообщение от Avo33 На 1000 км примерно литр уходит. Что можно сделать?

Ремонт движка.

Об износе цилиндропоршневых деталей проинформирует огромный расход масла, траты которого будут превышать 1 литр на каждую тысячу пройденных километров. При этом величина компрессии будет крайне малой, а выхлоп будет характерно сизого цвета. Зачастую причина такого поведения ДВС кроется в потере эластичности маслосъемных клапанных колпачков, а также закоксовывании колец цилиндрических поршней. Упавшую компрессию вызывают, как правило, прогоревшие клапана или повреждения прокладки «головки». Их устранение не требует капитального ремонта двигателя автомобиля. Оно проводится обычными ремонтными процедурами. Замеры, определяющие компрессию, выполняются компрессометрами, а поиск источников её падения - пневмотестером. Для поиска задиров и осмотра поверхности внутренних компонентов ЦПГ мастера используют эндоскоп.
https://automagistre.ru/engine

[Halera078]

Avo33, на пробега 145 тыс расход был литр на 1000 км.
Обошёлся заменой мск. Расход стал 100гр на 1000 км. Теперь от замены до замены 15 тыс км, доливаю литр.
Замены колец цпг, в моем случае смысла нет. Не целесообразно оно в финансовом плане. Проще и дешевле доливать литр масла на 15 тыс км, чем менять или ремонтировать цпг, либо только кольца.

Совет. Проверить компрессию. Если она в допусках, делать раскоксовку(если желание будет) и менять сначала мск.
Далее наблюдать до какого уровня расход и если он станет небольшой, то более не чего не делать.

[mihailch68]

Сообщение от Halera078 делать раскоксовку(если желание будет)

Ткните носом, где прочитать про данное действие, что бы правильно сделать.

[Hellraiserrr]

Сообщение от mihailch68 Ткните носом, где прочитать про данное действие, что бы правильно сделать.

Покупает упаковку Лавра(раскоксова для ДВС до 2.5л)
На горячую выкручиваем свечи,выставляем поршня в среднее положение..примерно)заливаем в каждый цилиндр необходимое кол-во жидкости и закрываем свечные отверстия(можно кусочком ветоши)на 10-12 часов.
Далее как в инструкции.НО..свечи менять обязательно и я обычно пистолетом продуваю в свечные отверстия(каки вылетает много)