Подвеска 160/260

[Олег34]

Ничего не буду говорить про разницу в толщине и жесткости листов 157го и наших , тут пусть каждый идет своим путем . Но объясните мне , зачем советовать людям искать экзотику , которая все равно и длиннее и шире .
У уазовских задних , хоть ширина одинаковая И навалом в любом придорожном магазине.
При этом жесткость вменяемая.

[Заяц-беляк]

После катания (напомню, мну хазелькины рессоры) по кривым и раздолбаным дорогам средней полосы, пришел к выводу о необходимости замены всем амортизаторов на газовые. Раскачивает на лодке в шторм
Пару раз чуть крышу не словил.

[Олег34]

Менять надо не на абстрактные " газовые" , а на те , которые по усилиям подойдут. При таких жестких рессорах , надо смотреть в сторону Ральфов или Тачь Догов. Как вариант , "старые" , разборные , камазовские , но нужен нормальный амортизаторщик , чтоб параметры подогнал. Иначе , арба получится.

[Заяц-беляк]

Сообщение от Олег34 но нужен нормальный амортизаторщик

где ж его найти

[adam4947]

Доброго времени соклабберы!!! Может где то и написано, извините если повторяюсь. Где можно найти снаряжение для лифтовки 260-ого. Или как-то самому сколхозить? Подскажите пожалуйста...

[Jakudza]

adam4947, а тут есть целая тем) "Варианты лифта подвески". Ну а в кратце, если хочешь лифтануться, то только подушками кузова или рессоры поверх моста.. были бы у нас пружины, то на них специальные лифт-комплекты продаются

[adam4947]

Jakudza, спасибо. На счет пружин знаю. 60-й кузов уже лифтован. А если рессоры поверх моста поставить 35-ые колеса подойдут?

[Заяц-беляк]

adam4947, хоть 38-ые, тока арки чутка резануть.

[adam4947]

Заяц-беляк, арки резать не проблема. Спасибо товарищи!!!

[megabobus]

adam4947, под 35 колёса при переносе рессор ничо не надо резать