Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #341   07.12.2012, 21:31
По умолчанию
на самом деле имея кое какой опыт переборки подвески что делал я

по передней подвеске
1) стойки балки поперечной устойчивости(были конченные)
2) сайленты от балки попер.устойчивости(скончались)
3) рулевые наконечники(скончались)+тяги тоже поменял вместе с резинками, чехлы скончались и вывели из строя тяги
4) передние рычаги(сайленты, шаровые) менял из за шаровой, сайленты тоже на ладан дышали
5) передние стойки - амортизаторы(были живые), отбойники, чехлы(это все мертвое, менял)
по задней подвеске
1) у меня гремело потому что балка была перевернута верхногами и задевала за глушак, перекручивали балку
2) сайленты балки, тут все было в порядке
3) задние стойки - отбойники(менял), амортизаторы(менял, один аморт скончался и пробил трещину в чашке, заодно варил трещину), чехлы амортизатора(менял)

пружины оставил родные, хотя насчет задних иногда думаю заменить, перед в норме.
учитывая то что машина до меня по моему мнению нарошно убивалась выжившие передние стойки токсико как то не вписываются в общую картину. но качество заценил, 186 тыс пробега а им хоть бы хны. отрабатывают как новенькие.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от starchaser Посмотреть сообщение
revolver01, как nipparts, сколько на них наездил?
уже 6 тыс есть. доволен, разницу ощутил

Последний раз редактировалось revolver01, 07.12.2012 в 21:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #342   07.12.2012, 21:42
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
один аморт скончался и пробил трещину в чашке
возможно это последствия бокового удара в колесо
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #343   07.12.2012, 22:05
По умолчанию
Сообщение от starchaser Посмотреть сообщение
возможно это последствия бокового удара в колесо
разбираться уже не хотелось. тем более все снял и аморты были куплены заранее.
хотя так то да, задница справа была бита и именно справа была трещина
но думалось почему то именно на амортизатор.
Ответить с цитированием
Petr77 вне форума Petr77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera n15, 1.4, 1999
Старый #344   07.12.2012, 22:21
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
я так понял Petr77 менял и рычаги тоже, раз пишет про всю подвеску.

Нет, рычаги я пока не менял.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от starchaser Посмотреть сообщение
имеешь ввиду поперечину, механизм скотта-рассела? Она же не убиваемая.

Так в ней сайленты есть, вот и заменил за компанию.

Последний раз редактировалось Petr77, 07.12.2012 в 22:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #345   07.12.2012, 23:33
По умолчанию
Сообщение от Petr77 Посмотреть сообщение
Нет, рычаги я пока не менял.
ну передние рычаги по любому стоит глянуть, раз спереди бьет, а так наиболее вероятные моменты я написал несколько ранее что смотреть в порядке приоритета, т.е. сначала затяжку гайки штока, потом по списку.
Сообщение от Petr77 Посмотреть сообщение
так в ней сайленты есть, вот и заменил за компанию.
наверное зря менял, там сзади практически вечные что сайленты, что тяга. им ниче не бывает. я крутил их и так и сяк когда заднюю балку снимал.
Ответить с цитированием
Petr77 вне форума Petr77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera n15, 1.4, 1999
Старый #346   08.12.2012, 11:27
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
наверное зря менял, там сзади практически вечные что сайленты, что тяга. им ниче не бывает. я крутил их и так и сяк когда заднюю балку снимал.
Снятые оригинальные запчасти при мне, так что всегда можно поставить обратно.

Вообще мне не навредит тотальная замена всего и вся - полтора года назад в зад приехало тело на мазде, ушла геометрия, пришлось разрезать машину на две части и приваривать новую корму. Кстати, ее я нашел только в России под Курском после 3 месяцев поисков. Дефицит))
Ответить с цитированием
Petr77 вне форума Petr77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera n15, 1.4, 1999
Старый #347   20.05.2013, 19:04
По умолчанию
Поменял передние амортизаторы (рестайл). Стояли Tokico B2235 и B2236, поставил Boge Automatic 30-B57-A и 30-B58-A (близнецы Sachs).

Токико простояли всего полгода, очень мягкие, но правый, наверное, был изначально бракованный - при расжатии на скоростях выше 3-5 км/ч подвеска била так, что однажды лопнуло ветровое стекло. Boge по субъективным ощущениям очень понравились - управляемость улучшилась, появилась какая-то четкость и упругость в повороте, но главное - нет этой размазанной мягкости Токико. Правда они посапывают)
Ответить с цитированием
Стасян вне форума Стасян    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Альмера N15 97 г.в.хечбэк автомат 1.6 SLX.
Старый #348   20.05.2013, 20:04
По умолчанию
амортизаторы токико вроде же неплохие!?
у меня задние стоят года три уже,полёт нормальный
__________________
Я за правильный ксенон
Я на ДРАЙВЕ drive2.ru/r/nissan/368447/
Ответить с цитированием
Petr77 вне форума Petr77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera n15, 1.4, 1999
Старый #349   20.05.2013, 22:56
По умолчанию
Сообщение от Стасян Посмотреть сообщение
амортизаторы токико вроде же неплохие!?
у меня задние стоят года три уже,полёт нормальный

Да, отличные, но я написал, что один был то ли бракованный, то ли неправильно прокачанный.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #350   20.05.2013, 23:18
По умолчанию
У меня передние стоят, вроде нормально. Но время дает о себе знать... уже не так как новые работают. Хотя это может из-за полусдохших задних такие ощущения.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook