Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
zinik12 вне форума zinik12    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Altima 2002
Старый #341   07.04.2009, 00:07
По умолчанию
Не за что, но в мануале и картинки еще есть))))) а еще есть онлайн переводчик www.translate.ru
а про ребус я предупреждала)))) поэтому и предложила свои услуги по расшифровке)))))
Ответить с цитированием
zinik12 вне форума zinik12    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Altima 2002
Старый #342   07.04.2009, 00:08
По умолчанию
а еще лучше www.multitran.ru
Ответить с цитированием
artyrdan вне форума artyrdan    
Начинающий клаббер
Откуда: Harkov; Авто: altima
Старый #343   08.04.2009, 00:24
По умолчанию
SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS) PFP:00030
General Specifications (Rear) EES000DR
Rear Wheel Alignment (Unladen*) EES000DS
*: Fuel, radiator coolant and engine oil full. Spare tire, jack, hand tools and mats in designated positions.
Ball Joint EES000DT
Wheelarch Height (Unladen*) EES000DU
*: Fuel, radiator coolant and engine oil full. Spare tire, jack, hand tools and mats in designated positions.
Suspension type Multi-link independent suspension
Shock absorber type Double-acting hydraulic
Engine QR25DE VQ35DE
Camber
Degree minute (Decimal degree)
Minimum −0°04′ (−0.07°) −0°10' (−0.17°)
Nominal −0°34′ (−0.57°) −0°40′ (−0.67°)
Maximum -0°64′ (-1.07°) -0°70′ (-1.17°)
Total toe-in Distance (A − B)
mm (in)
Minimum 2.4 (0.09) 2.5 (0.10)
Nominal 3.9 (0.15) 4.0 (0.16)
Maximum 5.4 (0.21) 5.5 (0.22)
Angle (left plus right)
Degree minute (Decimal
degree)
Minimum 6′ (0.1°)
Nominal 10′ (0.167°)
Maximum 14′ (0.233°)
Swinging force ”A”
(Measuring point: cotter pin hole of ball stud) N (kg-f, lb-f)
7.8 - 54.9 (0.8 - 5.6, 1.8 - 12.3)
Turning torque ”B” N·m (kg-cm, in-lb) 0.49 - 3.43 (5.0 - 35.0, 4.3 - 30.4)
Vertical end play ”C” mm (in) 0 (0)
Engine QR25DE VQ35DE
Tire 205/65R16 215/55R17
Front (Hf) mm (in) 731 (28.78) 726 (28.58)
Rear (Hr) mm (in) 705 (27.75) 700 (27.56)
SFA818A



А это похоже на праметры развала схождения!?
Ответить с цитированием
artyrdan вне форума artyrdan    
Начинающий клаббер
Откуда: Harkov; Авто: altima
Старый #344   12.04.2009, 22:00
По умолчанию
По развалу схождения все понятно…(
Задам полегче вопрос, где находится топливный фильтр на альтиме 2002 г., есле не секрет!?
Ответить с цитированием
zinik12 вне форума zinik12    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Altima 2002
Старый #345   12.04.2009, 22:13
По умолчанию
К счастью в топливном насосе))
Ответить с цитированием
Adrena1in вне форума Adrena1in    
Начинающий клаббер
Откуда: Великий Новгород; Авто: Nissan Altima
Старый #346   13.04.2009, 01:39
По умолчанию
Топливный фильтр находится в топливном баке... (((
Ответить с цитированием
artyrdan вне форума artyrdan    
Начинающий клаббер
Откуда: Harkov; Авто: altima
Старый #347   13.04.2009, 18:08
По умолчанию
)… мне нужен один ответ и правильный. И так кто на него может ответить? Может ты…)
Если в баке - в топливном насосе, то где именно или как до него лучше добраться?
Ответить с цитированием
климов вне форума климов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: минск; Авто: альтима
Старый #348   14.04.2009, 09:10
По умолчанию
Лучше его не трогать!
Ответить с цитированием
artyrdan вне форума artyrdan    
Начинающий клаббер
Откуда: Harkov; Авто: altima
Старый #349   14.04.2009, 23:16
По умолчанию
То есть вы мне предлагаете вообще топливный фильтры не менять!!!???
Ответить с цитированием
климов вне форума климов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: минск; Авто: альтима
Старый #350   15.04.2009, 16:13
По умолчанию
Если проблем нет то нестоит!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook