Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
nissan899 вне форума nissan899    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N15 GA14 "96 МКПП Седан
Старый #331   06.08.2015, 22:51
По умолчанию
ЮРИЙ8064,
Можно сцепление выжать,но это если завести-заглушить.
На пробу так сказать.
А шрус вообще-то минутное дело вторнуть..
Ответить с цитированием
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #332   09.09.2015, 08:20
По умолчанию
Ребят, а может проблема со шрусом проявлять себя как вибрация?
У меня АКПП.
У вибрации, которая у меня появилась, есть несколько особенностей:
1) Вибрирует только но определенных оборатах, от 1000 до 2000, ниже или выше не ощущается.
2) По природе напоминает резонанс... Т.е. при приближении к пику - амплитуда растет.
3) Если ехать 1500-2500 об в мин, допустим с постоянной скоростью, по дороге с "волнистым" асфальтом, то вибрация усиливается и уменьшается в зависимости от загруженности подвески во время прыжков по волнам.
4) частота вибрации больше, чем скорость вращения колес.
5) Присутствует только на D. Накатом, на нейтрали - все тихо. Если на нейтрали дать газу - вибрации нет.
6) поменял нижнюю опору двигла - была драная. вибрация осталась.
7) Других симптомов нет. Вроде...

Может быть шрус?
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
Ответить с цитированием
bonus16 вне форума bonus16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 SLX 98
Старый #333   09.09.2015, 11:19
По умолчанию
E_K, нууу шрус, я думаю маловероятно, чтобы он был источником вибрации даже не знаю что с ним должно произойти. Может все же какая то подушка двигателя под нагрузкой себя так ведет?
__________________
На смертном одре мы будем жалеть лишь о двух вещах: что мало любили и мало путешествовали. ©Марк Твен.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #334   09.09.2015, 12:25
По умолчанию
Сообщение от E_K Посмотреть сообщение
Может быть шрус?
Если при нагрузке увеличивается, т.е. газ в пол вибрирует, отпускаешь почти пропадает, то это трипоид или дифференциал.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #335   09.09.2015, 13:26
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
то это трипоид
ага, поддерживаю
Ответить с цитированием
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #336   09.09.2015, 14:06
По умолчанию
vitalliy, нет, как раз если газ в пол, то обороты быстро вырастают выше 1500 об в мин, где вибрация максимальна, и она пропадает.
На 1500 об в мин такое чуство что весь кузов машини входит в резонанс с х.з. чем и звенит-трясет-вибрирует... Екарный бабай шож за чертовщина...
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #337   09.09.2015, 14:26
По умолчанию
E_K, давай видео - нам тоже интересно как выглядит и слышится этот бабай ))
получается привязка к оборотам 1000-1500 и положению D ? а если катишься в нейтралке при любой скорости то все ништяк?
Ответить с цитированием
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #338   09.09.2015, 14:31
По умолчанию
Axel63, попытаюсь заснять. Одолевают меня сомнения однако, что в какофонии звуков можно будет расслышать нужную вибрацию.
На нейтрали тишина - покой.
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #339   09.09.2015, 14:44
По умолчанию
E_K, на подъемник, выворачивать руль и крутить движком... все будет понятно. была недавно такая фигня на Гранте, некоторые уже приговорили редуктор пока "правильный" мастер не подошел и указал на внутр гранату...
в твоем случае тоже склоняюсь к трипоидам
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #340   09.09.2015, 15:16
По умолчанию
Сообщение от E_K Посмотреть сообщение
попытаюсь заснять.
Бесполезное занятие... По оборотам не наблюдал, но резонансная частота трипоида от 80 до 120 км.ч. после почти не трясет.
На подъемнике дергай привода вверх вниз, на каком больше люфт, там и меняй. Визуально будто он болтается в самой коробке будет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook