Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3451   21.01.2015, 14:12
По умолчанию
Так лучше всего. ТОко незабыть вентиляцию бака заткнуть и не дунуть так что бак разорвёт.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
max stingrei вне форума max stingrei    
Начинающий клаббер
Откуда: москва, марушкино; Авто: PATROL Y61 2005 TD42T +5, 5,13, 38 mt
Старый #3452   21.01.2015, 17:58
По умолчанию
На Ракоре поставил 10 или 30 мкр? Если 30 то ищи проблему,если 10 то или насос ставь или фильтр на 30
Ответить с цитированием
inmarco вне форума inmarco    
Начинающий клаббер
Откуда: Котлас; Авто: Nissan Patrol 2000 г., ZD30, МТ, сток
Старый #3453   21.01.2015, 18:38
По умолчанию
Сообщение от max stingrei Посмотреть сообщение
На Ракоре поставил 10 или 30 мкр? Если 30 то ищи проблему,если 10 то или насос ставь или фильтр на 30
Фильтр 30 микрон....
Пошел искать дефект, отпишусь
Ответить с цитированием
Ibragim вне форума Ibragim    
Начинающий клаббер
Откуда: Днепропетровск; Авто: Ниссан патрол
Старый #3454   21.01.2015, 19:27
По умолчанию Свечи
Добрый день! Второй раз меняю свечи. Первый комплект выходил 10-13 тысяч и второй примерно столько же. В первом заходе сгорело три свечи. Во втором две. Подскажите , сколько времени они должны находиться под напряжением при запуске. (Форсунки льют нормально, раковин нет). Подозреваю перегрев нагрев артельного элемента.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3455   21.01.2015, 20:03
По умолчанию
Ibragim, ответил в теме про рд
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
inmarco вне форума inmarco    
Начинающий клаббер
Откуда: Котлас; Авто: Nissan Patrol 2000 г., ZD30, МТ, сток
Старый #3456   21.01.2015, 22:34
По умолчанию
Итог после 3 дней мучений дефект найден.
На Racore есть болт через который травится воздух при накачке топлива. На этом болту есть резинка, но она настолько мала, что не делает соединение герметичным.
Пробивками из маслобензостойкой резины выбил уплотнение, поставил.
Стало лучше, но резина у меня толстовата, а магазины все закрыты.....поэтому доделывать буду уже завтра. Главное что причина вроде бы найдена.
Ответить с цитированием
Dyremar вне форума Dyremar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #3457   21.01.2015, 22:41
По умолчанию
inmarco,
шланги прозрачные поставишь и доп насос тогда найдешь, а так баловство одно.
__________________
Ответить с цитированием
max stingrei вне форума max stingrei    
Начинающий клаббер
Откуда: москва, марушкино; Авто: PATROL Y61 2005 TD42T +5, 5,13, 38 mt
Старый #3458   21.01.2015, 22:56
По умолчанию
Сообщение от Dyremar Посмотреть сообщение
inmarco,
шланги прозрачные поставишь и доп насос тогда найдешь, а так баловство одно.
+100500,поставь насос БМВешный в бак на 0.5 и много спокойней станет.
Ответить с цитированием
inmarco вне форума inmarco    
Начинающий клаббер
Откуда: Котлас; Авто: Nissan Patrol 2000 г., ZD30, МТ, сток
Старый #3459   22.01.2015, 07:14
По умолчанию
Согласен с вами, насос это необходимость!!
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #3460   22.01.2015, 18:52
По умолчанию
Сообщение от max stingrei Посмотреть сообщение
поставь насос БМВешный в бак на 0.5 и много спокойней станет.
Не лЭзет такой насос,по простому.Размер насоса не позволяет установку просто отрезав трубку подачи,нужен колхоз.У меня стоИт именно такой.Но пришлось крепить к трубкам сбоку и соединять всё это шлангом.Но плюс в том,что работает уже не первый год без проблем.Сетку на насосе нужно оставлять обязательно,иначе насос умирает быстро,сетка должна быть обызательно только для дизеля,бензиновая зимой может взмэрзнуть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook