Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3401   25.07.2012, 19:10
По умолчанию
Олег34,
Олег,а есть смысл сажать первичный вал в колене на подшипник? Родная втулка у меня новая уже пришла. Просто сегодня в токарке размышляли на эту тему. Можно и втулку вставить,а токаря говорят могут и подшипник по желанию изобразить.
Как думаешь?
К своему удивлению,до меня только сегодня допёрло,что вал первички во втулке вращается только когда сцепление выжимаешь.

Последний раз редактировалось TimXTrim, 25.07.2012 в 20:03.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #3402   25.07.2012, 21:38
По умолчанию
Сообщение от TimXTrim Посмотреть сообщение
а токаря говорят могут и подшипник
Ты еще об одной вещи подумай,там нагрузка тоже не слабая-это втулка стартера....заметь,работает без подшипника и довольно долго,не обязательно на патрулевском двс,а вообще на движках...
Ответить с цитированием
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3403   25.07.2012, 22:46
По умолчанию
Радон,
Так вот непонятка. В одних авто подшипник,в других втулка.
Подшипник тоже нагрузку может держать. Главное нужный подобрать.
Вот и недопонимаю что лучше? Возможно втулка,приеё цене в 100р гораздо дешевле подшипника,а со своей задачей справляется не хуже. Япы думается не дураки.
С другой стороны у немцев вроде как подшипник и они тоже совсем не дураки....
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #3404   25.07.2012, 23:34
По умолчанию
Сообщение от TimXTrim Посмотреть сообщение
со своей задачей справляется
Вот и ставь что стоит,ходить будет,небеспокойся
Ответить с цитированием
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3405   26.07.2012, 10:37
По умолчанию
Радон,
Стоять втулка будет.
Но надо же и знаний набираться почему так,а не иначе )
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3406   26.07.2012, 11:29
По умолчанию
TimXTrim, Мое мнение , втулка хоть и примитивней , но надежней. Видимо из этих соображений и ставится. Гарантировано работает при любом загрязнении. В отличии подшипника. Он более чувствителен и к перегреву и к загрязнениям.
Ответить с цитированием
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3407   26.07.2012, 21:25
По умолчанию
Олег34,
Понято!
Ответить с цитированием
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3408   27.07.2012, 23:58
По умолчанию
Вот ещё спрошу. А какой дане соответствуют мосты от Сафарика 60/61?
Давно как-то читал и подзабыл уже.
Ответить с цитированием
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3409   29.07.2012, 21:27
По умолчанию
Вроде как 44....
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3410   30.07.2012, 08:28
По умолчанию
TimXTrim, Тимофей. Дана , это строго Спайсер. На патрулях 60х 61х строго Бандже.Конструкции разные совершенно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook