|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 341
08.07.2013, 23:59
|
|
Игорь 73, это точно. Отвыкаешь на Патруле как на санках ездить и днищем скрести как это на седанчиках.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 342
09.07.2013, 00:42
|
|
после 124 и 140, этот глазастик был хлипкой погремушкой, с проблемными рейками и т.д..
|
|
|
# 343
09.07.2013, 09:56
|
|
Соревноваться в надёжности производимых авто автоконцерны прекратили в середине 90-х годов, и началось соревнование в производстве говна из фольги (простите, это самое точное определение), рассчитанного на гарантийный срок, и утыканного кучей опций, фишек и прибамбасов...
Копроэкономика пока ещё рулит рынком. Надеюсь, что ненадолго. А пока- очень сложно выбирать себе машину, ведь по сути они отличаются только шильдиком производителя и внешним видом- слегка. Новый GL не впечатлил- мне он показался гламурно-нежным, чуть-чуть корейским,- в общем уже не тот Мерседес, который мы когда-то любили. Да и надёностью его владельцы недовольны.
Я бы взял либо Гелендваген, который скоро, видимо, снимут с производства, либо заказал бы из-за океана Навигатор 3. Эти машины напоминают о старых добрых временах...
__________________
Трубка даёт умному человеку возможность подумать, а дураку- подержать что-то во рту...
|
|
|
# 344
24.08.2013, 13:11
|
|
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Последний раз редактировалось RossMen, 24.08.2013 в 13:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 345
29.08.2013, 22:30
|
|
В качестве новости для всех - с осени пойдет GL400 с двигателем V6 biturbo 333 л.с. Думаю,что это оптимальный вариант, так как 500-й дорог изначально, а дизель реально пойдет с мочевиной, а это для нашей зимы плохо.
Думаю ......
|
|
|
# 346
09.09.2013, 19:13
|
|
Заходил сегодня к нашему ОД МБ, озвучено было, что в конце ноября ждут прихода уже в Казань первые автомобили GL-400.
На днях должен в конфигураторе появится, порядок цен такой же как на GL-350, т.е. базовая цена примерно одинакова.
Двигатель 3 литра с двумя турбинами, 333 л.с., больше информации нет.
|
|
|
# 347
10.09.2013, 10:38
|
|
Игорь 73, Они уже давно идут с мочевиной. Отличия: Без мочевины 258 л.с., с мочивиной 249 л.с.
Добавлено через 14 минут
Только вот подумал уйду от налогов, так нет) Опять задумался о бензине) Игорь ты змей искуситель, думаю буду перезакажу...
Последний раз редактировалось Kup9l, 10.09.2013 в 10:39.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 348
10.09.2013, 11:02
|
|
Сообщение от Kup9l
Они уже давно идут с мочевиной. Отличия: Без мочевины 258 л.с., с мочивиной 249 л.с.
|
Да, но это GL-350 дизель. С июля пошли с мочевиной, живых машин у нас пока не было. Мочевина от ТО до ТО запрвляется, на 10 тысяч.км. Я думал самому нужно заправлять, вижу как мои водители через воронку заправляют Adblue.
Дизеля не хочу, хотя меня поразил он своей работой и тишиной, как бензин тихо работает.
Если решусь, то наверное только на GL-400 .
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Kup9l
Только вот подумал уйду от налогов, так нет) Опять задумался о бензине) Игорь ты змей искуситель, думаю буду перезакажу...
|
Что заказал уже GL-350...? Поделись что там сконфигурировал...?
Последний раз редактировалось Игорь 73, 10.09.2013 в 11:02.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 349
10.09.2013, 11:59
|
|
Игорь 73, Да и уже заказал на декабрь месяц. Тоже ждал GL400, точнее сказать GL450. Как оказывается будет называться GL400. Но меня переубедили что дизель лучше и по налогам совсем интересно получается, но наличие мочевины меня пугало. Тоже прочитал много плохих отзывов. Ну раз будет, GL400 то буду заказывать его. Правда по налогам, не считая на роскошь все равно 50 тыс. получиться, ну и ладно.
Заказал черный на темно коричневом салоне с темно коричневым деревом.
Что я заказал из допов:
Дополнительное оборудование Цена
Безопасность и технологии
Безопасность
COLLISION PREVENTION ASSIST 8 618,72 руб.
Боковые подушки безопасности для задних сидений 23 467,84 руб.
Защита для пешеходов 0,00 руб.
Система KEYLESS-GO 61 369,44 руб.
Система ограничения скорости Speed Limit Assist 0,00 руб.
Интерьер
Cиденья
Комфортные передние сидения, включая систему вентиляции и подогрева 74 453,28 руб.
Система автоматического распознавания наличия детского сиденья 3 478,64 руб.
Климатическое оборудование
Автоматическая 3-зонная климатическая установка THERMOTRONIC 46 208,80 руб.
Комфорт и элементы салона
Ambient Lighting 24 142,80 руб.
Возможность загрузки длинномерных предметов 13 135,76 руб.
Отделка нижней части приборной панели иск. кожей ARTICO с прострочкой 31 048,16 руб.
Отделка потолка черной тканью 0,00 руб.
Руль с отделкой кожей Nappa и подогревом 17 964,32 руб.
Легкосплавные диски и подвеска
Легкосплавные диски и шины
Всесезонные шины 0,00 руб.
Набор секреток для легкосплавных дисков, состоящий из 4 болтов и 1 ключа 2 803,68 руб.
Система контроля давления в шинах 21 027,60 руб.
Пакеты оборудования
Пакеты оборудования
ON&OFFROAD пакет 100 000,00 руб.
Пакет "Комплексная система запоминания параметров" 61 369,44 руб.
Пакет систем помощи при парковке, включая камеру с обзором 360° 45 533,84 руб.
Системы Мультимедиа
Аудио/Видео системы
Акустическая система Harman Kardon Logic 7® 57 942,72 руб.
Разъемы для подключения мультимедийной системы сзади 11 422,40 руб.
Радио, навигация, телефония
COMAND Online 182 706,48 руб.
Навигационная система 0,00 руб.
Экстерьер
Прочее оборудование
Омыватели фар (SRA) 0,00 руб.
Добавлено через 1 минуту
C учетом скидки в 6% получается 4 млн.
Добавлено через 1 минуту
Что не понравилось в нем. Это маленькие боковые зеркала и ужастно отображаемая камера 360%. Как будто кто-то поиздевался кривыми зеркалами. На Ниссане это сделано на отлично!
Последний раз редактировалось Kup9l, 10.09.2013 в 11:59.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 350
10.09.2013, 12:21
|
|
Сообщение от Kup9l
На Ниссане это сделано на отлично!
|
А мне больше всего в GLне понравилась высота посадки. Едешь как на легковой машине-универсале. А рядом солидное и мощно проезжают Лексы, Патролы и Кукурузники, хотя, вроде, машина у тебя круче и дороже, но как-то это не ощущаешь... А еще, что он не рамный, что для безопасности не лишнее. Имхо.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|