Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Nban вне форума Nban    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Y60
Старый #331   23.07.2010, 13:56
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
у меня вообще -15 стоят. но слифтом, без лифта наверное только 0

А вот такой вариант встанет на Y60 без лифта?

Анабар 8Jх16 ЕТ-15 + BFGoodrich 285x75R16?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #332   23.07.2010, 15:18
По умолчанию
арки поотрывает...наверное
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #333   23.07.2010, 15:56
По умолчанию
надо на ком то испытать
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Владимир_43 вне форума Владимир_43    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Y60 1996 TD42
Старый #334   26.07.2010, 12:39
По умолчанию
Без лифта не встанут 100%.

С 2х дюймовым лифтом BFGoodrich 285x75R16 + 8Jх16 ЕТ-19 задевают штатные брызговики.
Ответить с цитированием
Nban вне форума Nban    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Y60
Старый #335   27.07.2010, 18:02
По умолчанию
Сообщение от Владимир_43 Посмотреть сообщение
Без лифта не встанут 100%.

С 2х дюймовым лифтом BFGoodrich 285x75R16 + 8Jх16 ЕТ-19 задевают штатные брызговики.

спасибо! понял
а такой вариант?
- Крамз АНАБАР 8Jx16 ET-15 (вылет -15, а стандарт вроде 0 или небольшой плюс) и BFGoodrich 265/75/R16 (стандарт 265/70/16)

без лифта?

Последний раз редактировалось Nban, 27.07.2010 в 18:32.
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #336   27.07.2010, 18:10
По умолчанию
читаю и не могу понять. Зачем на вылет -15 ставить такую резину? Отрицательный вылет как мне кажется нужен для того, чтоб отодвинуть резину значительно более широкую чем стандарт от рычага, но чтоб взять диск -15 и воткнуть 265 резину совсем ерунда. Чем же не подходит вариант 285\75\R16 на диске с вылетом 0? лифт не нужен, танцев с бубнами тоже... Тем более Анабар с 0-м вылетом выпускается...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Nban вне форума Nban    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Y60
Старый #337   27.07.2010, 18:52
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
читаю и не могу понять. Зачем на вылет -15 ставить такую резину? Отрицательный вылет как мне кажется нужен для того, чтоб отодвинуть резину значительно более широкую чем стандарт от рычага, но чтоб взять диск -15 и воткнуть 265 резину совсем ерунда. Чем же не подходит вариант 285\75\R16 на диске с вылетом 0? лифт не нужен, танцев с бубнами тоже... Тем более Анабар с 0-м вылетом выпускается...

ну идея была сделать колею пошире. Но если пойдет R16 ET0 + 285/75/16, то я буду только рад. Однако коллеги говорят, что такая резина не встанет!
см. выше. 285x75R16 + 8Jх16 ЕТ-19 задевают штатные брызговики. - я так понимаю, задевают не из-за вылета, а из-за диаметра колеса, т.е. из-за параметра 75. Поправьте, если я неправ.
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #338   27.07.2010, 19:03
По умолчанию
Сообщение от Nban Посмотреть сообщение
Но если пойдет R16 ET0 + 285/75/16, то я буду только рад. Однако коллеги говорят, что такая резина не встанет!
Может у коллег такая резина и не встанет,а я езжу без проблем и ни за что не задевает.
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #339   27.07.2010, 19:06
По умолчанию
Сообщение от Nban Посмотреть сообщение
ну идея была сделать колею пошире. Но если пойдет R16 ET0 + 285/75/16, то я буду только рад. Однако коллеги говорят, что такая резина не встанет!
см. выше. 285x75R16 + 8Jх16 ЕТ-19 задевают штатные брызговики. - я так понимаю, задевают не из-за вылета, а из-за диаметра колеса, т.е. из-за параметра 75. Поправьте, если я неправ.
Из-за вылета. У тебя край диска ЕТ-19 на 29мм выдвигается наружу в сравнении со штатным вылетом. вот это да плюс более широкая резина и будет торчать-задевать. Если действительно есть желание экономить на резине, то стоит действительно взять диски на 15. и резину на 15. На Y61 дорейстал, спокойно встает 285\75\R16 на дисках ЕТ0, ЕТ+10 (штатные диски) Ни где не цепляет и не трет.

Но у некоторых фирм (шинных) реальный размер не соответствует заявленому.... т.е. 285\75 считают как 33", а на самом деле 32,8", а так же зависит от рисунка и злобности протектора. Кстати Гудрич в этом размере меньше 33"
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #340   27.07.2010, 19:07
По умолчанию
Сообщение от Nban Посмотреть сообщение
Поправьте, если я неправ.
Я, честно говоря, вообще запутался в ваших "дисках-вылетах".
Докладываю: у меня на дисках Анабар 16" с нулевым вылетом с резиной 305/70 R16 немного задевали передние брызговики, которые я сразу же благополучно снял. Некоторые отгибают их при помощи строительного фена, только нафига они там нужны?
П.С. Машина в стоке. Но это совсем недолго будет продолжаться...
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook