Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[Darth Vader]

поймите правильно каждый должен заниматься своим делом руководитель руководить а водитель водить .... а у нас как по заветам ленина каждая кухарка может управлять государством... вот они и правят и государством и авто ... вот как то так ...

[vitalliy]

Вывод: гнать всех ....!!!

Добавлено через 1 минуту
Ну и давайте ближе к теме... лесовозы, трамваи и т.д.)))

[Darth Vader]

ну накипело ... извиняйте.

Добавлено через 14 минут
но всё равно не пойму как на машинке ценой за 700 тыр в тайгу ездить . царапать обрывать бампера или деньги девать некуда?

[zubilo]

Сообщение от Darth Vader паркетник это круто ... а куда на нём ?

В России город уже стихия для внедорожников))) дорожники у нас чистят снег по большому празднику, во дворах колеи такие что даже на витаре выскочишь далеко не сразу, пузотёрки даже не пытаются едут как по рельсам. Сегодня еду, дворы не чищеные, за мной едет форд мондео свежий, по пути лежит теплотрасса, проталина см 15 глубиной до асфальта, я притормозил проехал, форд остановился и начал плавно красться, каково же было моё удивления когда он застрялэтом шоркая толи бамперами толи защитой.
С парковкой тоже весело я себе всегда не чищеную гору найду)

Darth Vader
Почему ты считаешь что если 4wd то нужно по крышу в грязь?
Людей знаю на крузерах прадо, сотках и 200ках они в гряз то ни разу не ездили.
Внедор это престижно, модно, лучше обзор, выше безопасность ну и проходимость само собой.

[Darth Vader]

за державу обидно...

[Tatir]

[УЭФ]

Сообщение от Darth Vader в наши времена шоферов нет остались одни водители да наездники... раньше работали шоферами а сейчас все водители

Зря ты так.
Мне например не очень приятно слышать такое. Получается что я зря оканчивал Образцовую Автомобильную Школу, в которой учиться было не легче чем в универе, зря учился и получал специальность и диплом автослесаря, зря пахал 24 года с утра до ночи за баранкой по любой погоде, зря потерял спину и поясницу ползая под машинами, зря служил в армейке и мучился два года осваивая и подтверждая специальность командира автомобильного отделения, зря год за годом нарабатывал стаж, чтобы дослужиться до звания водителя первого класса, каждый раз сдавая очень сложные экзамены по устройствам и владению автомобилями, зря на протяжении четверти века по 2-4 раза в год сдаю без единой ошибки экзамены по ПДД, зря каждый год доказываю врачам, что я здоров и достоин быть шофёром, зря поднял с колен десятки автомобилей и никогда ни одной не поставил на колени, и зря за все годы и за многие сотни тысяч пройденных километров, никогда не посмел ни в кого въехать и не совершил ни одного ДТП?
Не спорю,наверное большинство людей хотели бы видеть себя в должности руководителя, но я напротив всегда сторонился и сторонюсь этого. Я даже не помню когда в последний раз видел свой диплом АТХ, потому что когда-то ответил начальству решительным "НЕТ", на предложение кабинетной, номенклатурной работы. Шофёр - это человек, который считает автомобиль живым существом и не может долго находится без автомобиля, как не может долго жить рыба без воды.
Нас, настоящих шоферов особо не видно. Мы людишки не заметные, но нас ещё довольно много. В моём автотранспортном предприятии работает 2тыс. водителей-профессионалов, и работаем мы в таких жёстких , можно сказать тюремных условиях, в которых "непрофи" долго не выдерживают, сдаются. И лично я знаю как минимум пару сотен человечков, работающих со мной бок о бок, которых в самом полном смысле слова можно называть "Водителем-профессионалом. Шофёром" с большой буквы. А то что мы наблюдаем в больших городах, за рулём ушатанных маршруток, частных грузовиков и автобусов МУПАТа с лицами из дальних горных краёв, возможно и нельзя называть профессионалами. Вот только жаль что из за них о настоящих шоферах складывается такое плохое мнение.
_________________
Пардон. Абсолютно трезвый УЭФ.

[zubilo]

Tatir пассат лучше аккорда по разгону шумке и подвеске, пассат тягается кое в чём с инфинити g25, но аккорд ликвидный и надёжней на порядок

[Tatir]

Сообщение от zubilo Tatir пассат лучше аккорда по разгону шумке и подвеске, пассат тягается кое в чём с инфинити g25, но аккорд ликвидный и надёжней на порядок

О пассате тоже наслышан.....Но аккорд, я прям балдею от его дизайна, настолько он дерзкий современный) мазда не знаю, женская тема

[Darth Vader]

я шофёр с 1982 года и считаю что при коммунистах порядка было больше и трава зеленее.. не конопля ... как сейчас пишут марихуана ... по мне один х..