ТО на Х-2.

[Captain_X]

Юридически надо сначала внимательно читать договор и сервисную книжку, на предмет звездочек и примечаний.
А по логике, если Вам завтра предложат раз в пол-года менять колеса или еженедельно полировать кузов у диллера для сохранения гарантии со ссылкой на производителя...!?

[ol_2000]

Остроумно.
Я как раз и не хочу менять. И спрашиваю мнения сообщества для подтверждения своего решения.

[auditor]

Да я вот только что с ТО. Таганка про свечи и не заикалась, сказали - все в норме.

[Doc095]

А по мне так таганка лучший сервис!

Вчера сдал на ремонт им машину, позвонили в 2 часа дня попросили подьехать снять звук, т.кони не берутся за это, приехал снимать машину уже разобрана ремонтируется, оперативно работают!

Я так понял Captain_X юрист.
Все правильно и логично распедалил в последних своих постах.
Посылайте ОД и НМР на ху тор.
Они заворачиваются в кокон без продаж. Вот и погнали пургу как нас обуть, так сказать единственный постоянный источник дохода. Если еще не придумали, то должны предложить в обязательном порядке, продлить гарантию за определенную плату с определенным количеством ТО и всякими дурацкими оговорками. Вообщем будут выжимать.

[К001]

Сообщение от ol_2000 То есть теперь, якобы, свечи надо менять не через ТО, а каждый раз.

Сообщение от ZUZU77 в Умной Книге записано: каждые 15 тк или 1 год.

Значит, давайте не путаться и не путать соклубников. Со странички nissan-wiki.ru:T31/ТО можно почерпнуть следующее:

1. Согласно сервис-мануалу, стр. MA-7…MA-10, замена свечей для России и Украины:
* для MR20 (свечи с платиновым покрытием) — каждые 15 тыс. км. или 12 месяцев
* для QR25 (свечи с иридиевым покрытием) — каждые 30 тыс. км. или 24 месяца

2. Для остальных стран для обеих двигателей регламент замены — 90 тыс. км или 72 месяца (6 лет).

3. Такой регламент был всегда, сервис-мануал, в который я смотрю, кажись, от 2007 года. Ниссан, возможно, просто какое-то разъяснение дополнительное прислал, не изменяя условия.

Предполагаю, что это всё ввиду того, что «у них» в бензине моющие присадки, а у нас — ослиная моча, ну или ферроцены. Из этого следует вывод (практический, а не юридический), что если бензин более-менее приличный, то свечи так часто менять не надо. Но если ОД настаивает и требует замены, грозя слётом с гарантии в противном случае -- я думаю, что у них есть на это право (но вы меня не слушайте, я не юрист).

И, конечно, не надо путать двигло 2.0 и 2.5 — там свечи разные и регламенты разные!

[К001]

Сообщение от ol_2000 Так эти красавцы утверждают, что если не заменишь, то хана гарантии

Олег, во-первых, не худо было бы вам в профиле чуть подробнее написать про свою машинку — какое двигло, какая комплектация (в качестве примера можно посмотреть на мой профиль). В данном конкретном случае важно, какое двигло.

Во-вторых, как это ни печально, красавцы из ОД таки юридически правы — есть регламент, есть правила. В создавшейся ситуации предлагаю свечи всё-таки заменить (для экономии можно их купить в другом месте и привезти им), а старые (которые ну совсем как новые) отложить пока в сторонку и использовать после окончания срока гарантии. Лучше ничего не придумать.

[Jekka (Jekki)]

У меня на 2.0 в сервисной книжке написано, что раз в 30 тык менять свечи?

[Captain_X]

вчера открыл гарантийную книжку, обычные свечи через 15000, платиновые через 45000

[Jekka (Jekki)]