Проблемы до 100т. км и после ТОЛЬКО ФАКТЫ (без обсуждений).

[Mirr]

----Да ещё обнаружил внутри мотора -сделано в Мексике-.

Похоже это помпа Мексиканской сборки.?.

Вот они плоды мамы Глобализации..

[AlexM65]

На пробеге 22800 замена рулевого вала.
Проявлялось отдачей биения в руль и стуком при резком качании руля.
После замены по гарантии, машинка опять как новая.

[Максим777]

AlexM65, через 5000 км после замены вала снова появился легкий стук и развал похоже плохо выставили.

[al-com]

Периодически читая про проблемы с цепью надеялся, что меня все же сия участь минует.
Не минула ) Пробег 185 тысяч, появился явный признак вытягивания цепи - визг на холодную. Официал запрсил за работу порядка 80-ти, неофициал - в 2 раза дешевле. По запчастям получается примерно такой же расклад - у дилера порядка 85-ти, в Экзисте чуть более 40-ка. Но возник вопрос по перечню запчастей. Тот перечень, что дал официал вызывает удивление - непонятно присутствие некоторых позиций типа гайки задней ступицы. Хочу обойтись малой кровью и заказать сразу лишь самое необходимое, а остальное по факту вскрытия двигателя. Помнится, кто-то вроде выкладывал перечень идущего под замену, сейчас пробежался по форуму - не нашел. Большая просьба к тем, кто уже прошел через это не у официалов - выложите, плиз, повторно. Ну или ткните где посмотреть. Интересуют каталожные номера того, что меняется в любом случае (цепи, прокладки и тд) и того, что по состоянию.

[vladimir615]

al-com,
Во вторник забрал авто после замены цепей.
У официалов объявили 180 тыс, но обещали скидку - итого 150.
В итоге делал в скайлайне. Поскольку был там в первый раз, антураж и местонахождение в совокупности с мыслью о том, что в таком месте мне ремонтируют движок, стало причиной нервозного состояния в течение недели (пока делали).
По цене получилось - работа 25. Запчасти - 20.
НО у меня допопцией после разборки движка добавились ролики и еще по мелочки - на 20 тыс.
Кроме того, после замены нужно заново заливать масло, антифриз и т.д.
Итого все вместе обошлось 85.

Качество оценить не могу, т.к. не спец - время покажет. Движок не свистит, работает вроде как ровнее. Может быть сам себя накрутил, а может и нет, но кажется работать стал немного громче/шумнее.
По приемистости разницы не заметил в худшую сторону. Надо будь как нибудь проверить с секундомером.
По расходу тоже пока не понятно, т.к. езжу по пробкам.

Если нужны номера, могу в личку кинуть

Удачи!

[al-com]

vladimir615,
Спасибо. Отписал в личку.

[gunzzlinger]

Не могу обозвать это проблемой, но просто для статистики - 42 ткм - замена передних тормозных дисков и колодок по кругу. При моем стиле вождения тормозных колодок хватает на 15 ткм.
Долил 2 литра масла за 5 ткм, расход масла - 400 гр на 1000 км, что укладывается в допуск, предусмотренный инструкцией.

Добавлено через 18 часов 19 минут
Прошли сутки, вылез прикол - фирменные запчасти Ниссан теперь упаковывают с изрядной тщательностью - все тормозные диски были залиты маслом от души. При установке промыли, как могли, но вчера вечером ехал домой со спецэффектами - дымящимися передними тормозными дисками, смазка выгорала

[Бахман]

al-com, Очень внимательно читал твой пост, т.к. пробег тоже приличный- 169т.км. Надеюсь, минует.

[al-com]

Бахман,
минует только в том случае, если вовремя продать машину ) Все мастера хором говорят одно - если сумел до такого пробега обойтись без замены - уже очень хорошо.

[Avdeev]

60 тыс.км- умер катализатор (вырезал и забыл)
90тыс.км - замена втулок в гидротрансформаторе коробки(дерганье на 3,4 передаче)