Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #331   05.02.2013, 08:29
По умолчанию
Револьверные серьги , хороши в триале. Где нет скоростей. На дороге , это очень вредный девайс.
Ответить с цитированием
HUSKY вне форума HUSKY    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург/Иркутск; Авто: Patrol K160 3.3D -> Patrol Y61 ZD30MT
Старый #332   06.02.2013, 01:22
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
Просто фотки и информация к размышлению
Ох тыж ё маё первый раз такую штуковину вижу, есть еще фото?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #333   06.02.2013, 08:28
По умолчанию
Набери в Гугле " револьверные серьги " . Насмотришся
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #334   06.02.2013, 08:44
По умолчанию
http://ammo-art.com/wp-content/uploa...6/IMG_1396.jpg

По теме: Олег, а чего, говоришь тока для жесткого рубилова, по шоссе не вариант?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #335   06.02.2013, 09:30
По умолчанию
Так сам подумай. Разложи его на силы и векторы при работе и посмотри , что куда уходит. Все станет понятно , думаю. Почему по твоему , производители не применяют штатно на серийных машинах ? Почему распространение получило только на рок - кроулинговых машинах ?
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #336   06.02.2013, 09:45
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Так сам подумай. Разложи его на силы и векторы при работе и посмотри , что куда уходит. Все станет понятно , думаю.
Не вариант, по математике - 2 балла
Ну раз говоришь, что не пойдеть, верю
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #337   06.02.2013, 23:03
По умолчанию
подскажите насколько можно удлинить передние серьги.
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
HUSKY вне форума HUSKY    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург/Иркутск; Авто: Patrol K160 3.3D -> Patrol Y61 ZD30MT
Старый #338   06.02.2013, 23:23
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
http://ammo-art.com/wp-content/uploa...6/IMG_1396.jpg
Божешь мой!!! это не на рессоры! это на ухи!
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #339   06.02.2013, 23:28
По умолчанию
HUSKY, а можно и на зеркала заднего вида
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #340   07.02.2013, 08:29
По умолчанию
korobkin, Теоритически , на сколько хочешь. Практически ... у меня стояли газелевские. Визуально начали разгибать рессоры. Про это читал раньше. Не особо верил. Проверил на собственной подвеске. Действительно , так и есть. Если все таки хочешь удлиннить передние серьги , то ровно на разницу в высоте со старыми , делай проставку , под задний , неподвижный конец. Иначе , кончишь рессоры в разы быстрее , чем наступит их естественный конец.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook