Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
liebherr
Старый #331   29.10.2010, 23:11
По умолчанию
мне инженер у дилера,сам владелец пата,рекомендовал всегда ездить в режиме авто
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #332   29.10.2010, 23:20
По умолчанию
лирика!
Умну друг каскадёр, но выхожу не через окно
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #333   29.10.2010, 23:35
По умолчанию
Я тоже когда сухо на заднем езжу, мне задний привод больше нравиться.
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #334   29.10.2010, 23:46
По умолчанию
Динамика лучше - да и расход без передка однозначно экономичнее!
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
С.мех вне форума С.мех    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #335   30.10.2010, 09:20
По умолчанию
Сообщение от liebherr Посмотреть сообщение
мне инженер у дилера,сам владелец пата,рекомендовал всегда ездить в режиме авто
Чем мотивировал сию мудрость?
Ответить с цитированием
liebherr
Старый #336   30.10.2010, 09:54
По умолчанию
во-первых разгрузкой заднего привода и распределением момента между осями.Во-вторых что в именно этот режим является фишкой пата -просто включил авто один раз и забыл,система говорит очень умная и все сама сделает.И третье купил внедорожник езди 4х4!
Экономия мизерная от езды 2wd,это лично провереною.И да машина в повороты входит немного подругому.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #337   30.10.2010, 10:01
По умолчанию
Шумахеры креновы
зачем на асфальте 4х4? летом?
Сообщение от liebherr Посмотреть сообщение
фишкой пата
Фишки нет

Добавлено через 4 минуты
Я понимаю для зажигалок режим авто нужен т.к. дури полно и её надо распределить не добуская свиста колёс, но трахтару???
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.

Последний раз редактировалось JonnyBil, 30.10.2010 в 10:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #338   30.10.2010, 11:52
По умолчанию
Сообщение от liebherr Посмотреть сообщение
Экономия мизерная от езды 2wd,это лично провереною.
Как ни крути 2 литра на сотню - тоже лично проверено.

Сообщение от liebherr Посмотреть сообщение
И да машина в повороты входит немного подругому
Ну согласись что Пафик - это не спортивный болид, чтобы на нём на большой скорости в повороты входить! он совсем для других целей - для спокойной и размеренной езды, в том числе и по бездорожью. Хотя согласен, что с передком он лучше в поворот входит. Кстати, на новом Пафике режима 2wd совсем нет! Но на сухом асфальте часто использую 2 вд. Практически всегда.
А по поводу замерзания - зимой в сильные морозы на трассе тепло в салоне, а в городе в пробках остывает - не успевает прогреваться....Сейчас при температуре 0 градусов при прогреве холодного двигателя 10 минут температура охл. жидкости по приборам - 40 градусов! До рабочей температуры двигатель прогревается ровно 20 минут...
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!

Последний раз редактировалось Alex340, 30.10.2010 в 12:27.
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #339   30.10.2010, 12:00
По умолчанию
Сообщение от Alex340 Посмотреть сообщение
Кстати, на новом Пафике режима 2wd совсем нет
это кто Вам сказал?
Изображения
Тип файла: jpg nissan-pathfinder-020[1].jpg (92.0 Кб, 100 просмотров)
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #340   30.10.2010, 12:09
По умолчанию
Это мне никто не говорил, я сам своими глазами видел у своего знакомого, он недавно купил себе новый Пат дизельный 3-х литровый V6 с семиступенчатой АКПП. И на консоли на ручке 2 вд нет.....это точно....потому что мы с ним на эту тему даже разговаривали.......И кстати проблем с ЗАМЕРЗАНИЕМ у него НЕТ!.....всё прогревается и в салоне тепло. Двигатель работает очень тихо....
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!

Последний раз редактировалось Alex340, 30.10.2010 в 12:29.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook