Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #3481   21.01.2014, 11:53
По умолчанию
Еще раз пожалуйста, только внятно
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #3482   21.01.2014, 17:23
По умолчанию
спрашивает куда лямбду пихать.
Кстати а ты чо дырку не просверлил в закладной на коллекторе?? там же есть место под него.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #3483   21.01.2014, 19:15
По умолчанию
Рассказываю: небыло прокладки под коллектор + влом снимать его было, учитывая что конечные шпильки каюк знал что гбц снимать буду, думал потом... Потом наступило, гбц перебрал и... решил что жалку дорогую лямбду, ибо выход с коллектора штатного слишком короткий. Ради спорт интереса попытался сорвать гайку-заглушку, слизал все грани, плюнул и вернул его на место (при снятой гбц). Замучу может в ближайшее время равнодлинный коллектор, там длинный выход сделаю, туда лямбда и запихнется.

Добавлено через 5 минут
Ромарио, тебе переводчиком надо))
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.

Последний раз редактировалось TB45, 21.01.2014 в 19:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #3484   21.01.2014, 20:58
По умолчанию
Слушайте, а от равнодлинного коллектора реально польза есть или это так... типа все говорят хорошо, значит наверно хорошо....
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #3485   21.01.2014, 21:27
По умолчанию
RAPIDA, Я хз, из меня тюннингатор еще тот.
Я больше по колхозу.

TB45, Я сам криво пишу, и проще понять таких же.
А чо ты просто не просверлил дырку то?? У меня там нет болта, нужно именно сверлить. Просверлили и нарезал. Хотя там как на чугун железка похожа можно и не нарезать.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
zagray вне форума zagray    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Patrol 1998 Y61 TB45, Mazda RX-7 1992 13B-REW
Старый #3486   22.01.2014, 04:29
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
ибо выход с коллектора штатного слишком короткий.
Объясни непонял, про короткий. На спорт карах лямду обычно ставят сразу после турбы. Или я не про то.
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
попытался сорвать гайку-заглушку, слизал все грани, плюнул и вернул его на место (при снятой гбц).
Аннологично, слизал все грани, срезал болгаркой, хотел высверлить, да увидел что диаметр отверстия не 18 а 22. Ну и не стал высверливать.
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Замучу может в ближайшее время равнодлинный коллектор, там длинный выход сделаю, туда лямбда и запихнется.
Объясни про длинный (короткий) выход.

Добавлено через 13 минут
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
спрашивает куда лямбду пихать.
Кстати а ты чо дырку не просверлил в закладной на коллекторе?? там же есть место под него.
Я пытался этоту заглушку выкрутить.

Последний раз редактировалось zagray, 22.01.2014 в 04:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #3487   22.01.2014, 11:03
По умолчанию
Короткий выход - в смысле двойной отвод коллектора на штаны, он слишком короткий, лямбда будет ах**вать..., если же ее туда поставить.
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
zagray вне форума zagray    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Patrol 1998 Y61 TB45, Mazda RX-7 1992 13B-REW
Старый #3488   22.01.2014, 12:27
По умолчанию
TB45, А на 48 как? разве не также стоит.

Добавлено через 34 секунды
Или на рестайле? или на рестайле нет лямбд?

Последний раз редактировалось zagray, 22.01.2014 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #3489   22.01.2014, 13:49
По умолчанию
У меня как то выглядит не выкручиваемо. как быдто именно закладная под чтото но без дырки. Может от старости все сравнялось))
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
zagray вне форума zagray    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Patrol 1998 Y61 TB45, Mazda RX-7 1992 13B-REW
Старый #3490   22.01.2014, 14:42
По умолчанию
romanTB45, Именно так и выглядело, только это заглушка отверстия с резьбой на 22, а штатная резьба у ламбд на 18
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook