Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
alexword вне форума alexword    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: W260 Синий Крокодил, 6-звездочный XV, 4703FC ММЗ 245 лошадевоз
Старый #3441   06.10.2014, 10:24
По умолчанию
чет среди 344 страниц не нашел, мож глаза кривые, и на клапане чопика не нашел, цельноточеный он, и плоскости сопряжения на головке и юбке полированные без задиров, а вот пружины на 3-х разных насосах и правда все разные. А ведь этими пружинами-то и задается выходное давление насоса. Если есть что по этой теме, киньте ссылкой...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3442   06.10.2014, 10:36
По умолчанию
Ищите посты с Юрой urtal-kot. Там эпопея страниц на 50 была. А то что чёпик не нашёлся это не значит что его там нет.
Вот отсюда может чтото пригодится покрайней мере картинка с молотком правильная. http://www.yaibolita.ru/znakomstvo/9...r-dizelja.html

Добавлено через 1 минуту
Во нашёл картинку. Под номером 7
http://www.dvfokin.narod.ru/auto_ych...s/image004.jpg
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 06.10.2014 в 10:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
alexword вне форума alexword    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: W260 Синий Крокодил, 6-звездочный XV, 4703FC ММЗ 245 лошадевоз
Старый #3443   06.10.2014, 12:02
По умолчанию
А причем тут ТНВД?

Я про масляный насос писал ...

И только сейчас заметил, что именно это и не сказал
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #3444   06.10.2014, 12:58
По умолчанию
Подскажите по свечам. Брать всё таки оригинал, или есть достойный аналог? Для замены какие нибуть шайбочки тоже заказывать нужно?
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #3445   06.10.2014, 15:35
По умолчанию
Сообщение от Gid Посмотреть сообщение
Брать всё таки оригинал
+ 100, правда греют они хуже дубликатов, но хоть не перегорают в не нужный момент. Чем дольше оригиналы работают, тем хуже нагреваются, но не перегорают. Из дубликатов самые достойные - это НКТ, нагреваются быстрее оригинала раза в полтора, по цвету нагреваются до бела, первая свечка сгорела только через 3 месяца, последняя умерла после 6 месяцев эксплуатации. VSP и Масума начинают перегорать через неделю, через месяц перегорают все.
Мой опыт использования дубликатов 2-3 года, заменено около 40 свечей.
Не забудь двигатель нагреть, перед тем как свечи менять будешь.

Добавлено через 8 минут
Отписка. При снятии провода с датчика коленвала, клеммма рассыпалась, кое как восстановил. Осцилограф в сервисе показал, что все показатили с датчика через этот кабель в норме. При соеденении компа с датчиком колена, ЧЕК не загорался. Но машина сама-то ускорялась, - то тупила (рывками ехала, как буд-то я газ-то нажимаю, то отпускаю), хотя акселиратор находился в полностью нажатом состоянии. Прищёл новый проовод и все нормализовалось. Внутренне чувство меня не обмануло, в отличии от сервиса.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Gid Посмотреть сообщение
шайбочки
Не нужно ззаказывать, они в комплекте любых свечей. Будешь заказывать свечи, бери с одной партии.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 06.10.2014 в 15:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3446   06.10.2014, 15:51
По умолчанию
Сообщение от alexword Посмотреть сообщение
Спрошу тут, вдруг не все к старичкам ходят.
Коллеги, подскажите размеры и жесткость пружин оедукционного клапана rd28t. В Мурзилках не нашел. Имем 3 насоса, сами клапана идентичные, пружины все разные, от 2 до 4 мм.
А где тут написано про масляный насос?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
fsoldatin вне форума fsoldatin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Карелия, Петрозаводск; Авто: Patrol Y61 RD28ETi `99, Koni HT, BFG AT
Старый #3447   06.10.2014, 16:33
По умолчанию
Сообщение от Gid Посмотреть сообщение
Брать всё таки оригинал, или есть достойный аналог?
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Мой опыт использования дубликатов 2-3 года, заменено около 40 свечей.
А Denso DG-306 кто-нибудь пробовал?
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3448   06.10.2014, 19:09
По умолчанию
Неоригинальные свечи на рд сгорают за пару недель. Любые. Родные работаютидесять и более лет. Никаких шайб не надо. Глубокая голова на двенадцать и все.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #3449   06.10.2014, 19:12
По умолчанию
Сообщение от fsoldatin Посмотреть сообщение
Denso DG-306 кто-нибудь пробовал?
У них цена как у оригинальных (от 1000 до 1500р). Так зачем тогда рисковать и эксприментировать? Можно эксперименты ставить с Stellox 2201 046-SX свеча накаливания 150,86р.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #3450   06.10.2014, 19:39
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
У них цена как у оригинальных (от 1000 до 1500р). Так зачем тогда рисковать и эксприментировать? Можно эксперименты ставить с Stellox 2201 046-SX свеча накаливания 150,86р.
Подскажите, где за тыщу оригинал найти? На экзисте чуть дороже 1500 за штуку
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook