Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #341   07.04.2013, 19:43
По умолчанию
может уже есть. шпильки на ступицы на перед отлично подходят от шевика задние, а на зад надо что нить подлиннее
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #342   08.04.2013, 08:56
По умолчанию
Сообщение от Procol_Harum Посмотреть сообщение
шпильки на ступицы
Тож искал от чего поставить, пока не посмотрел скока оригинальные стоят ... Nissan 40222-C6001 Шпилька 81,92
Nissan 40224-EJ20A Гайка колесная 28,36
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #343   08.04.2013, 12:13
По умолчанию
На экзисте по 67 рэ брал!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
майор вдв вне форума майор вдв    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: запорожье; Авто: ниссан патруль
Старый #344   08.04.2013, 20:14
По умолчанию
подушки кузова умерли. Подскажите какие подойдут, хотелось бы кузов ёщё и лифтонуть на 3см.
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #345   08.04.2013, 20:32
По умолчанию
Заяц-беляк, а у мну гайки колёсные уже от нивы стоят, подходят как родные.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #346   08.04.2013, 20:49
По умолчанию
Сообщение от майор вдв Посмотреть сообщение
Подскажите какие подойдут
Об этом писали,с фотами и пояснениями.Боди лифт.Надо поискать в профильной теме.У меня подушки от еврокабины камаза,лифт 2"

Добавлено через 3 минуты
Майор,вот здесь почитайhttp://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=181167

Последний раз редактировалось Радон, 08.04.2013 в 20:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
mik-chernega вне форума mik-chernega    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижневартовск; Авто: ниссан-патрол 260 Испанец
Старый #347   28.04.2013, 14:28
По умолчанию
Привет, завсегдатаям! Ну, что, сделал я свой РД28. Получилась полная капиталка. Расточен блок, заменен коленвал (б/у с выработкой от 0,01мм до 0,02 мм, подложены "портянки" 0,04мм, жалко было шлифовать). Заменой масляного насоса от ЛАУРЕЛИ(с меньшими рабочими шестернями). Делал ДВС сам, (как говорячт украинцы - все як для сэбэ). И в итоге - давление в масляной магистрале на ХХ при темперратуре 75-80 градусов составила 0,3-0,35 атм, при 2500 об/мин - 2,0 - 2,2 атм. Я в глубоком шоке. Фокус с взаимозаменяемостью масляных насосов с ЛАУРЕЛИ на ПАТРОЛ по всей видимостью не проходит. Насос в хорошем рабочем состоянии. По всех размерах и полях допуска укладывался в норму. В него наверное производительность намного меньше чем у родного. А как Вы думаете? Может есть еще причины падения давления в системе?
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #348   29.04.2013, 10:48
По умолчанию
А кто-нибудь знает, можно ли применить компоненты трапеции дворников от Y60 на 260 патруле?
Посмотрел сколько стоят запчасти по нискатовским номерам, взгруснулось.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #349   29.04.2013, 11:45
По умолчанию
По моему , они одинаковые , вплоть до моторчиков. Где то натыкался на отчет по замене. И точно отличаются от аналогичного механизма 160го. В плане мотора , точно.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #350   29.04.2013, 11:58
По умолчанию
Где то натыкался на отчет по замене
Не вспомните где именно?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook