Покупка Y60 TD42(RD28,ТВ42) средней уезженности: аргументы за и против,вопросы,прочее

[Aggent]

Сообщение от Bruno Только давай без всяких АБСов и Аэрбегов

Почему же без них? Мне, например, абс нравится. Айрбеги не зря придумали. Надеюсь,мне они не пригодятся.

Сообщение от Андрей Ермолин аэродинамика,шумка, усилены детали трансмиссии, просторнее салон. Дизайн тоже на любителя оставим. Мощнее моторы(в ущербинадежности,к сожалению) Добавлено через 3 минуты Больше арки -проще лифт. В сток входят 35 колеса-неплой бонус

Все так. Добавлю электрокресла еще. Мелочь, а приятно.

Сообщение от Андрей Ермолин из минусов- 61при прочих равных явно бодрее в деле гниения.

Не факт. Наблюдал достаточно 60со сгнившей в труху рамой. Условия эксплуатации решают.

[Анатолич]

Сообщение от Aggent Не видел ты подкапотного Дискавери 3, вот там действительно все оч. плотно

Ты ещё 48-й не видел..там Диско отдыхает...

[Bruno]

На счёт аэродинамики не знаю, тестов не видел, даже если есть разница, то думаю несущественная, чтоб считать за преимущество.
Шумка наверное да, но её и на Шисятке сделать можно.
Движки надо сравнивать и по мощности и по надёжности одновременно, тем более что большинство здесь присутствующих ради надёжности пожертвует мощностью, а не наоборот.
АБС кому как.
Простор салона можно считать преимуществом, когда там спать втроём, вчетвером, но это редко или не всем требуется. Меньший салон быстрее прогреется - тоже можно считать преимуществом. А ещё вопрос, что простором считать, широкий салон 61-го или высокую крышу Шисятки например.
Сидушки электро нафиг не нужны. Помню исплевался в 61-ом, когда надо спинку разложить или отодвинуть максимально, стоишь, кнопку жмёшь, время теряешь, а потом обратно хочешь сдвинуть, а не работает, думаешь, как теперь ехать то, постучишь по нему, вдруг заработает. Реально несколько раз так было.
По мне минусы 61-го по сравнению с Шисяткой:
Пластиковые обвесы, вечно покоцанные или оторванные, пластиковые бампера, тоже вечно покоцанные, задние фонари в бампере - это вааще жесть, неудобные просиженные сиденья, ЗД30 в основной массе, феноменальная гниючесть, ненужные вещи типа блока ДХО, глючного ДМРВ и всякой электроники. Ну и по мне интерьер и экстерьер.

[Aggent]

Сообщение от Анатолич "вылысыпедистам

Это кто такие?))

Сообщение от Bruno На счёт аэродинамики не знаю, тестов не видел, даже если есть разница, то думаю несущественная, чтоб считать за преимущество. Шумка наверное да, но её и на Шисятке сделать можно. Движки надо сравнивать и по мощности и по надёжности одновременно, тем более что большинство здесь присутствующих ради надёжности пожертвует мощностью, а не наоборот. АБС кому как. Простор салона можно считать преимуществом, когда там спать втроём, вчетвером, но это редко или не всем требуется. Меньший салон быстрее прогреется - тоже можно считать преимуществом. А ещё вопрос, что простором считать, широкий салон 61-го или высокую крышу Шисятки например. Сидушки электро нафиг не нужны. Помню исплевался в 61-ом, когда надо спинку разложить или отодвинуть максимально, стоишь, кнопку жмёшь, время теряешь, а потом обратно хочешь сдвинуть, а не работает, думаешь, как теперь ехать то, постучишь по нему, вдруг заработает. Реально несколько раз так было. По мне минусы 61-го по сравнению с Шисяткой: Пластиковые обвесы, вечно покоцанные или оторванные, пластиковые бампера, тоже вечно покоцанные, задние фонари в бампере - это вааще жесть, неудобные просиженные сиденья, ЗД30 в основной массе, феноменальная гниючесть, ненужные вещи типа блока ДХО, глючного ДМРВ и всякой электроники. Ну и по мне интерьер и экстерьер.

Ни одного аргумента не увидел)))
Говорил же, у тебя был ушатанный 61-й.

Про движки вообще говорить не стоит. 42 и там и там ставился, остальное вторично.

Про обвесы доставило)) с дуру можно и йух сломать, так что машина тут ни при чем :-)

[kolyasik]

...Пока мой "аргумент"-я в цену свапа V8 с АКПП планирую получить авто,которое едет не хуже...а в некоторых режимах и лучше....
Соглашусь на все 100%-Шестидесятка-авто для души!

[Анатолич]

Сообщение от kolyasik я в цену свапа V8 с АКПП планирую получить авто,которое едет не хуже...а в некоторых режимах и лучше...

Ты щас прям суперпатролгаражсервис опустил ниже плинтуса ))))))))))

[kolyasik]

Анатолич, ...и не думал...Цена работы у ребят-как у всех.Качество-рекомендую,проверено.Отношение к клиенту стократно рекомендую,а вот цена железа от них никак не зависит...а то что бензинка едет веселей ты сам много убеждал...Пусть кушает,но едет...

[Bruno]

Сообщение от Aggent ушатанный 61-й.

Да чё ты заладил - ушатанный, ушатанный. Ты ж не видел. Нормальный был 61-й. Я не только про себя, а и про большинство экземпляров, которые видел.
А где твои аргументы?

[kolyasik]

Сообщение от Aggent хотите норм. Патрол - берите бензинку

...не...и ТД нормуль, но пройдя свап я решил тратиться теперь на кузов-подвеску и прочий тюнинх,оставив узел двигло-коробас в максимально заводском исполнении...Бензинка позволила мне купить за приемлеую цену прилично ездящее авто с АКПП и леврулём в заводском исполнении...а 60-ка как уже отметил-для души...хотя и идеальная рама заманила тоже....

[Aggent]

Сообщение от Aggent Только давай без всяких АБСов и Аэрбегов Почему же без них? Мне, например, абс нравится. Айрбеги не зря придумали. Надеюсь,мне они не пригодятся. Сообщение от Андрей Ермолин аэродинамика,шумка, усилены детали трансмиссии, просторнее салон. Дизайн тоже на любителя оставим. Мощнее моторы(в ущербинадежности,к сожалению) Добавлено через 3 минуты Больше арки -проще лифт. В сток входят 35 колеса-неплой бонус Все так. Добавлю электрокресла еще. Мелочь, а приятно. Сообщение от Андрей Ермолин из минусов- 61при прочих равных явно бодрее в деле гниения. Не факт. Наблюдал достаточно 60со сгнившей в труху рамой. Условия эксплуатации решают.

Так вот они)

А у тебя только "мне не нравится, мне не нужно, можно сделать" и т.п.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Bruno Да чё ты заладил - ушатанный, ушатанный. Ты ж не видел.

Все с твоих слов. Сидушки просижены, электроприводы не работают, какой то мне неведомый блок ДХО глючил, даже задние фонари тебе чем то не угодили + гнил стремительно. Ну и зеде до кучи. ))
Вполне на ушатанный тянет.
Хотя по мне, все вышеперечисленне, кроме задохлика, мелочи. Ну гниет, и что... Все лечится, даже рама.

П.с. Я конечно понимаю, что 60 у тебя как из салона, сиденья там, бампера то, се... ))