Предпусковой подогреватель (ППП) на Х

[AVasilih]

Igor Kom., В этой теме ведь все есть!
Если приоритетом выбрано греть двигатель, то как ты и написал, все правильно. Если приоритет прогрев салона и двигателя, то врезка в подачу печки, в этом случае с двигателя на помпу вебасты, а от нее в печку. Оба варианта имеют право на жизнь (у меня второй), главное как сказал Ovsyanka не нарушить правильный кругооборот охлаждающей жидкости, что бы помпа подогревателя прокачивала жидкость в том же направлении что и основная помпа двигателя. Что бы понять какой из шлангов подача и обратка, заведи двигатель и по мере прогрева пощупай их и сам все поймешь.

[Igor Kom.]

AVasilih, Проверил подключение ППП, подключено правильно, с выхода печки (ближний к рулевой колонке) идёт на насос вебасто и с выхода вебасто в двигатель, куда подходил патрубок от печки. При прогреве вебасто тёплый патрубок идёт в двигатель, циркуляция ОЖ через вебасто - правильно.

[AVasilih]

Если не правильную установку подогревателя исключаем, то на очереди проверка температурных датчиков.

[Igor Kom.]

AVasilih, Общался с установщиками вебасто, они разводят руками, всё установлено правильно, дело не ППП, скорее всего действительно что то с датчиками температуры.

[Igor Kom.]

Подскажите кто знает, где находится датчик температуры на двигателе 2,2 dci для мозгов.

[AVasilih]

Igor Kom., Смотри страничку из руководства

[Ломастер]

Во!!! У меня этот датчик вообще отключен. Обнаружил после покупки авто. Проводов свободных по близости не нашел. Третий год катаюсь и летом и зимой. Правда заводится после 3-х 5-и вжиков. Но самое смешное, что когда поехал к официалам на полную диагностику авто, для самоуспокоения, спросил про не подключенный датчик. Оказалось они не знают, что это за датчик. Так и езжу без датчика. Подскажите пожалуйста, какого цвета провод должен там стоять? Может найду да подключу.
За тему и фото отчеты большое спасибо. Собираюсь ставить вебасту - уже лежит дома в коробке. Очень много полезного узнал.

[Ovsyanka]

Сообщение от Igor Kom. Если я правильно понял с выхода нашей печки должно идти на циркуляционный насос вебасто и с вых. вебасто в двигатель.

да. направление циркуляции жидкости у вебасто должно быть сонаправленным с автомобильным
Можно как вариант врезаться перед печкой. Вопрос в том что вы в первую очередь греете. если двигатель, то после печки салона. если салон, то конечно до.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AVasilih Если не правильную установку подогревателя исключаем, то на очереди проверка температурных датчиков.

рано кмк. вначале воздушная пробка. а потом датчики, но это ИМХО

[pelmen75]

Добрый день коллеги!
Недавно стал обладателем дизельного Икса 2012 года, дизельный. Поставил вебасто.
Суть проблеммы: вебасто греет 20 минут, салон теплый включаю зажигание стрелка температуры ОЖ в рабочей зоне, показывает что двигатель горячий. завожу, черезпру минут или газануть резко начинает уходить в холодную зону и падает до нуля.
Т.Е. после работы вебасто и запуска двигателя поступает холодный антифриз в количестве достаточном для охлпаждения блока.
Наверное могли накосячить с установкой?
говорят надо поставить клапан в магистраль подогрева идущую на АКПП.
Кто может подсказать куда врезается вебасто на дизеле МR 9?
Мне врезались с задней стороны двигателя, может шланг горячего антифриза из вебасты надо врезать куда то в другое место?
Ощущение что вебасто не греет двигатель, а только радиатор печки и возможно коробку, а двигателю не достается ничего.
буду признателен за ответы.
установщики говорят что такой ИКС у них первый, на схемах вебасто только модели 2008 года.

[AVasilih]

[b]pe

Сообщение от Ovsyanka рано кмк. вначале воздушная пробка. а потом датчики, но это ИМХО

Её бы за это время, которое прошло со времени вопроса автора , продавило бы давно, ну а вообще это самое не сложное и первоочередное правило при смене охл. жидкости.